Rule_Yo #1
24-04-2008 22:18:32
Membre
60 messages
Inscrit le 29/10/2007
Salut à tous. Je voudrai savoir s'il il était possible de monter un turbo sur une mini 1. 2 ess. Je voudrai savoir s'il y a également d'autre moyen pour augmenter la puissance. Quels sont-ils et quelles méthodes faut-il mobiliser? Merci pour les éventuelles réponses. 0
alain inshore #2
24-04-2008 22:50:20
698 messages
Inscrit le 24/05/2006
salut monter un turbo n'y pense même pas Mise a part la grosse modif pour pouvoir l'installé c'est ton moteur qui va partir en fumée:sm2:. Bielles, pistons, vilo, etc... ; ne sont pas prevus pour encaisser les pressions sup du au turbo. Monter Un Moteur Sur Une Harley - Brick7 Motos. Et puis franchement pour moi vouloir booster une mimie 1. 2 tu veux la tuer ta pauvre minie:sm4: a plus:arrow:
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ETAPE 8
Définir un emplacement pour la platine. Pensez à faciliter le démontage du filtre lors de la vidange (la photo est trompeuse, mais l'espace est ici suffisant), évitez d'avoir des coudes serrés avec les durites (obstacle à proximité des raccords). ETAPE 9
Badigeonnez les filets des sondes de joint silicone. ETAPE 10
Installez les sondes sur la platine côté filtre. Attention: s'assurer que l'extrémité de la sonde température ne vienne pas en contact avec l'intérieur de la plaque. ETAPE 11
Définissez un emplacement et une orientation pour le radiateur. Pensez à protéger les ailettes de chaque côté à l'aide de carton et bouchez les orifices pour éviter que des poussières ou des petits objets ne pénètrent à l'intérieur. ETAPE 12
Fabriquez des platines qui permettront de le maintenir solidement. Monter un turbo sur une moto cross. Le radiateur doit être fixé au moins à 3 endroits. ETAPE 13
Le radiateur doit être monté sur silent blocs pour éviter que les vibrations ou les petits chocs ne l'endommagent. ETAPE 14
Connecter les durites et les protéger à l'aide de durites en caoutchouc à proximité de tôles coupantes ou de zones de frottement.
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Peut-on continuer à rouler avec un turbo HS? On peut continuer à rouler un véhicule diesel avec un moteur HS, mais la voiture ne pourra pas retrouver ses performances d'antan. De plus, vous risquez de fragiliser son axe de la pièce et d'endommager le moteur. Comment entretenir le turbo de sa voiture? L'entretien régulier du turbo permet au moteur de mieux respirer et assure le bon fonctionnement du système motopropulseur. Vous devez utiliser une huile de lubrification adaptée à votre moteur, préchauffer le moteur avant de démarrer la voiture et le laisser tourner pendant un moment avant son arrêt total. Monster un turbo sur une moto gratuit. Remplacez également les filtres tous les 10 000 km. Si vous avez utilisé votre turbo sur 200 000 km environ, contactez un professionnel pour le remplacer. Quelles sont les meilleures marques de turbo du monde? Voici les 3 grands équipementiers auto spécialisés dans la fabrication de turbos moteurs. Garrett
Garrett, entreprise appartenant au groupe Honeywell, est le leader mondial de la fabrication de turbocompresseurs et l'industrie de la suralimentation des moteurs.
Bon allez je vais être gentil. Déjà le topo bielle, villebrequin, culasse.... TGUS Montre de guidon étanche avec cadran de montre - Accessoire de montre avec une luminosité durable - Montre universelle pour moto et scooter (cadran blanc, taille : coque noire) : Amazon.fr: Auto et Moto. d'une. Ensuite, il te faudras changer les trains roulants (renforçés sur turboD), modifier le freinage (genre sur 19dT les disques de freins sont ventilés par rapport à l'atmosphérique), boîte de vitesse à changer aussi bien entendu, embrayage aussi sinon il te pèteras à la gueule (pour parler vulgairement) trés vite, et ensuite adapter tout ce qui est circuit de refroidissement turbo, graissage comme tu dis, intercooler, radiateur pas adapté donc à changer,.... pompe à injection à retoucher (car cycles d'injection modifiés) etc j'arrête là non? Cherche un turbo D franchement ça sera moins chiant dans ton cas..
Voili ++ Numa
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En savoir plus Vidéo du produit Informations complémentaires Dimensions:
112 x 49, 5 x 108 cm Hauteur de la canne parentale:
93-108 cm (trois niveaux de réglage) Diamètre de roues:
avant-26 cm, arrière- 21 cm Guidon
larg. - 39 cm, haut. sol - 57 cm Selle:
haut. sol – 36 cm, plage de réglage avant-arrière – 2 cm, distance par rapport aux pédales – 36-38 cm Repose-pieds:
hauteur du sol – 20 cm Dossier:
haut. – 50 cm, larg. – 31 cm Sac au guidon:
27 x 16 cm Vélo après pliage:
long. – 72 cm, larg. – 49, 5 cm Avez-vous acheté ce produit? Partagez votre opinion Merci pour vos commentaires:) Your opinion is very important to us. Thanks to it, we can strive to provide the best quality of services. We appreciate your feedback in our store. Commentaires sur les produits (9) Avis des consommateurs (9) 24/04/2022 Ma fille l'adore. Elle le préfère à la poussette. De plus il est super évolutif et parfait pour les promenades. Je suis très satisfaite de mon achat! Kinderkraft aveo 6en1 vélo avec accessoires tricycle gris le. DjMiki 19/03/2022 Très beau vélo évolutif.
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Questions / réponses - Kinderkraft - KINDERKRAFT Tricycle AVEO Gris - 3 roues - Evolutif - Pliable
Référence:
Kinderkraft
2010711532
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