Le nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 est magnifique. Il reprend les lignes du Dura Ace. Le nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 regroupe tout le savoir faire de Shimano pour donner satisfaction aux cyclistes, que vous soyez compétiteur, cyclosportif ou amateur de beau matériel. Le but est d'offrir à l'utilisateur la même satisfaction qu'avec un groupe Shimano Dura Ace. D'ailleurs on pourrait s'y méprendre tant la ressemblance est importante. La transmission Shimano Ultegra R8000 encore plus performante
Le nouveau pédalier Shimano Ultegra R8000 reprend les lignes de son ainé, le Dura Ace. Le pédalier reprend l'architecture de son grand frère Dura Ace avec une conception 4 branches, une manivelle HOLLOWTECH II élargie mais allégée pour garantir un transfert de puissance optimal. Il est proposé en trois versions. Classique en 53-39, semi-compact en 52-36 ou compact 50-34. Les adeptes du cyclo-cross ne sont pas oubliés avec une version spécifique en 46-36. La cassette (CS-R8000) est disponible en 6 déclinaisons avec 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25, 14-28 dents.
Groupe Complet Shimano Ultegra R8000
Nouveau groupe Shimano Ultégra R8000 11 vitesses, avec un design et une technologie issue du Dura Ace 9100, ce groupe sera le best seller des groupes mécaniques pour les années à venir, tous les composants ont étés revus pour offrir un confort et rendement toujours plus performant
Composition du groupe:
· Pédalier Ultégra FC- R8000, 165, 170, 172.
Groupe Shimano Ultegra R8000 Limit Screws Video Youtube
Le groupe complet à frein à disque Shimano Ultegra R8000 2x11 - meilleure décélération Avec le groupe de freins à disque 2x11 Shimano Ultegra R8000, tu peux désormais freiner de manière plus sûre, plus régulière et plus contrôlée que jamais, dans toutes les conditions météorologiques, même dans les descentes raides. Et dans le même temps, tu profites de composants de transmission mécaniques qui ont fait leurs preuves au niveau pro. Le groupe comprend un pédalier avec deux plateaux (34-50 dents), une cassette à 11 vitesses (11-28, 11-30 ou 11-32 dents), un dérailleur arrière (chape SS ou GS), un dérailleur avant à souder, une chaîne Quick-Link et bien entendu un set de frein à disque avec deux étriers de frein Flat Mount et les leviers de frein / de vitesses STI assortis. L'Ultegra R8000 est l'expression de la philosophie " rider tuned" Shimano, selon laquelle l'accent est mis sur chaque cycliste et ses besoins individuels. Spécifications: Série: Ultegra R8000 Utilisation: route Transmission: 2 vitesses, 11 vitesses (mécanique) Freins: disque, hydraulique (Flat Mount) Composants: Pédalier: 170, 0 mm, 172, 5 mm, 175, 0 mm (gradation 34-50) Cassette: 11-28, 11-30, 11-32 Dérailleur avant: à souder Dérailleur arrière: chape courte (11-28, 11-30) ou (mi-)longue (11-32) Finalisation: Le boîtier de pédalier n'est pas inclus dans la livraison.
Groupe Shimano Ultegra R8000 Disc Groupset
Pour finir: les poids des composants
Pédalier FC-R8000 (50/34, 172. 5mm): 685g
Manettes ST-R8000: 419g/pair
Dérailleur arrière (court) RD-R8000 SS: 198g
Dérailleur avant FD-R8000: 89g
Freins (sur jante BR-R8000: 183g avant / 180g arrière
Cassette CS-R8000 11-28t: 246g
Chaine: 264g
Pour conclure: PERSONNALISATION, c'est le mot clé de ce nouveau groupe car en effet il offre une solution à tous les profils du compétiteur au cyclosportif en passant par le débutant, le grimpeur ou encore le cyclocrossman! Où acheter? Magasin de vélos pièces et accessoires en ligne:
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Groupe Shimano Ultegra R8000 Pedal
Des composants performants Chaque pièce du groupe Ultegra R8000 offre un niveau de performance élevé, à tel point que cette transmission est même utilisée par des équipes professionnelles de deuxième et troisième division. Les composants reprennent les mêmes technologies et les mêmes caractéristiques que le groupe haut de gamme Dura-Ace, mais dans un design légèrement moins épuré, avec parfois l'utilisation de matériaux différents pour le proposer au tarif le plus accessible sans perdre le moindre degré de performance. Les pièces essentielles sont déclinées en version Ultegra R8000, comme le dérailleur avant et le dérailleur arrière, le pédalier, la chaîne, et les poignées de dérailleurs, mais aussi les accessoires plus discrets qui apportent aussi leur lot d'efficacité, tel que le boitier de pédalier, les roulements pressfit, les disques de freins, les étriers de freins et les pédales.
Les étriers de frein admettent des pneus larges (jusqu'à 28 mm de section), et leur efficacité est améliorée grâce au design dual-pivot, tandis que le petit levier de desserrage est encore mieux intégré dans le design aéro des étriers. Points forts
+ La rigidité améliorée du pédalier;
+ La précision et fiabilité du changement de vitesses;
+ Le design Shadow du dérailleur arrière;
+ L'excellent contrôle offert par les leviers;
+ La finition soignée;
+ L'esthétique revue, inspirée du Dura-Ace.
L'envers mousse améliore l'isolation phonique en absorbant les chocs et procure un confort de marche, tandis que l'envers textile améliore l'isolation thermique. Autrefois appelé Balatum, il représente l e meilleur rapport qualité prix du marché des sols et redonne du style à votre intérieur. Il s'intègre parfaitement dans tous les intérieurs, classique, rétro ou même contemporain! Le sol PVC est également reconnu pour sa facilité de pose grâce à la pose semi-libre qui ne nécessite pas de colle et peut être posé sur du carrelage, du parquet ou même de la moquette. Comment se pose un sol PVC à la coupe? La technique la plus rapide et facile est la pose semi-libr e qui nécessite uniquement des adhésifs double face. Étape 1: Avant la pose, assurez-vous que le sol soit propre lisse et plan. Nettoyez la surface à recouvrir si nécessaire. Étape 2: Posez du scotch double face en faisant un quadrillage de 1m² sur toute la surface de la pièce et le long des plinthes. Étape 3: Retirez les protections du scotch.
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