656, 00
Jeu complets de 4 pistons WISECO GR. A
complets XU9. J4
Axes
& segments & clips
Alésage
83. 50 mm Rapport volumétrique 12. 20/1
Modèle
conforme pour bielles origine (bielles guidées par les pistons)
Pièces
gravées et numérotées! 997, 00 - 25% =
747, 75
Jeu de 4 chemises fonte GS - Alésage
83. Volant moteur allégé 205 gti page. 00 ou 83. 50 mm
557, 00
Jeu complets de 4 bielles en acier forgé
en H SAENZ
disponible GR. A et Kit-Car - XU9. J4
avec visserie ARP & bagues en Bronze au Béryllium
1 357, 00 -20% =
1 085, 60
Pochette de joint Meillor avec joint de
culasse renforcé
157, 00
Collecteur échappement 4/1 Inox
En
cours
Modification de 4 bielles origine avec
mise en place bagues en bronze,
équilibrage,
traitement thermique et microbillage. 385, 00
Volant moteur allégé et
équilibré en échange standard
275, 00
Forfait équilibrage complet:
(vilebrequin
& volant moteur & mécanisme embrayage)
255, 00
Jeu de 8 demi-coussinets de bielle TRIMETAL
MAHLE
ou KS - Cote origine uniquement -
101, 45
Jeu de 10 demi-coussinets de paliers MAHLE
ou KS
67, 50
Kit embrayage renforcé "Gr.
Volant Moteur Allégé 205 Gti En
Sinon tu as fait le tour des avantages/inconvénients
16/11/2015, 15:12
#6
C'est vrai que le prix peut piquer, mais c'est souvent le cas des bonnes pieces pour de la performance... On retrouvera le même soucis de prix pour des disques de frein de bonne qualité (par exemple du tarox) alors que du Zimmerman ne coute vraiment pas cher mais ne vaut pas grand chose... Volant moteur allégé 205 gti en. :)
C'est tout le soucis du sport auto... Ca coute cher... Je me dis souvent que j'aurai mieux fait d'aimer le tricot financierement:)
18/11/2015, 09:10
#7
Envoyé par Azdruyel
Pour le tricot ça peut revenir cher également si tu prends de la bonne laine....
18/11/2015, 18:03
#8
Perso avec des VM allégés, je n'ai jamais eu de soucis de ralenti ou de calage (Saxo VTR et Lotus Elise)
19/11/2015, 14:16
#9
C'est bon à savoir, j'avais des calages intempestifs mais pas directement liés au VM sur ma 106 xsi...
20/11/2015, 10:59
#10
Personellement, je n'ai jamais eu de soucis de calage non plus, mais je le précisais parce que ca peut arriver:)
Pour tous renseignements,
n'hésitez pas à nous contacter:
Peugeot 309 GTI 16 soupapes (XU9. J4):
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Arbres à cames profil "mini
Gr. A" en échange standard
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en lieu aux repères de calage constructeur. 657, 00
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paire)
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Ad X 282° Ech. - Levée aux soupapes 12, 00 mm
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pastilles de réglage). 591, 00
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Jeu de 16 coupelles supérieures
de ressort Kit-Car
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à cames Kit-Car
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avec visserie. 295, 00
Soupape admission Gr. A acier 32 CDV 13
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Soupape échappement Gr. A acier
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Jeu complets de 4 Chemises / pistons PTS GROUPE
A -
Alésage 83. 00
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jusqu'à épuisement des stocks!
Cette solution de bassin, le maire de Steenwerck, à une vingtaine de kilomètres de Merville, en a déjà fait la demande. Et cela fait dix ans qu'il attend que cela arrive. " On a des difficultés à acheter des terrains donc on ne peut pas faire les travaux, s'indigne Joël Devos. Historique des risques naturels et technologiques à Aire-sur-la-Lys (62). Les gens qui habitent dans les monts, là où il faudrait faire ces bassins, ne se sentent pas concernés par ce qui arrive en plaine. " Un manque de volonté politique? Ce que connaît Steenwerck est le cas aussi ailleurs dans le Nord et le Pas-de-Calais. André Flajolet, le maire de Saint-Venant et président du comité du bassin Artois-Picardie, qui s'occupe de la gestion de l'eau, regrette que " ça bloque parce qu'il n'y a pas de promoteur, pas de volonté politique, parce que certaines communes considèrent que ce n'est pas à elles de supporter le coût de ces aménagements ". D'après lui, il reste à rendre plus efficace la zone dans la forêt de Nieppe et dans le Pas-de-Calais, aucuns travaux n'ont été entrepris avant et après Aire-sur-la-Lys.
Inondation Aire Sur La Lys Et
Rouge: Risque de crue majeure Orange: Risque de crue génératrice de débordements importants
Jaune:
Risque de crue génératrice de débordements
Vert:
Pas de vigilance particulière requise.
Inondation Aire Sur La Lys Le
Avec comme conséquence que les eaux de pluie, lorsqu'elles sont trop intenses, stagnent et ne s'évacuent plus. L'eau des inondations stagne dans le hameau de Caudescure à Merville, jeudi 9 décembre 2021 © Radio France
- Théo Boscher
Dans la maison après celle de Bernadette, vit Jessica. Elle a grandi à Caudescure, elle aime profondément ce quartier mais elle se pose des questions: " On aimerait bien que les choses bougent. Ne serait-ce que les fossés, la rivière, ils n'ont pas été drainés depuis dix, peut-être vingt ans, je suis sûre! Après les inondations à Merville, "on attend que les choses bougent" pour limiter les dégâts. " Les bassins d'expansion ne voient pas le jour
Pour le maire de Merville, Joël Duyck, les fossés ne servent " qu'à la marge " pour permettre l'écoulement des eaux et les écluses ont été ouvertes mais elles ont été débordées par le trop-plein d'eau. Il est quand même tombé l'équivalent d'un mois de pluie en trois jours. Lui compte alors proposer au préfet " un bassin d'expansion de crue, dans les pâtures où nous pourrions stocker des volumes d'eau très importants, afin que la Lys et la Bourre évacuent après Merville ".
Ces onze communes du département du Nord sont les suivantes: Armentières - Erquinhem Lys - Estaires - Frelinghien - La Gorgue - Haverskerque - Houplines - Merville - Nieppe - Steenwerck - Thiennes. La cartographie par commune du département du Pas de Calais n'est pas reprise dans la présente rubrique. Les six communes du département du Pas de Calais sont Aire sur la Lys - Calonne sur la Lys - Lestrem - Sailly sur la Lys - Saint Floris - Saint Venant. Pour ces communes, il convient de prendre contact avec la Direction Départementale des Territoires et de la Mer du Pas de Calais. Inondations et évacuations dans le Nord et le Pas-de-Calais en vigilance orange | Lille Actu. Le PPRI de la Lys aval a été approuvé par arrêté interpréfectoral du 21 juillet 2005. Il constitue une servitude d'utilité publique, opposable à tous (particuliers, entreprises, collectivités, Etat... ). A ce titre il doit être annexé au Plan Local d'Urbanisme quand il existe conformément à l'article R 126-1 du code de l'urbanisme. Le non respect des prescriptions du PPR Plan de prévention des risques constitue une infraction au code de l'urbanisme, infraction qui relève de l'article L 480-4.