-Faire la meme chose de l'autre coté. Ne monter qu'un seul roulement et vérifier que l'axe de roue passe bien au travers de l'entretoise et des 2 roulements montés. Tout va bien on monte le troisième roulement (coté couronne s'il y en a 3 sur votre moto). -Enduire de graisse les spys, les présenter et les mettre en place en tapotant sur une cale de bois, bien nettoyer le surplus de graisse. Remonter la roue et controler: Nickel pas un poil de jeu, du bon boulot. et le tout monter en douceur, pas de roulements au congélateur, pas de moyeu chauffé. Comme quoi faut pas attendre qu'il y aie trop de dégats pour faire les travaux (si la cage extérieure commence à tourner dans le logement c'est mauvais). xavion Administrateur Date d'inscription: 06/04/2005 Age: 46 Moto: vieille mule espagnole Région / département: sainte foie de lion Nombre de messages: 17684 Sujet: Re: Changer les roulements de roue 07. 05 18:36 TITI je rajouterais simplement qu'il n'est pas nécessaire de payer ses roulements plein tarif chez un concessionnaire, faut aller à la source!
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Bonjour a tous, j'ai essayé de prendre quelques photos, lors du démontage de mon pivot de roue avant, pour changer le roulement de roue. Je vous les faits partager, mais j'espère surtout que cela ne vous servira a rien!!!! Sinon c'est que vous avez niqué un roulement!!!! et ça c'est pas bien!!!! a bientot. Henri Le Varois. PS j'ai réalisé le tuto avec l'aide de POWERPOINT et je n'arrive pas a le joindre a ce message. Pour ceux que cela interresse, envoyez moi un mail et je vous le joint a la réponse. Henri. Lien vers le commentaire
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Bonsoir,
Je serais preneur j'ai essayer moi aussi de joindre des photos mais je n'y suis pas arrivé. Merci. Henri de l'Essonne. bonjour hallerêve, c'était pourquoi que tu as changé le roulement? à la suite de quel genre d'incident? merci! PS: j'ai tjrs ce "toc toc" bizarre à l'avant gauche quand je passe sur des "irrégularités"! ça gonffle!
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Attention à ce moment précis, il faut absolument connaître le montage du roulement, ou s'être renseigné auparavant, avant de faire un changement de roulement de roue moto, car il peut être différent d'un modèle à l'autre. Par exemple, certains ont un circlip qui maintient la base extérieure du roulement, dans ce cas il faut attaquer par l'autre côté pour chasser le roulement. Il faut trouver un outil long qui appuie sur la bague intérieure du roulement et à l'aide d'un marteau il faut frapper sur l'outil pour le chasser. N'oubliez pas de replacer l'entretoise située entre les deux roulements lors du remontage (lors du remontage, bien nettoyer la base où vient se mettre le roulement et mettre un peu de graisse). Pour l'autre côté dans le cas d'un circlip de sécurité, il faut utiliser une pince fermante pour le retirer. Ensuite, l'on chasse le roulement de la même manière que du côté sans circlip. Pour rentrer les roulements neufs, il faut taper doucement au marteau sur la bague extérieure, puis utiliser soit un outil spécialisé soit une douille au diamètre de votre roulement pour l'enfoncer.
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05 20:12 même des roulements salement rouillés, et un peu récalcitrant? _________________ clod Géo Trouvetou Date d'inscription: 19/04/2005 Age: 57 Moto: ROUGE Région / département: démon du lyonnais Nombre de messages: 5810 Sujet: Re: Changer les roulements de roue 07. 05 21:48 titi4301 a écrit:... -Prendre une douille égale au diamètre extérieur du roulement, la présenter sur la cage extérieur du roulement et taper (pas comme un ours!!! ) sur la douille pour faire rentrer le roulement bien à plat.... Merci. Une fois de plus tout est clair. Pour ma part, n'ayant pas de douille de la bonne taille à l'époque, j'utilise à la place la baque exterieure récupérée sur le vieux roulement et fendue à la disqueuse. Pour démonter un roulement: - faire sauter la cage métallique qui maintient les billes à équidistance. - rassembler toutes les billes du même coté, toutes en contact. - le bague intérieure peut alors se décentrer et la billes tombent. - ne pas oublier de fendre la bague exterieure c'est pratique pour la sortir si le logement du roulement est plus profond que son épaisseur.
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Veiller quand même à ce que le diamètre de la douille soit inférieur à celui du moyeu pour éviter de la coincer à l'intérieur. Le bruit de frappe change quand le roulement est bien logé. Pour terminer votre changement de roulement de roue moto, refaites les étapes précédentes dans le sens inverse. Une technique utile à tester si vos roulements sont très rouillés et donc difficile à sortir. On peut dans ce cas chauffer le moyeu à l'aide d'un décapeur thermique pour le dilater légèrement. On peut aussi utiliser cette méthode pour rentrer le roulement neuf sans avoir à le frapper au marteau. Voilà vous savez tout ou presque sur comment changer un roulement de roue moto. Surveiller vos roulements c'est aussi prendre soin de vous et à ce niveau là, la sécurité n'a pas de prix! VOIR TOUS LES OUTILS
- Placez l'outil d'extraction à inertie et retirez le roulement - Retirez la douille entretoise - Procédez de la même manière pour retirer le roulement côté gauche. - Graissez légèrement le logement du moyeu côté gauche et insérez le nouveau roulement. Il existe différents moyens pour réaliser l'opération, personnellement j'utilise un des anciens roulements et un marteau, il faut bien sûr veiller à ne pas abimer le nouveau roulement… Lorsque le nouveau roulement arrive à fleur du moyeu, il doit encore descendre d'environ 6mm et aller en butée, je termine cette opération en utilisant une douille (toute cette opération peut se faire aussi avec une tige filetée insérée au travers du moyeu, deux rondelles et deux écrous). - Placez la bague d'étanchéité de la même manière Voilà, c'est terminé! Coût de l'opération, 21, 73€ pour les 2 roulements et les 2 bagues d'étanchéité. (Achat sur le net chez le 05/12/2016). Cette procédure est bien sûr valable pour d'autres motos! Les références des pièces pour la BMW K1600 (GT ou GTL): - roulements: SKF 6005-2RSH/C3 - bagues d'étanchéité: 32X47X7-AS (double lèvres) La procédure BMW sur le DVD RepRom porte la référence 36 31 851 Ancien roulement: Nouveau roulement:
et plutôt mal! Ces deux-là n'ont aucune chance de devenir amis Pourtant, quand le Comte de Champignac, inventeur aussi génial qu'excentrique, est enlevé par les sbires de l'infâme - 4k-streaming comYour browser indicates if you've visited this link 4k-streaming com/film/3827-les-aventures-de-spirou-et-fantasio htmlSynopsis Du Film en streaming Lorsque Spirou, prétendu groom dans un Palace, rencontre Fantasio, reporter en mal de scoop, tout commence très fort… et plutôt mal! (2018) StreamingYour browser indicates if you've visited this link papystreaming page/9425-les-aventures-de-spirou-et-fantasio-2018 htmlSpirou et Fantasio vont devoir faire équipe pour sauver Champignac… et accessoirement le reste du monde!
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