Vous désirez optimiser les performances de votre véhicule en reprogrammant la cartographie? Vous souhaitez convertir votre voiture à l'éthanol? Volkswagen Golf Golf VI 1.6 TDi stage 1 - BR-Performance Paris - Reprogrammation moteur, préparation moteur, optimisation moteur. Spécialiste de la reprogrammation moteur en Bretagne, Olivcab Reprog propose ses services et pros et particuliers. Que vous soyez un amateur d'automobile qui cherche à améliorer les performances de votre voiture ou que vous ayez envie de réaliser des économies tout en polluant moins, nous sommes là pour vous accompagner. Contactez-nous pour une reprogrammation moteur ou une conversion éthanol
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Optimisation moteur Reprogrammation E85: Kit éthanol Préparation moteur Les étapes d'une reprogrammation moteur Optimisation moteur Lamballe Faire optimiser son moteur permet d'en améliorer les performances sans avoir à changer de pièces. L'optimisation se faire en reprogrammant le calculateur, ou ECU (Unité de Commande Électronique). Cette puce gère le mélange air/carburant en indiquant aux injecteurs le débit de carburant à fournir.
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Reprogrammation moteur: Quels sont les risques et à quel Prix? (Golf GTI Stage 1) - YouTube
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Conformez-vous à la réglementation en vigueur
Grâce à la reprogrammation moteur, votre voiture sera dans l'air du temps. La réglementation sur les émissions de CO2 des véhicules neufs a fait l'objet d'un durcissement en 2020. Vous avez toutes les chances d'être « dans les clous » en n'émettant pas plus de 95 gCO2/km. Reprogrammation moteur : Quels sont les risques et à quel Prix ? (Golf GTI Stage 1) - YouTube. À titre indicatif, les émissions attribuées aux véhicules fraîchement sortis du concessionnaire ont actuellement une moyenne de 120 gCO2/km. Reprogrammation moteur contre boîtier additionnel: que choisir? Pour gagner en puissance, préférez une reprogrammation moteur à la pose d'un boîtier additionnel. Ce dernier est plutôt réservé à un véhicule utilitaire destiné à tracter des charges lourdes. Il implique un changement majeur de la motorisation, ce qui vous oblige à faire un petit détour par la DREAL (Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement). La mise en conformité de votre carte grise est en effet nécessaire, faute de quoi, votre assurance sera invalide.
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Voitures Mercedes E / E Coupé W213 2016 2020 300D (Euro 6 D-temp) modifier la sélection modifier la sélection stage 1 plus d'info Origine Modifié Différence Puissance 245 ch 280 ch + 35 ch Couple 500 Nm 550 Nm + 50 Nm PRIX TVA inclus Facilités de paiement
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Avez-vous des questions concercant ce stage? Contactez nous pour de plus amples informations Note d'informations concernant les produits proposés Graphique de puissance stage 1 Témoignages Ecrire un témoignage Notre qualité Différentes mesures sur banc de puissance Développement de la reprogrammation sur mesure 5 ans de garantie logicielle Essai Route Normes anti-pollutions respectées Nos conditions générales de vente s'appliquent à toutes nos livraisons et services.
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Véhicules reprogrammés
La conversion flexfuel permet donc de rouler au superéthanol E85, à l'essence ou avec un mélange des deux. Le flexfuel offre donc les avantages du bioéthanol et de l'essence. Considérée comme peu polluante, un VCM respecte les critères nécessaires pour obtenir une vignette de Crit'Air 2. Olivcab Reprog assure la pose et la programmation du boîtier de conversion qui vous permettra d'utiliser le bioéthanol comme carburant. Préparation moteur Lamballe Si vous désirez améliorer les performances et la puissance en chevaux DIN de votre voiture, faites appel à nos services de préparation moteur. Prix reprogrammation moteur stage 1 2. Chez Olivcab Reprog, ne prenons le temps de vous créer une préparation moteur sur-mesure afin de vous délivrer les performances que vous souhaitez pour votre véhicule. Notre expertise nous permet d'assurer tout type de préparation:
Stage 1. Une préparation stage 1 consiste à ne modifier que la cartographie du moteur, aucune pièce mécanique n'est touchée. Il s'agit de reprogrammer le calculateur ECU afin d'optimiser certains paramètres moteur (injection, allumage, pression du turbo…).
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Chez les premiers, la tendance amène à une évolution des attentes ces derniers temps. Aux débuts vraiment convaincants du VTT à assistance électrique, les batteries d'entrée de gamme disposaient de 400Wh, les haut de gamme de 500Wh. Depuis l'an passé, cette norme à changé, opérant un glissement vers le haut. Giant Energypack Smart 625Wh…
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