Pour plus d'informations, nous vous invitons à consulter les fiches caractéristiques techniques détaillées, que vous pourrez télécharger dans les dossiers Peugeot 208.
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Moteur 1.6 Vti 120 Chaine Au
04/12/2016, 17:48
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Déjà disponible sous le capot de la nouvelle Mini, le 1. 6 l 16v 120 ch arrive enfin dans les entrailles de la Peugeot 207 en complément de l'offre existante 1. 6 l 16v THP 150 et 175 ch. Fruit de la coopération entre PSA Peugeot- Citroën et BMW Group., cette nouvelle motorisation essence VTi se distingue de sa grande soeur THP par son contenu technologique inférieur... et donc plus abordable pour le consommateur, mais VTi et THP partagent toutefois une ambition commune: prendre des parts de marché au 'méchant' mazoute... si possible, celui des concurrent et non du HDi... grâce à leur frugalité, leurs faibles émissions et leur agrément moteur. VTI 120 ou THP 150. L'avenir sourira-t-il à l'essence au détriment du Diesel? A vous de le dire... enfin... à vous de l'acheter surtout! L'essence et la raison
Moins d'un an après son lancement, la 207 étend encore son pouvoir de séduction en bénéficiant d'un tout nouveau moteur 1, 6 l essence doté d'une puissance maximale de 88 kW (≈120 ch) pour un couple de 160 Nm à 4 250 tr/mn.
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Référence
6760
Un sélecteur de vitesse ultra renforcé et haut de gamme pour moto 50cc moteur GENERIC, CPI... type AM6. Modèle pliable, longueur 105mm. Description
Détails du produit
Description Voici le sélecteur de vitesse pliable spécial pour moto 50cc à boite GENERCI, CPI de chez BUZZETTI, ce modèle dispose d'une longueur de 105mm. Il est bien plus solide que du sélecteur TNT, VICTORIA BULL… et autres marques adaptables mais il est aussi plus lourd. Cependant sa qualité est supérieur! Couleur noir, pliable pour éviter qu'il ne casse lors d'une chute par exemple! Sélecteurs de vitesse pour Mécaboite | Moto50cc |Dam Sport. En stock
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Selecteur De Vitesse 50Cc Bike
Produit supprimé du catalogue Motostand
Frais de port à partir de 6.
Bonjour, Alors voilà je suis propriétaire d'une Gilera SMT 50 (2012) depuis maintenant 1 an. Un petit problème vient d'arriver, mon sélecteur de vitesse reste bloqué (parfois/régulièrement) en bas quand je rétrograde. Pour que le sélecteur remonte il suffit de réappuyer dessus. J'aimerais donc savoir comment résoudre ce problème et si c'est grave. Merci d'avance pour vos réponses. Sélecteurs de vitesse pour mécaboite 50cc. Réponses
Sujet déplacé au bon endroit Un passage par la case présentation ne serai pas de trop
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