« Il pourra embarquer 1 290 passagers, ce qui nous permettra de pouvoir mieux exploiter cette ligne entre Portsmouth et Saint-Malo, qui affiche complet en haute saison ». Jean-Marc Roué a bien entendu déjà fait ses calculs. Le Saint-Malo lui permettra d'embarquer « entre 35 000 et 40 000 passagers supplémentaires chaque année sur cette ligne ». Avec à la clé un chiffre d'affaires qui va gonfler « de plus de 5, 5 millions ». Grille pour chenil chien. Fini le gasoil Navire hybride à propulsion GNL (gaz naturel liquéfié) électrique, « cette technologie sera une première sur le trafic transmanche. Elle permettra de réduire de 25% les rejets actuels de CO2 avec le gasoil marine », précise la Brittany Ferries. 194 mètres de long Côté dimensions, le futur Saint-Malo affichera une longueur de 194, 70 mètres, soit 43 mètres de plus que le Bretagne, pour 27, 8 mètres de largeur. Sa vitesse de croisière avoisinera les 23 nœuds contre 19 nœuds pour son prédécesseur, grâce à deux puissants moteurs de 13 740 KW. « La traversée sera plus rapide, entre 9h et 9h30 ».
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Un nouveau ferry va remplacer le Bretagne de la Brittany Ferries. Le bien nommé Saint-Malo qui assurera la liaison entre Portsmouth et la cité corsaire, avec 1 290 passagers à bord
Par Samuel Sauneuf
Publié le 31 Mai 22 à 18:32
Projection du futur Saint-Malo de la Brittany Ferries. Ce géant des mers affichera 194, 70 mètres de longueur, soit 43 mètres de plus que le Bretagne. Sa vitesse de croisière sera de 23 nœuds contre 19 nœuds pour son prédécesseur. ©DR Un nouveau géant des mers va faire son entrée dans le port de la cité corsaire à l'horizon 2025. Spycker: Guillaume Delaudier, votre expert en protection sociale! - DK'MAG. Le bien nommé Saint-Malo, appelé à succéder au vieillissant Bretagne, 33 ans d'âge et « plus vieux navire de la flotte de la Brittany Ferries «, rappelle le président du conseil de surveillance de la compagnie Jean-Marc Roué. Près de 40 000 passagers en plus chaque année Le Bretagne, qui assure la liaison transmanche « historique » entre Portsmouth et la cité corsaire, laissera la place à un navire plus grand, plus moderne, plus rapide et plus respectueux de la planète.
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L'orque en difficulté dans la Seine entre Rouen et Le Havre a été retrouvée morte lundi matin. Son corps va désormais être remorqué vers les berges de la Seine, afin de permettre à des vétérinaires et biologistes experts d'assurer une autopsie et des opérations de prélèvement pour tenter d'établir les causes de l'errance et de la mort de cette orque.
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Pour les articles homonymes, voir menotte. Menottes modernes (depuis 1990). Les menottes sont des sortes de bracelets souvent métalliques reliés par une chaîne ou une charnière, servant à entraver les mains d'un individu, restreignant ainsi partiellement ou totalement les gestes. Chaque bracelet se décompose de deux parties dont une, amovible, s'engage avec un cliquet dans la première refermant ainsi le mécanisme autour du poignet. Le cliquet peut ensuite être verrouillé. Cela empêche les bracelets de se serrer davantage sur les poignets de la personne (risque de lésions). Il faut une clef pour débloquer le mécanisme et libérer les mains. Certaines menottes nécessitent une deuxième clef pour être ouvertes. Les menottes sont souvent utilisées par les policiers et autres gendarmes. Paire Menottes 28 : Chaîne de transfert ou de conduite, début XXème cabriolet | eBay. Elles peuvent aussi être utilisées comme jouets sexuels dans le cadre d'un bondage. Histoire [ modifier | modifier le code]
Menottes en fer romain (50-270 AD). Ancien modèle de menottes. Au Moyen Âge, les menottes étaient faites de deux bandes d'acier [ réf.
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