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Si le passage à une cylindrée supérieure reste la solution la plus efficace pour augmenter la puissance d'une mécaboite, il est important de choisir un kit cylindre adapté à l'usage de la moto. Ainsi, lorsque les compétiteurs s'orientent vers des ensembles thermiques puissants en alu, les usagers quotidiens, eux, ont tout intérêt à opter pour un modèle en fonte dont la qualité prédominante est la robustesse. C'est le cas du cylindre 70 cc sport fonte LC proposé par le célèbre motoriste Top Performances. Cylindre 70 cc Top Perf Sport fonte LC: performances et résistance au quotidien Top Performances et une marque appréciée des cyclomotoristes pour ses kits cylindres performants mais avant tout très résistants. Ce cylindre 70 cc en fonte destiné aux mécaboites équipées de moteur type Minarelli AM6 en est la plus belle illustration. Kit 70 top perf noir. Sa conception est simple et ses finitions sont excellentes; les performances sont appréciables, la fiabilité remarquable! Dans le détail, on distingue un cylindre en fonte de 49 mm doté de 5 transferts et d'une lumière d'échappement simple ovale.
Top Perf Noir 70 Percent
Bonsoir, J'ai un top perf fonte 70 carbu 19DO black édition pot origine débride. J'ai commander un carbu pwk 21 et un pot scr hm et des gicleurs de 100 à 120 j'aurais voulu savoir si il va falloir que je monte ou descende la cuve du carbu? J'ai demander à dam sport quel gicleur il me fallait il m'ont dit environ 110. J'aurais voulu savoir les perfs que je vais prendre et si sa va réellement changer ou pas? Merci
« 1 2 » Réponses
fxbazin" a dit: Bonsoir, J'ai un top perf fonte 70 carbu 19DO black édition pot origine débride. Config 70 top perf - Hexa Moto. J'ai commander un carbu pwk 21 ysn un pot scr hm et des gicleurs de 100a 120 j'aurais voulu savoir si il va falloir que je monte ou descende la cuve du carbu? J'ai demander à dam sport quel gicleur il me fallait il m'ont dit environ 110. J'aurais voulu savoir les perfs que je vais prendre et si sa va réellement changer ou pas? Merci
Monter ou descendre la cuve du carbu je vois pas du tout ce que tu veux dire??? Gicleur de 110 me parait très correct Les perfs seront très bien avec un très bon couple mais une pointe comme un cylindre origine ou un peu plus Tu as quoi comme transmi?
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Prix de vente conseillé
255, 00 €
Top Performances propose ici le kit Racing Due Plus Bleu pour Piaggio LC (NRG, Runner, SR... ). Un cylindre fonte diamètre 47mm avec 5 transferts. La culasse est en une partie et le piston bombé diamètre 47mm mono-segment. Un excellent choix pour rouler quotidiennement! Nous conseillons un carbu de minimum 19mm avec un pot type Yasuni C16, etc... NON HOMOLOGUE
Détails du produit Le kit Top Perf Bleu comprend: - Cylindre diamètre 47mm en fonte 5 transferts, - Culasse, - Piston diamètre 47mm en axe de 12mm, - Segment en 0. 8mm, - Pochette de joints complète, - Axe de piston, - Clips de piston. Bougie à culot long type B10EVX. Fiche technique
SKU
TOP014801HAM
Ref Fabricant
9920590
Fabricant
Top Performances
Tag Spécial
Prix SF
Véhicule
Piaggio NRG - Runner, Piaggio Zip SP
Alésage cylindre
47. Top perf noir 70 movies. 6 mm
Cylindrée
70 cm³
Axe piston
12 mm
Course vilebrequin
39. 3 mm
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Top Perf Noir 70 Movies
Visser la richesse au max et rouler avec le starter si tu es trop pauvre mais ça se trouve ça ira presque nickel
Ok parfait merci c'est cool!! Vu que mon starter c'est juste un petit câble que je tire au niveau du carbu t'aurais une idée pour que il reste en position élevé? J'ai penser a rallonger le câble le tendre a fond et attaché le câble au cadre ou un autre truc qui ne bougera pas quand je roule...
Evite de rouler avec le starter. Le starter sert juste pour le démarrage quand ta 50 est froide tu peut rouler genre 1km avec le temps qu'elle chauffe mais c'est tout, cela peut endommager ton moteur. Fiat punto evo sport 1. 3l mjt 95ch. 2011 A vendre!!! 10 000 euros
Ah merde ça je savais pas
Du coup je roule comment? tu attends tes gicleurs, ou tu met pas ton nouveau pot tout de suite
Tu reçois le carbu quand? Une idée de la taille du gicleurs? Sinon je peut pas augmenter le niveau de ma cuve pour enrichir l'essence? Prépa kit 70 top perf - Hexa Moto. Je le reçoit mardi normalement sauf que la moto je pourrais pas la reconduire avant samedi prochain...
Le Stage6 est légèrement meilleur pour résister dans les tours, des diagrammes plus élevées ainsi que des segments plus fin.
Top Perf Noir 70 En
Bonjour j'aimerais savoir quoi faire pour augmenter mes perf sur mon kit 70. Alors j'ai une beta track de 2017 (moteur am6)la config: 70top noir carbu 19 pot beta usine (50/70) cartouche origine ( a changer au plus vite car sinon elle pete) carters prepa moteur renforcé bien sur bougie br9es boite a air d'origine transmi 13x52 allumage d'origine (je prends pas de mvt ca coute trop cher et sur un 70 pas trop d'utilité) Je prends environ 100 sur du plat, j'aimerais pouvoir lever en 3 en prenant 110-120. Je pense changer le pot, carbu, et m'acheter une bac mais je sais pas encore quoi prendre et si c'est le plus optimisé.
6 mm
Cylindrée
70 cm³
Axe piston
12 mm
Course vilebrequin
39. 3 mm
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