QUEL EST LE RÔLE D'UN CORRECTEUR DE COUPLE? Le correcteur de couple fait partie du système de transmission et variation d'un scooter. Il participe à entrainer la roue arrière du scooter via la courroie. Le correcteur de couple est directement reliée au variateur via la courroie du scooter. Il existe des correcteurs de couple de plusieurs diamètres pour s'adapter à votre configuration de scooter. Si vous avez remplacé votre variateur par un variateur grande plage, vous devez également remplacer votre correcteur de couple par un correcteur grande plage. Le correcteur de couple peut aussi s'user, il faut alors le remplacer. TOUS NOS CORRECTEURS DE COUPLE POUR SCOOTERS
Sur cette page vous trouverez tous nos correcteurs de couple pour scooters. Si certains sont vendus à l'unité, d'autres sont vendus en kit avec joints, roulements, axes et guide de correction. Si ce n'est pas votre correcteur de couple au complet qui doit être remplacé mais seulement un de ces composants, nous proposons également des guides de correcteur, des jeux de joints, des poulies et des ressorts vendus seuls.
Correcteur De Couple Grande Plage Avec
Oui 15/39 avec ton kit nickel
carburateur 21
Le pot ta le choix
sois un pot pot polini evolution
Un 2 win
Most
ect
D'accord merci beaucoup! Donc je touche pas à la primaire? Et pour le correcteur de couple? Oui tu peux en mettre un
Mais ce qui t apportera le plus la en premier temps la transmission secondaire 15/39 t apportera environ 10 km/h de plus
La variation grande plage t apportera encore eplus de punch
D'accord merci pour la réponse:) Niveau ressort embrayage tous rouge sa devrais le faire avec le malossi delta clutch? 1
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Correcteur De Couple Grande Plage La
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Nous vous proposons de chez Malossi ce correcteur de complet grande plage du pack Overrange. Idéal pour le changement d'un correcteur fatigué ou cassé. Livré complet avec guide, écrou d'embrayage et entretoises. Plus d'infos
Marque
MALOSSI
Type de produit
Correcteurs de couple
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Correcteur De Couple Grande Plage Http
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Prix
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Rubrique: Correcteur De Couple
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La Bécanerie
Correcteur De Couple Grande Plage Sans
Fiche technique
Autres
Référence Malossi
619733
Groupe moteur
Minarelli horizontal air, Minarelli horizontal liquide, Minarelli vertical air
Avis sur Correcteur de couple complet pour Pack Over Range Booster Nitro Ovetto
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Accélération
Pointe
Joseph B.
posté le 08/01/2016
Le pas de vis du correcteur était légèrement maté malgré la protection. Performance
Patrice P.
posté le 27/10/2016
prix des pieces super domage que les taxe sont chere
Benjamin M.
posté le 03/07/2014
Tres bien bonne performance
Performance
Correcteur De Couple Grande Plage Les
J'ai regardé pour la transmission et sur maxiscoot j'ai trouvé qu'une transmission primaire top perf 15/41 sa pourrais le faire? J'ai un pote qui ma aussi dit de changer de la seconde cela serais mieux? Merci! :D
Pour le correcteur soit tu tape dans le polini ou malossi a 200€ ou pour deux fois moins chère et un très bon rapport qualité prix tu as le malossi torque control et pour la transmi c'est du combien? Ne monte que la primaire, changer la secondaire en plus te donnera un rapport trop élevé. Comme embrayage, je conseille plutôt un Polini Evolution (les MHR sont chiants, il faut tout démonter pour les régler)
Comme carburateur, un 21 sera idéal, il t'apportera plus de hauts régimes qu'un 19. En kit 70 alu racing, t'as le athéna et le stage6 ou le tpr, mk sp3 qui sont les mêmes et y'a bidalot qui tournent aussi bien que du malossi mhr racing! Je sais pas si un variateur gde plage va t'apporter sauf si tu mets un correcteur mais bon, c'est beaucoup de thunes pour un pti peu d'accèl et 7/8 km/h en pointe!
Mets une transmi plutôt avec carburateur 21. Stage6 font des bons variateur ou t'as artek k2 qui est en gde plage et en pot, malossi marche bien mais vlà le bordel que ça fait, je préfère yasuni mais c'est toi qui voit. J'avais y a un petit moment un correcteur malossi que j'avais commandé sur maxiscoot quand j'ai voulu le monté j'ai trouvé qu'il fallait vachement limé pour que la courroie ne touche pas le carter moteur. Au bout de quelque temps ca a commencé a fissuré et je me suis retrouvé le cul sur la roue ^^ Donc j'avais abandonné l'histoire du correcteur! si quelqu'un à un idée ^^
J'ai le correcteur et la transmi d'origine. Vous me conseillez quelle transmission? Pour le pot j'ai entendu que du bien consternant le MHR donc je penchais un peu plus sur celui la, mais j'étudie tt vos conseil:D
Merci! Tu a le dernière pot de chez 2 win qui es pas mal pour ton kit
Un carburateur 21 serai mieux
Transmission secondaire 15/39
Tu me conseillerais que la transmission secondaire 15/39 Lapin?
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Gaz Pour Clipper St
Pour précision, je ne l'ai jamais testé sur des briquets autres que de cette marque
Hic et nunc, age quod agis et memento mori
30 octobre 2018 à 23:54:04 Réponse #5
Super merci! 31 octobre 2018 à 00:02:08 Réponse #6
J'ai arrêté le briquet rechargeable pour plusieurs raisons: Pour être tout fait précis, mon coeur balance encore. En fait, les raisons qui t'ont fait arrêter les briquets rechargeables sont toutes bonnes et valables. Globalement ils sont probablement plus fragiles/moins fiables qu'un briquet à essence. Gaz pour clipper price. C'est vrai aussi pour mon briquet le Primus PowerLighter, ce d'autant plus qu'il y a pas mal de retours d'expérience négatifs en termes de fiabilité. Mais il est tellement pratique quand il fonctionne: facile d'allumage et impossible de se bruler les doigts que j'ai du mal à laisser tomber. Je l'ai donc en briquet primaire mais conscient de ses faiblesses, j'ai toujours un backup. Jusqu'ici j'était au briquet bic simple, validé PERLE. Mais ca me soule un peu le côté jetable et puis pour une pièce d'équipment si importante j'ai envie de pouvoir le sécuriser mieux alors je suis passé à l'EXOTAC Titanlight.
Gaz Pour Clipper Le
Pitain c'est encore mieux que se que je pensait (j'ose même pas décapsuler une bière avec de peur de rayer sa belle peinture). Donc super came en gros ses bidules. J'approuve pour les pierre BIC, sa marche très bien. 31 octobre 2018 à 18:53:13 Réponse #11
Le premier qui m'a duré 4 ans a été effectivement une très belle surprise, le second environ 2 ans et là j'ai trouvé ça un peu court par rapport aux modèles plastiques. (surtout si on fait le rapport prix/durée car c'est au moins 10 balles un clipper métal mais sur 2 ans... Gaz pour clipper le. ) Il faut savoir que les clipper métal ont un réservoir équivalent aux mini clipper alors que les plastiques ont un réservoir plus gros (le corps du briquet). Le métal n'est qu'une coque avec un réservoir plastique dedans. Par contre jamais ouvert une bière avec, je préfère le pliant qui est dans la poche pour ça (levier plus long)
01 novembre 2018 à 00:26:01 Réponse #12
Sinon pour répondre a t'as question, tu peu utiliser le gaz Clipper qui est vraiment bien, on note une petite différence par rapport au gaz premier prix à la Foire Fouille OK merci!
Enfin passé, pas encore, car je l'ai mais pas encore testé. Bon ceci étant dit je garde un briquet BIC en backup. 31 octobre 2018 à 00:10:49 Réponse #7
Enfin quoi qu'il arrive un briquet gaz ça préfère être au chaud dans la poche pour mieux fonctionner après. Bon à savoir, merci. 31 octobre 2018 à 11:52:48 Réponse #8
Personne(T. H)
Bon, sans relancé le débat Zippo/Bic et autre, le Zippo c'est super (j'en utilise un tout les jours) mais en cas de cou*lle style je me casse la gueule dans la flotte, et ben le Zippo c'est pas la joie En mode urbain c'est pas mal mais dans les Bois et autre endroit sauvage c'est moins pratique, et puis au prix sa me ferais chiez de le pommer dans un bois. Un vieux post traitai déjà le sujet mais c'est vieux. Je vais chercher. Sinon pour répondre a t'as question, tu peu utiliser le gaz Clipper qui est vraiment bien, on note une petite différence par rapport au gaz premier prix à la Foire Fouille. Gaz pour clipper st. Après personnellement j'utilise n'importe quel gaz et sa va très bien.