© Camping-Car Magazine Ci Horon Go 30 XT: 47 490 € Le constructeur C. I. proposait déjà un véhicule sans lit au sol, dans sa série peu exposée Magis. Cette année, la marque toscanne ambitionne un avenir plus radieux à ce type d'implantation, en l'intégrant dans son entrée de gamme Horon Go. Pour ce faire, C. mise sur un s uréquipement de base important (store extérieur, antenne satellite et TV, panneau solaire, caméra de recul…) au prix attractif de 47 490 €. Dans cette famille Go, le 30 XT n'est disponible que sur le porteur Ford Transit, motorisé par le bloc 2. 3 l de 130 ch d'origine. Dans un profilé de 6, 20 m de longueur, C. opte pour un salon face-face surmonté d'un lit de pavillon (dimensions classiques). En revanche, pour se démarquer de la concurrence, le constructeur a choisi de proposer un rangement en partie arrière, sous lequel on trouve une soute ou un lit, au choix. Des camping-cars profilés sans lit au plancher à moins de 50 000 € - Nos actus | Camping-car Magazine. Un sommier relevable est installé dans ce compartiment permettant ainsi de transformer ce garage en chambre.
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Le bon fonctionnement des accessoires est vérifié et notre atelier remédie à l'ensemble des défauts constatés. Toutes les pièces défectueuses sont changées. Camping car profilé lit pavillon et lits superposés occasion http. Concernant le porteur, nos prestataires de services changent, si nécessaire, la courroie de distribution (plus de 5 ans), les pneus (+ de 10 ans), et font les contrôles obligatoires ( contrôle technique). Ils procèdent également aux vidanges et changements de filtres, si nécessaire. Sur certains porteurs (Ford), nous procédons au changement des injecteurs.
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Confiez le rebobinage moteur à un atelier de 100m² situé à Dettwiller dans le Bas-Rhin (67), non loin de Strasbourg, Saverne Haguenau ou Sarrebourg et équipé du matériel de pointe adéquat: presse hydraulique, étuve, cabine de peinture, appareils de levage, banc d'essai etc. Une équipe qualifiée et expérimentée assurera toutes les étapes du rebobinage moteur dans les règles de l'art. Après avoir subi une batterie de tests de fonctionnement, votre moteur vous sera restitué dans un délai compris entre 24h et 6 semaines en fonction de l'urgence.
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Les tuyaux de remplacement, en tissu ou en PVC, se chiffrent entre 30 € et 50 €. Quant au moteur, sa durée de vie est généralement de 20 ans. Si vous devez toutefois en changer, son remplacement vous coûtera entre 80 € et 500 €¹. Prix de la réparation d'une aspiration centralisée: motifs de réparation
Voici toutes les réponses à rebobinage moteur prix, si vous avez une meilleure réponse, nous accueillons avec satisfaction.
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coût du moteur neuf: env 1000 euros
coût du rebobinage: 538 euros
ça valait donc le coup! 19/05/2007, 12h46
#3
Je n'y connais pas gd chose en moteur électrique... Donc dsl pour les termes approximatifs
En fait le fil etait sectionné juste au niveau de la jonction à la connexion... A la limite de la sorte de cire qui scelle les connexions justement. Bon mon démarreur coute 180€ neuf... Donc ca va être chaud pour le rebobinnage!!! Merci bcp pour votre réponse. 19/05/2007, 13h33
#4
Envoyé par Alfonce Je n'y connais pas gd chose en moteur électrique... Bobinage industriel, Châtellerault, Châteauroux, Tours - B.I.C - Réparation de moteur, Réparation de transformateur. Donc dsl pour les termes approximatifs
Bon mon démarreur coute 180€ neuf... Donc ca va être chaud pour le rebobinnage!!! Merci bcp pour votre réponse. je pense que votre réparation doit tenir sans pb, pas d' inqiétude! Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 01/02/2008, 12h01
#5
WITAR
I am new in this forum. For our tecnical school in Burundi I am looking for a technical manual in french on "Réparation bobinage moteur électrique". can somebody help me?
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