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Fond D Écran Verdure 2
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Auteur
Message
Sujet du message: Aide capteur pmh Audi Posté: 03 Jan 2019, 14:39
Nouveau Membre
Inscription: 30 Déc 2018, 20:35 Messages: 13
Département: Belgique
Audi A3 1. 6 TDI CR 105Ch
Ambiente de Fév 2010
Bonjour à tous je voudrai savoir si quelqu'un a déjà reçu remplacer le capteur vilebrequin (pmh) sur une Audi à 3 tdi1. 6 105 chevaux année 2010...? Car j arrive pas à défaire le boulon qui tient le capteur car il est enfoncé dans le trou du moteur merci d avance pour vos aide je ne sais pas si il existe une clef spéciale... Voilà le capteur comment le démonter...
Dernière édition par MacGivre le 04 Jan 2019, 09:12, édité 1 fois. Sup triple post! Haut | Bas
Hors ligne
Profil
jejeA3
Inscription: 12 Oct 2012, 16:14 Messages: 129
Département: 78
Audi A3 2. 0 TFSI 200Ch
Ambition Luxe de Aoû 2006
Voilà la procédure de démontage (ce serait l'outil T10370? ), par contre je n'arrive pas à trouver ton modèle 1. 6 en 105 cv
mic6200
Un grand merci pour les plans c est bien le même moteur et capteur je suis en Belgique nous c est 105 chevaux vous c est 110 je pense?
Capteur Pmh Audi A3 2006
0 TDI 140Ch
S-Line de Avr 2007
Bah. si il faut la démonter, il faut bien le faire. Si ce n'ai pas toi, une autre personne le fera a ta place. (spécialement j'aurai claqué un petit couq de WD40)
Oui pour finir je l ai eu mais c est parce que le boulon est tellement mal mis et de travers que c est chaud à de compte ça n aura servit à rien car elle démarre toujours pas snif
Pourquoi tu t'es dirigé vers le capteur PMH? Pourquoi pas le G40, celui des ACC
je l'ai changé aussi... c'est le capteur arbre a came? Yes, il faut lui claquer un diag pour trouver...
Oui déjà fait avec vcds et un autre boîtier que mon ami est il m'a dit que le PC ne savait pas bien se connecte à l ordinateur de l je sais pas quoi contrôler appart le relais qui l alimente mais c est lequel? Si vous avez des idées ça serai sympa l ordinateur de l auto je crois que c est le commutateur merci
C était là valve a aucun Default à l'ordinateur ainsi si quelqu'un a la blague ça vous aidera sûrement merci à tous pour vos conseils
geoffrey78
Audiste Curieux
Inscription: 10 Jan 2016, 14:56 Messages: 166
Audi A3 1.
Capteur Pmh Audi A3 2015
Ces dents défilent sur le noyau en aiment pour pouvoir produire un courant induit, dont l'intensité est en proportion égale avec la vitesse de rotation de la couronne. Une fois transformés, ces signaux électriques sont reçus par le calculateur qui parvient alors à déterminer la vitesse moteur et l'emplacement exact du piston. Le dosage de l'injection du carburant et son déclenchement se fera ensuite au moment le plus approprié. Usure du capteur PMH Les manifestations Quelques phénomènes se présentent lorsque le capteur de régime PMH est avarié. Le cas le plus fréquent est le refus de démarrage du moteur. Pour s'assurer que le problème provient effectivement du capteur de régime, le professionnel procèdera à différents contrôles mécaniques comme la vérification de l'entrefer ou encore, la vérification de l'état du capteur. Le mécanicien vérifiera visuellement les éventuels encrassements, détériorations, ou usures des connectiques. Des contrôles techniques sur la résistance du capteur, l'état de la connectique capteur-calculateur, etc.
Capteur Pmh Audi A3 2
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Je suis dans le 78 mais je peux me déplacer aux alentours 95, 92, 27, 28, 60, 94 etc... Merci à vous parce que la je suis vraiment en galère Edit: Yes c'est OK. La voiture a démarré pa eu besoin de l'outil. Bonne journée
Dernière édition par ZIPPO4594 le 23 Mai 2021, 22:33, édité 1 fois. Double post
Slt Ok mais tu pourrais en dire plus pour la prochaine personne. Je sais qu'il faut mettre le petit trou au pmh, donc je suppose que c'est le petit trait. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
MacGivre
Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8684 Localisation: Dans le garage... Département: 35
Autre VAG 2. 0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
Par contre tu n'as pas démonter la cible? le capteur est le bon? car si tu ne change pas la cible inutile de caler ça change rien. Sinon tu cale coté distribution et tu met au répère en Photo au dessus par contre attention a ne pas tordre la cible en l'enfonçant Il y a 2 type de cible la roue cranté et la cible à aiment polarisé (toute lisse)
_________________ MacGivré Modérateur Général Pour toutes demandes de partenaires, d'informations... merci de m'envoyer un "MP" Hors Gradés, Je n'apporte plus de réponses aux MP d'aides techniques!
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