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Propriété avec Piscine Ils sont à 21220, Gevrey-Chambertin, Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté Installez votre famille dans cette exceptionnelle maison d'architecte construite en 2011.
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Sous compromis Maison 5 pièces de 102 m² à Villard-Léger (73390) iad France - Ariane CAMPANELLI-MARGUET vous propose: Ce Bien est déjà SOUS-COMPROMIS! Honoraires d'agence à la charge du formation d'affichage énergétique sur ce bien: classe ENERGIE A indice 736 et classe CLIMAT C indice 23. La présente annonce immobilière a été rédigée sous la responsabilité éditoriale de Mme Ariane CAMPANELLI-MARGUET (ID 36279), mandataire indépendant en immobilier (sans détention de fonds), agent commercial de la SAS I@D France immatriculé au RSAC de CHAMBERY sous le numéro 848656732, titulaire de la carte de démarchage immobilier pour le compte de la société I@D France trouvez tous nos biens sur notre site internet
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Je vous tiens au courant pour la suite, et merci de aide
Votre clio 3 est de quelle année? il a combien de CV? c'est une phase 3 dynamique? Merci
Mon radiateur condenseur est monté et la recharge de clim faite chez EUROMASTER
En tout ça m'a coûté:
Radiateur condenseur: 189 €
Montage: 80 € par une connaissance qui travaille chez RENAULT
Recharge Clim. :60 €
En tout j'ai dépensé 329 €, j'ai économisé 620 € car Renault m'avait un devis à 949 €. Si vous une panne sur votre voiture qui ne nécessite pas une intervention urgente, renseigner vous sur et faites monter votre pièce par un garagiste indépendant. Pour ma part j'ai fait une bonne affaire
Merci de votre aide
Bonjour à tous et bonnes fêtes de fin d'année. Je souhaiterais savoir, si vous pouviez me donner un contact en ile de france pour la pose du condenseur de clim (idem: clio 3 1. 5 dci exception de 2008). J'ai eu le droit au meme devis renault que vous 900e et les devis des petits garages me sembles abusé pour les 2h de MO (je compte acheter le condenseur sur oscaro).
Radiateur Condenseur Clim Clio 3.2
Votre véhicule est-il compatible? Vérifier la compatibilité des pièces en renseignant l'immatriculation du véhicule. Filtres appliqués:
Type de pièce: Radiateur condenseur de clim ×
Marque: RENAULT ×
Gamme: CLIO 3 ×
30 pièces disponibles
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Frais de livraison
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Livré sous 72h
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Pour réparer votre véhicule avec un article d'occasion de qualité, trouver une marque en particulier, changer votre moteur par un moteur d'occasion… les pièces ne manquent pas sur! Plus de 3, 7 millions de pièces automobiles d'occasion sont disponibles: moteur, batterie, amortisseur… Sur, nos vendeurs agréés proposent des pièces automobiles d'occasion de qualité pour tous les véhicules peu importe la marque automobile ou le modèle de votre véhicule. * Prix TTC, frais de service inclus.
Radiateur Condenseur Clim Clio 3 Sport
Bonsoir,
Le remplissage de la clim dure en général quelques semaines sur ma clio iii 1. 5 dci dynamique 5p de 12/2007. Renault a effectué un diagnostique (environ 57€) et m'a annoncé que le condenseur était percé. Devis de renault: 842. 40€ TTC sans la recharge =>j'ai toussé.. c'est cher et je n'ai pas les moyens financiers. Il faut néanmoins que je trouve une solution car j'habite près de Agde(34) et ça commence à chauffer! Je me suis renseigné auprès de quelques casse de la région et je peux trouver le combi Radiateur-condenseur pour +/- 150€. Mais à priori et pour compliquer la tache, il existe plusieurs modè les casses n'ont pas les fiches techniques des composants des véhicules. Dans l'une des casse, j'ai recopié le numéro de série du condenseur. Comment puis-je être certain que cette référence (ou une autre) puisse correspondre à ma voiture? J'ai des indications sur le devis de renault: 82 00 688 390 - RADIATEUR CONDENSEUR
Je numéro de série que j'ai récupéré à la casse est:8200 688 390.
Radiateur Condenseur Clim Clio 3 Model
Comment puis-je trouver le RADIATEUR CONDENSEUR qui convient à mon véhicule? Merci d'avance pour votre aide. Lien vers le commentaire
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Et bien les 2 numéros de série sont identiques donc ce sont les mêmes radiateurs! Sinon il y a de grandes chances que ce numéro soit gravé sur ton radiateur condenseur hs
Bonjour et merci bien turborunner
Je ne devais pas être encore bien réveillé quand j'ai écrit la question, les 2 numéros sont identiques!!!! Comment puis-je vérifier simplement que le condenseur n'est pas percé? Merci bien
Devis de renault: 842. 40€ TTC sans la recharge [... ] 1425284112 [... ] 1425284112 =>j'ai toussé.. c'est cher et je n'ai pas les moyens financiers. Bonjour
Je me permets de venir vers vous, car j'ai le même problème, j'ai une RENAULT Clio Clio III 5 portes Phase 2 1. 5 dCi 68 cv
date de 1ère mise en circulation 18/12/2009
J'ai demandé un devis à Renault, 949 euros, la facture est vraiment salée
Je suis allé à la casse, ils m'ont demandé un devis de Renault mais ils ne sont pas sûr de la référence,
J'ai regardé sur OSCARO, ils me proposent:
1ER PRODUIT
@ BAGOU862
Bonjour,
J'ai finalement trouvé un condenseur dans une casse que j'ai payé 130€ et une relation d'une relation me l'a installé pour 200€, liquide de refroidissement et gaz froid inclus...
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à partir de 59, 00 € TTC 1 pièce de Radiateur condenseur de clim pour RENAULT CLIO 3 PHASE 2 Référence: 48660709 59, 00 € TTC Livraison à partir de 15, 00 € Expédiée sous 48h CONDENSEUR DE CLIM INTEGRER Vous devez être connecté pour négocier le prix de ce produit. Pièce disponible sur notre dépot de Granges La Ville 2009 113. 656 kms Diesel 68 cv Fiche véhicule 2009 113. 656 kms Diesel 68 cv Description complète Année de mise en circulation 2009 Boite de vitesse Boite Mécanique Grâce à son stock de VHU, Jaqu'auto, recycleur automobile agréé, vous propose des pièces détachées comme radiateur condenseur de clim pour votre CLIO 3 Pièce rare! Mettez au panier cet article au meilleur prix Vous cherchez des pièces d'occasions pour voitures? Notre casse auto vous propose tous types de pièces détachées auto et véhicules. Notre large choix de pièces auto discount provient notamment des véhicules accidentés de notre casse auto, épaves, mais également de nos fournisseurs de pièces auto détachées neuves.
qu'il faudra bien sûre retirer.. En cours de route nous avons été obligé de déposer les feux..
Ici aussi faire attention à ne pas forcer tout est en plastique.. C'est l'heure de la pause, la RTA trône sur l'auto, les feux ont été retiré..
Ah oui j'oublié il faut vidanger le circuit de liquide de refroidissement..
Ici le vase d'expansion qui se situe juste derrière le radiateur/condenseur..
Comme vous pouvez le voir, nous avons enfin accès au fameux radiateur/condenseur, il a fallu faire de la place pour le déloger car le filtre déshydratant qui se trouve à gauche (mais qu'on ne voit à peine) a besoin d'être dégager ses tubulures en aluminium sont délicates. Nous pouvons enfin le déposer.. Attention une fois qu'il est prêt à être déposé, il ne faut pas oublier de défaire le clip qui se trouve en dessous et derrière le radiateur/condenseur, faut garder son calme et ça vient.. J'oubliais la référence du radiateur/condenseur.. Voilà l'intercooler, le radiateur/condenseur et le vase d'expansion ont été déposé..
Ici le nouveau est installé..
Replacer les tubulures dans le déshydrateur délicatement, nous avons été surpris de ne pas avoir trouvé des *joints neufs fournis avec le nouveau radiateur/condenseur.
Ce tutoriel pour vous faire partager le changement du condenseur de climatisation d'une clio 3, 15. l dci 2011. RTA en main nous nous sommes lancés dans une opération relativement simple sans aucune difficulté en revanche elle nécessite un peu de patience, de bien sécuriser le lieu de travail et ne pas forcer mais ça vous le saviez déjà. Pour commencer nous avons déposé les roues avant afin d'avoir un meilleur accès aux vis de fixation du bouclier, elles sont cachées derrière le passage de roue. On doit pouvoir réaliser l'opération sans déposer les roues mais on risque de peiner davantage. Alors plusieurs choses sont à faire, déposer la calandre et les feux, le vase d'expansion (prévoir le liquide de refroidissement), l'intercooler.. On soulève le capote et retire les vis (cercle rouge) et clips (cercle blanc) plastiques.. Il faut glisser un tournevis plat et soulever vers soi il vient rapidement.. Il faut également libérer la calandre par le passage de roue.. Une fois les vis et clips retirer il faut faire glisser vers soi la calandre sans forcer en soulevant un peu vers le haut, elle vient très facilement sans jamais forcer.