Pistons forgés hautes performances
Type moteur: TU2/4
Rapport volumétrique: 11. 5
Alésage: 75mm
Course: 73. 2mm
Hauteur d'axe: 38mm
Diamètre d'axe: 18mm
Entraxe de bielle: 112. 3mm
Détail du kit pistons: Pistons, axes, segments, clips. La société allemande Wossner est spécialiste et novatrice dans la fabrication de pistons hautes performances. Ces produits sont utilisés au plus haut niveau et testés dans les conditions les plus extrêmes (moteurs de course sur terre ou asphalte, en compétition ou en loisir). Piston 205 rallye price. Chaque piston est forgé à partir d'un alliage d'aluminium haute qualité, et possède une jupe avec un traitement anti friction à base de graphite. Le design du piston est développé pour des performances élevées et une fiabilité optimale. La forme du dôme permet l'utilisation de profil d'arbres à cames utilisés en compétition (haute levée). Le design des segments contribue à la réduction des frottements et est adapté à chaque application:
Moteur atmosphérique, turbo compressé…
Piston 205 Rallye Price
2010, 23:07
Charly a écrit: Bonsoir, quelques posts traitent de ce sujet, mais j'ai une interrogation, et j'aurais besoin de vos lanternes
Salut
Sur la revue technique c'est specifié (jeu chemise-piston entre:0, 03 à 0, 05) en centiemes bien sur..
à mon avis tu auras trop de jeu (75, 05 -74, 85 =0, 20 c'est inmontable)en plus un deglaçage!!!!! La RALLYNETTE c'est le PIED
par JS 205 » 18 oct. 2010, 23:10
à mon avis tu auras trop de jeu (75, 05 -74, 85 =0, 20 c'est inmontable)en plus un deglaçage!!!!! [/quote]
Oui pour une groupe A 0, 08 c'est bien
Samuel
par Samuel » 18 oct. Piston 205 rallye. 2010, 23:14
les valeurs piston puis chemise
Classe A 74, 94 à 74, 95 mm 75 à 75, 01 mm
Classe B 74, 95 à 74, 96 mm 75, 01 à 75, 02 mm
Classe C 74, 96 à 74, 97 mm 75, 02 à 75, 03 mm
par Charly » 19 oct. 2010, 13:59
JS 205 a écrit: Salut
Oui pour une groupe A 0, 08 c'est bien [/quote]
Ce n'est pas inmontable, tout dépend du type d'aluminium employé, mais je veux juste savoir si d'autres ont déjà eu des valeurs de jeu similaire
Je veux juste confirmer que c'est ok avant de monter et d'entendre le bruit de battement du piston dans la chemise
seby
Pilier de bar
Messages: 1839 Enregistré le: 05 mars 2009, 22:39
Localisation: si vous saviez
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par seby » 19 oct.
Piston 205 Rallye Turbo
2010, 22:35
personne n as deja retravailler ses chambres de compression
olivF2000
Membre du Club 2022
Messages: 9218 Enregistré le: 27 déc. 2002, 22:08
Localisation: ESSONNE (91)
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par olivF2000 » 11 avr. 2010, 15:40
J'ai des Mahle sur mon tu24, culasse rectifiée 4/10e, je n'ai pas retaillé les chambres... j'aurai meme pu mettre un peu plus à la culasse mais j'ai pas voulu prendre de risques...
par PECO » 11 avr. 2010, 18:05
tu as combien rapport volumetrique? ying-yang
Messages: 3272 Enregistré le: 26 nov. 2007, 23:22
Localisation: Jarnioux, 69640, Beaujolais
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par ying-yang » 11 avr. Kit pistons Wossner Peugeot 205 Rallye 1.3L TU2/4 - Vente pièces moteurs professionnel & particulier. 2010, 19:14
Si tu utilises les bielles d'origine, comptes 55€ par bielle pour équerrage et baguage. Rajoute ensuite 100€ pour un set de vis renforcées (ARP est moins cher que Peugeot Sport). Donc 320€ pour les 4 bielles. Un kit bielles en H avec pistons forgés revient à 1100€ TTC livré chez toi:....? id=250335
Lien donné par Cricri.
Piston 205 Rallye Pro
Je n'ai pas compris pour la tête de piston Il fait partit intégrante du piston. Ce que je peux dire c'est que le piston à les empreintes des soupapes afin de permettre la mise en place d'un abre à came dit méchant. Aucun intérêt je penses à mettre des pistons forgés à empreintes avec un abre à cames aux côtes d'origine.
Piston 205 Rallye
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avon30
Régulier
Messages: 59 Enregistré le: 13 nov. 2014, 17:46
Localisation: gard
piston
vends 4 piston forges quasi neuf 400e
4en1 150e
gros arbracame rugeri maxi leve idem solution f 250e
berceau renforce 150e
amortisseur arriere rotule a reviser 100e
4 extension neuve 100 e
plus nombreuse autre pieces style moquette ciel de toit faisceau moteur et habitacle jantes grille de pare-choc ect ect
(c'est mieux présenté comme ça non? Piston forgé 205 rallye - 205 Rallye Club de France. ) Re: piston
Message
par avon30 » 25 mars 2015, 18:40
a oui merci pour la presentation sait beaucoup mieu je maitrise pas trop en informatique
j'ai oublie je vend aussi:
1moteur sans carbu 450e
1jeu de carbu 300e
1 couple court 13/64 axe en 16 300e
Antoine 59
Mordu
Messages: 985 Enregistré le: 21 juil. 2012, 23:44
Localisation: entre Cambrai et Valenciennes
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par Antoine 59 » 25 mars 2015, 18:59
avon30 a écrit:
T'aurais pas oublié un col de cygne par hasard?
Photos non contractuelles
Délai de livraison
3 à 9 jours
+ de 10 jours
+ de 20 jours
+ de 30 jours
Concernant la disponibilité, nous vous conseillons de nous appeler au préalable pour vous assurer de la disponibilité des pièces. Notre centre logistique européen étant distinct de notre boutique en Suisse, toutes les pièces ne sont pas en stock dans notre magasin. TTC
Référence
WO-K806P755
Détails du produit
Description
Spécialistes innovants des pistons et bielles hautes performances depuis plus de 40 ans les produits Wössner se trouvent dans les moteurs fonctionnant aux plus hauts niveaux du sport automobile, en compétition et, bien sûr, au quotidien. Testés dans les conditions les plus extrêmes afin de répondre aux attentes des utilisateurs souhaitant préparer et optimiser leurs motorisations, ils sont gages de qualité et de robustesse que ce soit en compétition de haut niveau ou en loisir. Pistons PEUGEOT 205 Rallye | Aprotec. Bielles livrées avec leur visserie ARP. Code moteur: TU2/4
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Réponse A Publié le 13-12-2020
Merci à malou pour avoir contribué à l'élaboration de cette fiche
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