ECU
Le moteur U, qui a été introduit pour la première fois en 2005, représente maintenant toute une
série de moteurs se composant d'un trois cylindres 1, 1 litre et de deux quatre cylindres d'une
capacité de 1, 4 ou 1, 6 litre. Le moteurs U partagent leur architecture et ont de très nombreuses
pièces communes, ce qui facilite la production. Boîte de vitesses manuelle de six rapports, synchronisation multi-cônes au carbone
Le moteur U2 est couplé à une nouvelle boîte de vitesses manuelle de six rapports. L'utilisation du
sixième rapport réduit la consommation d'environ 1, 5%. Différentes mesures ont aussi été prises
pour améliorer la sensation et la précision du passage de vitesses. Il a été tout d'abord opté pour un synchronisation multi-cônes. L'agrandissement de la surface de
friction facilite la synchronisation de la boîte de vitesses. Moteur 1.1 crdi. Le passage des vitesses s'effectue dès lors
de manière plus souple. Le premier et le deuxième rapport ont une synchronisation triple (avec trois
surfaces coniques) et il a été opté pour une synchronisation double du troisième au sixième rapport.
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Moteur 1.1 Crdi
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Hyundai (EU) - i20 1.
Moteur 1.1 Crdi Le
Il est prévu une consommation de 40 pour cent de carburant de plus que les données d'usine dans des conditions réelles et pendant les essais.
La banquette de la Kia est dessinée seulement pour deux adultes. - Bruno Picault À L'Automobile magazine, nous avons déjà dénoncé ces montes "vertes" qui freinent mal. Mettre sa sécurité en jeu pour grappiller quelques décilitres de gazole nous paraît déraisonnable, et cela vient ternir le bilan de cette coréenne qui, par ailleurs, a de solides atouts à mettre en avant. À commencer par une garantie cessible de sept ans, assortie d'un prix attractif. Proposée dès 14. 490 € (prix août 2012), quand les 208 et Polo s'affichent respectivement (en 5-portes), à partir de 14. Fiche technique Hyundai i10 1.1 CRDi (75 ch) 2008-2010. 600 € et 17. 750 €, la Rio fait l'impasse sur le régulateur de vitesse (offerte par ses deux rivales), mais se venge en fournissant la radio-CD assortie de prises jack et USB. La direction de la Rio irrite par l'absence d'un point milieu franc. - Bruno Picault Bien présentée, correctement fabriquée et assez spacieuse (seul le coffre offre une contenance moyenne), cette coréenne est d'autant plus serviable que son diesel 1.
Voici deux photo de mon autoradio pour que peut-être vous y voyer un peu plus clair. Encore merci à qui me trouvera une solution. bonsoir
a tu trouver la solution pour ce poste d'origine pour la clio de l'année 2004 DCI, moi je n'est toujours pas trouvé de solution pour pouvoir y brancher le ipod, a tu une solution pour pouvoir lire le format mp3 ou à tu trouver un format qui passer sur se lecteur cd
merci a toi
Salut!!! Eh bien non je n'ai encore trouvé aucune solutions... A mon grand despoir... Je vais me renseigner pour un autre autoradio tout en restant dans la gamme renault je Re-Posterai quand j'en serais plus. bon courage à toi
_________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II. Branchement emulateur renault suv. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
[/img]bonjour
Pour branché autoradio origine renault avant 2005 il faut:[url=Adaptateur-autoradios-divers-BLAUPUNKT-PHILIPS/dp/B006FUT0FA/ref=pd_luc_sbs_01_01_t_lh?
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Agrandir l'image 750, 00 € TTC Soit 625, 00 € HT Au lieu de Au lieu de 990, 00 € Référence: pack ecu connecteur+cable clio4 bench Pack ecu connecteur + cable clio 4 Contenu du pack 1 x Ecu connecteur Ecu connecteur permet de connecter sur table calculateurs, compteur, uch, cas... et de les reliers ensembles.
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Merci à F2N d'avoir prété sa clio Williams pour faire le reportage et pour ses explications claires et précises
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Renault ECU tool est un outil OBD (ou branchement sur table) permettant diverses opérations sur nombreux calculateurs moteur, habitacle, airbag ou direction assistée monté sur véhicules de la marque Renault sans les ouvrir mais en passant directement par la prise! Réputé par sa fiabilité et le temps qu'il vous fera gagner, ce programmateur est un des équipement indispensable à votre métier! Brancher un Ipod sur un autoradio Renault d'une clio2 -P0. Par exemple, il permet de lire et écrire EEPROM + FLASH sur nombreux calculateurs moteur sans avoir à les ouvrir, de coder des clefs sans avoir les accès concessionnaires, virginisation par la prise, etc...