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Par exemple, un indice IP54 correspond à un niveau 5 de protection contre la poussière et à un niveau 4 de protection contre les liquides. C'est également la même chose qu'un indice d'étanchéité IPX4. Pour la protection contre les liquides, recherchez toujours le deuxième chiffre du code IP. ▷TOP3: Trottinettes électriques étanches pour rouler sous la pluie. Maintenant que vous savez comment lire un code IP, passons aux niveaux de protection pour les liquides uniquement. Vous trouverez ci-dessous la liste des éléments contre lesquels chaque niveau protège votre gadget:
IP Protection X1 Résistant aux gouttes de condensation X2 Résistant aux gouttes d'eau X3 Résistant aux éclaboussures de toutes directions X4 Résistant à un jet d'eau à basse pression soutenu. X5 Résistant aux pulvérisations d'eau à haute pression et à forte intensité. X6 Résistant aux pulvérisations d'eau à haute pression et à forte intensité. X7 Résistant à l'immersion totale jusqu'à 30 minutes X8 Résistant à une immersion prolongée sous une pression plus élevée X9 Résistant aux jets à haute pression et à haute température
Vous pouvez voir qu'au niveau X4, un etrottinette peut résister aux éclaboussures d'eau provenant de toutes les directions.
Trottinette Electrique Sous La Pluie Debussy
Ce critère est essentiel pour peu qu'il y ait des pentes dans vos parcours, ou tout simplement pour se mettre plus rapidement et plus facilement en sécurité, s'il y a un danger sur la route. À ce petit jeu, j'ai dans ma ville des dénivelés assez importants qui auraient fait déclarer forfait à beaucoup d'autres 2 roues. Mais j'ai été surpris de voir que la Pure Air Pro arrive à maintenir une vitesse constante sans décélération tout au long de la montée. Une belle performance de la part du moteur. Les pneus de 10 pouces permettent d'appréhender les petits obstacles (dos d'âne, cailloux, branches, irrégularités de la route, etc. ) et de rouler sur les routes pavées en limitant les vibrations. Le freinage est convaincant et n'est pas brusque, même lorsque l'on freine à fond. Trottinette electrique sous la pluie. Je n'ai, en revanche, pas eu l'occasion de vérifier l'étanchéité et le comportement sur sol mouillé, car je n'ai pas eu de météo pluvieuse. Petit bémol lors de mes trajets intermodaux (plusieurs moyens de transport empruntés lors d'un même parcours), la trottinette est assez lourde à porter, surtout s'il y a des escaliers.
Le guidon de l'Eleglide S1 Plus. © Gabriel Foffano / Journal du Geek
Le compteur et le démarreur de la Eleglide S1 Plus. © Gabriel Foffano / Journal du Geek
La plateforme quant à elle est très large, permettant de caler facilement nos deux pieds côte à côte, ce qui n'est pas vraiment le cas chez certaines trottinettes concurrentes sans vouloir les dénigrer. À côté de ça, cette Eleglide S1 Plus est montée sur deux roues de dix pouces montés avec des chambres à air. Trottinette electrique sous la pluie debussy. Alors, oui ça peut crever, comme tout pneumatique avec des chambres à air. Et, nous allons aborder tout de suite un point, qui pour une trottinette à ce prix-là, est dommage. Les chambres à air ne sont pas totalement gonflées, et sont par la même occasion, mal montées. Donc avant de faire vos premiers tours de roue, veillez à dégonfler la chambre à air, faire entrer la valve à l'intérieur, retirer l'écrou présent sur cette dernière, faire ressortir à nouveau la valve et remettez l'écrou. Avant de serrer totalement l'écrou contre la jante, gonflez la chambre à air jusqu'à 2, 5 bar, et serrez à nouveau l'écrou tout en veillant bien à remettre le bouchon.