En savoir plus SUR Huile moteur Igol profive RN17 5W-30 Huile moteur Igol Profive RN17 5W-30 5W-30 Huile synthétique. Lubrifiant 100% Synthétique de technologie Low SAPS convenant aux moteurs Diesel et essence avec filtre à particule (G. P. F. : Gasoline Particulate Filter et diesel D. : Diesel Particulate Filter). Ce lubrifiant a été conçu pour répondre à la nouvelle spécification Renault RN17 permettant la réduction de la consommation de carburant, la protection des systèmes de post traitement et le maintien de l'intervalle de vidange Long Life Renault. Huile moteur CASTROL EDGE 0W40 RN17 RSA 5L - Store Officiel R.S. Performance. Avis SUR Huile moteur Igol profive RN17 5W-30
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Formulations homologuées RN17 FE et RN17 de Wolf Lubricants
Le produit 65635 OFFICIALTECH 0W20 C5 RFE (homologué RN17 FE) est une huile moteur synthétique à très faible viscosité qui permet au moteur de réaliser plus d'économies de carburant. Huile moteur rn17 de la. Cette huile moteur améliore à la fois la protection contre l'usure et la propreté du moteur. Disponible à partir de juin 2020. Le produit 65637 OFFICIALTECH 5W30 C3 RN (homologué RN17) est une huile moteur synthétique qui garantit un moteur plus propre et plus performant. Ce produit offrira une couverture particulièrement importante du parc automobile de l'Union européenne lorsqu'il sera disponible à partir de juin 2020.
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Le produit OFFICIALTECH 5W30 C3 RN convient également pour tous les moteurs essence et diesel Renault équipés d'un FAP mis sur le marché européen depuis fin 2018. À l'avenir, ce segment devrait se développer de manière significative, notamment en Europe de l'Ouest, dans la mesure où les moteurs de la série phare des moteurs K9K de Renault totalisent déjà plus de 10 millions d'unités en Europe. Huile moteur 0W20 RN 17 FE. Cette nouvelle huile moteur innovante convient également à de nombreux modèles des autres OEM majeurs, dont Nissan et Dacia. Ivan Roekens, responsable recherche et développement chez Wolf Oil Corporation, explique:
« Nous travaillons en permanence pour offrir à nos clients des lubrifiants performants qui répondent aux normes exigées par les principaux OEM de l'industrie automobile, voire les surpassent. Ces dernières formulations sont simplement un autre exemple de notre engagement à mettre au point des produits destinés au marché européen évolutif et à respecter les strictes homologations OEM. Qu'il s'agisse des véhicules de tourisme Renault ou de certaines des séries des sports mécaniques les plus endurantes au monde, Wolf Lubricants est un fournisseur mondial de confiance pour ses huiles moteur de qualité supérieure.
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Ces ajouts récents à la gamme complète de Wolf Lubricants prouvent combien la marque suit étroitement le marché des lubrifiants en identifiant les besoins des clients et en y répondant à mesure qu'ils évoluent. La nouvelle formulation RN17 est une évolution du produit antérieur 65629 OFFICIALTECH 5W30 C2/C3 de Wolf Lubricants. Elle a été développée rapidement en mars 2019 pour répondre aux exigences de la spécification RN17 avant que Renault n'entame son processus officiel d'homologation. Le lubrifiant OFFICIALTECH 5W30 C2/C3 a passé avec succès tous lestests requis par les normes d'homologation de Renault RN17. Il a permis aux distributeurs et aux garages un accès anticipé à un produit qui répond aux exigences RN17, leur procurant ainsi un avantage concurrentiel. Cette huile unique pour les flottes de voitures de tourisme est également officiellement homologuée par les OEM allemands: BMW Longlife-04, MB 229. Huile moteur rn17 de. 52, VW 505. 00/505. 01 et est conforme aux spécifications de GM et Fiat. Mise au point pour un marché en expansion
Le produit OFFICIALTECH 5W30 C3 RN de Wolf Lubricants a été spécifiquement conçu pour répondre aux exigences de Renault sur la teneur moyenne en cendres sulfatées, soufre et phosphore (mid SAPS) des huiles 5W30 pour les véhicules essence et diesel EURO 6.
Fruit d'une collaboration et d'un partenariat qui a débuté en Formule 1, Renault et Castrol se sont associés afin d'offrir une technologie de pointe et les meilleures performances. Constructeur mondial, Renault doit suivre des normes internationales (ACEA ou API) qui garantissent un socle commun de performances attendues d'un lubrifiant. Les huiles normées RN, mises au point par les ingénieries Renault, vont au-delà de ces exigences, afin d'offrir la meilleure garantie de protection et de performance à l'ensemble des véhicules du Groupe Renault. La gamme RN17 RSA 0W-40 ACEA C3 est destinée à tous les moteurs des véhicules Renault Sport. Avantages:
- Résistance à l'oxydation
- Résistance à la cokéfaction
- Résistance contre la corrosion
- Protection maximale du moteur
- Prolongement des intervalles de vidange
- Adapté aux conditionsextrêmes d'utilisation
RENAULT recommande Castrol. Bidon de 5L. En savoir plus
Reference. 5W30 RENAULT RN17 - C.A.B Pièces Auto. : RSP7711943670
Pour une demande de devis, c'est par ici:
#2 17-10-2019 08:52:39
Gael
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Re: Option: conduit isolé
Bonjour, Je dirai que ça dépend! En bon normand que je suis "ptêt' ben que oui, ptêt' ben que non"! Il faut tout d'abord savoir que la grande majorité des installations sont faites avec un flexible simple dans un boisseau. Et ça fonctionne très souvent, mais pas tout le temps. Car la deuxième chose à savoir, c'est qu'il vaut mieux confirmer l'installation par un calcul de conduit de fumée EN13384-1, ce que très peu d'installateurs font... Même si les choses commencent à changer. Y'a-t-il une raison particulière pour vouloir un conduit super isolé? Cela peut être le cas si la hauteur totale de conduit est relativement faible par exemple. Cela étant posé, pour moi la solution la plus fiable sera de passer un conduit rigide isolé dans le boisseau, si ça passe. Sinon la Biafeu fonctionne très bien pour améliorer le tirage d'une installation. Conduit de poele a bois isolé de. Attention néanmoins, 1. ce matériel n'est pas donné, et 2. il y a une procédure de mise en oeuvre bien spécifique (Avis Technique).
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Conduits Isolés Double Paroi
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Conduits Isolés Double Paroi Retrouvez toute la gamme de raccordement et finition pour poêles à bois et granulés. Le conduit rigide isolé est préconisé pour la création d'un conduit. Le tubage double parois est idéal pour tuber un conduit avec dévoiement. Qualité professionnelle / Livraison sous 6 à 8 jours partout en France
Sous-catégories
Gamme domestique Ø150 & 230
Le conduit rigide isolé est un conduit de haute performance avec isolation haute densité. La paroi intérieure lisse permet un écoulement parfait des condensats
L'installation est rapide et l'assemblage se fait par un collier sécurisé
Utilisation en neuf ou rénovation / Montage conduit raccordé ou en attente
Montage extérieur: Gamme INOX-INOX / Montage intérieur: Gamme INOX-GALVA
Gamme Therminox Ø80 à 250
Adaptée à l'évacuation des produits de combustion de tous types d'appareils de chauffage. Conduit de poele a bois isolé des. L'emboîtement des éléments droits ou coudés peut s'effectuer sur 360°
Esthétique: pas de dépassement de collier / Conduit résistant à la condensation.
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Conduit double paroi isolé
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Kit création de conduit...
SPECIAL POÊLE A GRANULES! Kit conduit double paroi isolé permettant une création de conduit à l'extérieur. Ø80/140mm
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Té 90° avec prise d'air concentrique + tampon double paroi isolé. Ø80/140 ou 100/160mm inox ou noir mat. Elément de départ SP/DP longueur 500mm. Ø80/140 ou 100/160mm. Couleur: inox, noir mat ou blanc. Double paroi pellets solin...
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Double paroi pellets RT2012... Solution RT2012 étanche: système étage plafond horizontal pour conduit double paroi isolé pellets. Ø80/140 ou 100/160mm. Solution RT2012 étanche: système étage plafond rampant pour conduit double paroi isolé pellets. Solution RT2012 étanche: système plain pied plafond horizontal pour conduit double paroi isolé pellets.
Montage extérieur: Gamme TI / Montage intérieur: Gamme ZI
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Coude 45° Inox-Galva Poujoulat Ø150 ou Ø230
Coude 45° Poujoulat pour poêle à granulés
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Coude 30° Inox-Galva Poujoulat Ø150 ou Ø230
Coude 30° Poujoulat pour poêle à granulés
Coude 15° Inox-Galva Poujoulat Ø150 ou Ø230
Coude 15° Poujoulat pour poêle à granulés
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