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S1 Quattro Groupe Bpce
Le moteur est accouplé à une boite de vitesses séquentielle à six rapports. La voiture destinée aux homologations officielles est présentée dans le courant de l'année 1983. Le 1 er mai 1984 les deux cent voitures exigées par la règlementation sont fabriquées et l'Audi sport Quattro est définitivement homologuée. Entre temps Hannu Mikkola a remporté le championnat du Monde des rallyes 1983 au volant de l'ancienne version de l'Audi Quattro. Pour la saison 1984, Audi a constitué une équipe de pilotes stars: Hannu Mikkola, Walter Röhrl, Michèle Mouton, et Stig Blomqvist. Evidemment les ambitions du constructeur allemand sont maintenant très élevées. Le style de conduite de Blomqvist fait merveille au volant de la nouvelle Quattro. Il remporte cinq des douze épreuves et est couronné Champion du Monde des rallyes en 1984. Mikkola et Röhrl remportent chacun une manche ce qui permet a Audi de remporter le trophée des constructeurs cette même année. Mais un concurrent sérieux a pointé son nez en cours d'année.
Les Audi Quattro S1 Groupe B ont marqué l'histoire du rallye à tout jamais. Les hurlements de son 5 cylindres turbo raisonnent encore dans la mémoire de ceux qui ont eu la chance de la voir rouler au moins une fois. Pour beaucoup elle reste un mythe inaccessible... a moins d'être un bon bricoleur! Car l' Audi Quattro S1 que vous avez sous les yeux n'en est pas une... ou pas tout à fait. A la base il s'agit d'une Audi Quattro dont le châssis a été raccourci via un travail maison. La carrosserie est entièrement modifiée avec un kit S1 Replica pour ressembler à son modèle, et la caisse est renforcée, arceautée afin de recevoir une homologation FiA. Sur le plan mécanique le 5 cylindres 2, 2l turbo est préparé avec pistons forgés, gros turbo Garrett GT306 avec wastegate externe. L'ensemble tourne à l'E85 avec le support d'injecteurs 800CC. On annonce une puissance supérieure à 500 chevaux. Pour que la transmission puisse digérer cette cavalerie, elle est purement et simplement remplacée par un ensemble venant d'une Subaru Sti 9 avec un différentiel autobloquant Cusco.
Audi Quattro S1 Groupe B
L'Audi Quattro S1 c'est un peu le paradoxe de la pornstar que l'on est fier de montrer et de présenter à ses parents. Un genre de plaisir défendu que même le bon Dieu recommanderait aux bonnes familles! Enfin, presque, parce que la robe blanche ne vêt pas un enfant de cœur, sage et bien dressé…
Clairement le blanc n'est qu'une façade pour dissimuler une mécanique brutale et violente! Un peu comme le slibard de Hulk si vous voyez ce que je veux dire! ( Il est blanc, sérieux? Paraît-il que oui, perso, je vous laisse vérifier! ) Mais c'est d'autant plus brutal que la bête affiche 1 100 kg sur la balance! (Bien entendu, je parle de l'Audi, vous l'aviez compris, n'est-ce pas? ) Et ouais, parce qu'il ne faut pas oublier que la Quattro S1 (dont vous trouverez plus de détails ici) tire directement ses gènes de sa version éponyme du groupe B! Bon le groupe B, sans en refaire l'histoire, on sait tous que ce n'est pas une catégorie de fragiles, mais y rentrer avec la prétention de dominer, c'est carrément de l'artillerie lourde qu'il faut mettre en œuvre!
S1 Quattro Groupe B And B
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En 1984, Michelle Mouton est devenue la première femme à remporter «la course vers les nuages ». En 1985, elle a répété cet exploit dans un Sport Quattro S1. Bobby Unser a continué la série de victoires d'Audi en 1986. Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos: Vous pouvez retrouver d'autres véhicules, tout aussi exceptionnels, dans la rubrique "VOITURES DE LEGENDE" de ce blog ou en vous inscrivant à la Newsletter (voir ci-contre)
Published by jp echavidre
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VOITURES DE LEGENDE
Connaissez-vous la bonne réponse? le temps des contes georges jean poesie...
Le Temps Des Contes Georges Jean Illustration
Le temps des contes
de Georges Jean
S'il était encore une fois
Nous partirions à l'aventure,
Moi, je serais Robin des Bois,
Et toi tu mettrais ton armure. Nous irions sur nos alezans
Animaux de belle prestabce,
Nous serions armés jusqu'aux dents
Parcourant les forêts immenses. Vers le château des contes bleus
Je serais le beu-fils du roi,
Et toi tu cracherais le feu. Nous irions trouver Blanche-Neige
Dormant dans son cercueil de verre,
Nous pourrions croiser le cortège
De Malbrough revenant de guerre. S'il était endore une fois
Au balcon de M Perrault,
Nous irions voir Ma Mère l'Oye
Qui me prendrait pour un héros. Poésie le temps des contes de georges jean. Et je dirais à ces gens-là:
Moi qui suis allé dans la lune,
Moi qui voit ce qu'on ne voit pas
Quand la télé le soir s'allume;
Je vous le dis, vos fées, vos bêtes,
Font encore rêver mes copains
Et mon grand-père le poète
Quand nous marchons main dans la main.
S'il était encore une fois Nous partirions à l'aventure Moi, je serais Robin des Bois Et toi tu mettrais ton armure. Nous irions sur nos alezans, Animaux de belle prestance, Nous serions armés jusqu'aux dents Parcourant les forêts immenses. S'il était encore une fois Vers le Château des Contes bleus Je serais le beau fils du Roi, Et toi tu cracherais le feu. Nous irions trouver Blanche-Neige Dormant dans son cercueil de verre, Nous pourrions croiser le cortège De Malbrough revenant de guerre. Le temps des contes, par Monster Horse, Tamiaco 2 et Moka. - YouTube. S'il était encore une fois Au balcon de Monsieur Perrault, Nous irions voir Ma Mère l'Oye Qui me prendrait pour un héros. Et je dirais à ces gens-là: Moi qui suis allé dans la lune, Moi qui vois ce qu'on ne voit pas Quand la télé le soir s'allume; Je vous le dis, vos fées, vos bêtes, Font encore rêver mes copains Et mon grand-père le poète Quand nous marchons main dans la main.