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Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste sans trop tarder. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui s'avèrent être coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Renault Clio 2. Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l'entretient de votre Renault Clio 2, n'hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Renault Clio 2.
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Il n'y a pas énormément de possibilités pour éviter les fuites de boîte à vitesse sur votre Renault Clio 2, découvrez ci-après cependant les trois les plus efficaces: Faire des vidanges régulières de votre pont de boîte Faire une vidange de la boîte à vitesse de votre Renault Clio 2, pour tout connaître sur cette manipulation n'hésitez pas à parcourir notre dossier à ce sujet Utiliser un additif spécifique pour entretien des joints de boîte à vitesse, ces additifs vont redonner la souplesse et permettre de boucher de légères fuites, vous en trouverez pour quelques dizaines d'euros chez Oscaro. Prix d'une boîte à vitesse d'une Renault Clio 2 Enfin, nous voulons vous donner une estimation du tarif d'un remplacement de la boîte à vitesse d'une Renault Clio 2. Comme vous l'avez réalisé, des problèmes de boîte conduisent dans la plupart des cas un remplacement complet de cette pièce. Il est complexe de vous donner un prix exact du fait qu' en fonction du box la main d'oeuvre risque de significativement varier et en fonction de votre moteur la pièce va elle aussi avoir un prix différent, cependant, on estime que la réparation, main d'oeuvre incluse représentera un budget entre 800 et 2000 euros, en sachant que la pièce uniquement coûtera entre 400 et 1000 euros.
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Cependant, ce phénomène est censé se produire seulement durant le démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l'hypothèse que vous avez l'impression que cela arrive en permanence, l'embrayage ou le convertisseur est certainement fatigué. J'ai la sensation qu'un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Renault Clio 2 Campus ne passe plus ou saute: Dans l'hypothèse que vous avez l'impression que vos vitesses ne passent plus ou qu'elles ont tendance à sauter sur votre Renault Clio 2 Campus, il y a une pièce qui est sans doute responsable de ce dysfonctionnement. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s'agit d'une sorte d'interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de manière optimale, seconde possibilité, il se pourrait qu'un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
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En revanche, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Renault Clio 2 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les présenter maintenant:
Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d'assurer le changements de vitesses, c'est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d'années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports). Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s'agit d'une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d'un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu' elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On ressent également bien souvent des accoups au moment des phases de décélaration. Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C'est le summum de la boîte automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation.
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La boîte à vitesse automatique de ma Renault Clio 2 Campus patine: Dans cette situation, vous avez probablement un disque d'embrayage mort, vous allez devoir changer l'embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros. Il existe d'autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Renault Clio 2 Campus, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des systèmes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous préconise d'aller rapidement chez votre garagiste.
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Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Boîte de vitesse manuelle pour Renault Clio II Phase 2 5 portes
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boîte de vitesse manuelle pour Renault Clio II Phase 2 5 portes Finition: 1. 2 i 16V 75cv Moteur: D4F_712 Type carte grise: MRE1102E4959 Mise en circulation: 2001 Commentaires: 101. 000kms Garantie: 3 mois Prix: 230 Euros TTC (Frais de port en supplément)
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