Vérin de stabilisation AL-KO 800 kg modèle Court 505 mm pour maintenir et stabiliser votre caravane. Permet ainsi de soulager les roues - En remplacement de vos 4 vérins d'origine
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Réglage du trim
Le trim est un réglage qui permet de gérer l'assiette d'un bateau à moteur. Il agit sur l'angle entre la poussée de l'hélice et le fond de coque. Décryptage de son utilisation. Publié le 27-10-2021
Le trim est un système qui équipe les embases de Z-Drive et les moteurs hors-bord. Il permet de faire changer l'angle entre la poussée de l'hélice et le tableau arrière du bateau. En jouant avec ce vérin, on travaille l'assiette du bateau. Le vérin du trim est le même qui sert à relever le moteur quand on navigue dans peu d'eau. Un bouton pour la montée et la descente
Le trim se contrôle électriquement. On l'actionne à l'aide d'un interrupteur électrique qui se trouve généralement en bout de la manette des gaz. Cette position est volontaire pour que le trim soit toujours facilement et rapidement accessible. En effet, ce réglage n'est jamais définitif et doit être adapté tout au long de la navigation. Schéma de montage vérin à gaz primé pour. En appuyant sur "Up" (ou flèche vers le haut) on relève le moteur, on l'écarte du tableau arrière.
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Actionner les vérins au plus tard après 6 mois de stockage. Évitez les détériorations: ne transportez pas les vérins à gaz en vrac. Faites attention à ce que les vérins à gaz ne soient pas endommagés par des films de protection ou des bandes adhésives. Neutralisation appropriée
Lorsque des vérins à gaz ne sont plus utiles, il faut les neutraliser de manière appropriée. Avant toute autre manipulation, le tube doit être percé afin que le gaz s'en échappe. Schéma de montage vérin à gaz download. Des indications plus précises à ce sujet sont disponibles dans la spécification: STAB-Spec. 1000 9375.
Attention, car l'avant du bateau se lève, la coque touche très peu l'eau, la direction devient légère et le bateau devient volage. Plus le trim est haut, plus le régime moteur augmente. On doit s'arrêter de trimer quand on entend l'hélice ventiler (un son particulier reconnaissable). Si l'on ne maîtrise plus son bateau trop trimé, il suffit de réduire le régime moteur ou de rebaisser un peu le trim pour reprendre le contrôle. Vérin ALKO 800 kg version courte 505 mm - Caravane. Avec une mer de dos, quand on avance en même temps que les vagues, il est conseillé de trimer positif pour soulager l'étrave et éviter qu'elle ne se plante quand elle rencontre la vague de devant. Plus d'articles sur les chaînes:
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