Fixation de l'angle intérieur des garnitures en plastique au moyen de vis à bois. (52. 75 Kio) Consulté 18099 fois
Pose. (44. 75 Kio) Consulté 18097 fois
C'est analogue à la fenêtre pour le joint en caoutchouc muni d'une courbe, il est opportun de présenter en avance le point d'inflexion séparément. (47. 49 Kio) Consulté 18092 fois
Moulage du joint avec du mastic colle suffisamment et mise en place de la baie. (31. 99 Kio) Consulté 18096 fois
Attendre une journée avant de poursuivre! (50. 15 Kio) Consulté 18093 fois
Réutilisation du produit "orange"
(41. 57 Kio) Consulté 18091 fois.. l'aide d'un petit instrument. Utiliser des gants de caoutchouc! Le surplus... plus tard
Nettoyage de la surface d'étanchéité. Découpe du «surplus»
(37. Remplacement baie caravane din. 01 Kio) Consulté 18089 fois
A la fin couper les clefs facilement pour les insérer. "Fine tuning"? utilisant des coton-tiges et l'huile d'orange. Gros plan du joint
(39. 17 Kio) Consulté 18088 fois
Nettoyage du joint. (50 Kio) Consulté 18086 fois
Final
À ce moment-là, un très grand compliment à mon fils Levi, sans qui cela n'aurait été possible ainsi que des documents photographiques qui ont été réalisés.
Remplacement Baie Caravane Pe
Système classique...
Serge
par Fremeda » 29 oct. 2015 17:18
Fremeda a écrit: Normalement, il suffit de démonter les compas, soulever la baie et elle doit glisser sur son rail sans forcer. Merci Serge! par docteurjekyl » 29 oct. 2015 19:35
OKOKOK, je vois que tout le monde est contre moi.... vais donc obtempérer, cesser de me masturber la cervelle, prendre un tournevis, démonter les compas et toutes façons je vous tiendrai au courant, preuve que je ne suis pas rancunier...
Papy80
Messages: 24391 Inscription: 07 oct. 2008 14:14
Localisation: 80/Somme /Picardie-Maritime
par Papy80 » 30 oct. Baie de caravane remplacement reparation changement rouen normandie 76 - Caravanes Loisirs 76. 2015 10:45
A moins que la partie <> de la baie ne coulisse dans le rail charniére inférieur je ne vois pas comment
même les compas démontés il peut enlever cette baie! Parce que s'il faut faire sauter les deux rivets a une extrémité ou a l'autre dans le rail supérieur
et que je si comprend bien le rail supérieur fait toute la longueur de la carrosserie
ça ne lui laisse pas la possibilité de dégager la baie en la coulissant si le rail charniére inférieur est collé ou rivé au plastique!
:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
tractée par un Nissan Qashqai Tekna:Blanc lunaire 1, 7 /Blue DCI 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg
par docteurjekyl » 30 oct. 2015 12:04
Euréka.!!. J'ai désolidarisé la fenêtre des compas et en la relevant complètement je me suis aperçu qu'elle était par dessous bien fixée au rail charnière par 4 vis qu'il suffit de dévisser pour désolidariser le plastique du rail, le rail fixe du dessus n'a rien à voir dans l'histoire et les rivets que j'avais repérés ne servent qu'à le fixer à la carrosserie..... Il me reste à récupérer une autre baie en vais la chercher Dimanche.... à suivre!! par Bonaud » 30 oct. 2015 12:07
Logiquement elle doit glisser dans le rail sans avoir à défaire ces vis qui ne servent qu'à la maintenir pour des questions de rigidité!!! (j'en ai même une latérale qui a tendance à coulisser seule! ) par docteurjekyl » 30 oct. Fenêtres de remplacement - Camperbros srl. 2015 12:12
Ces vis ne maintiendraient la vitre par simple, "compression" sans la traverser???
Remplacement Baie Caravane.Fr
Je crois qu'il existe un détachant spécial Sika... Mais sera-t-il efficace sur un produit non Sika? 14/10/2015, 12h32
#4
14/10/2015, 17h04
#5
Merci Pat! Le Rustol, mieux pur + couche antirouille, ou dilué dans antirouille? Et le Frameto, (que j'ai! ), ça donne quoi? Alors, très étonnamment, c'est le plus souvent la traverse haute qui ramasse le plus. En bas, on constate un peu de corrosion, bien sûr, mais moins touché qu'en haut. Finalement, rien fait (sur la carlo) aujourd'hui. Remplacement baie caravane pe. 4°C, bruine, voire grésil ce soir... mmmmh non, c'est bon, je ferai de la barbouille avec une ambiance plus propice! 14/10/2015, 17h46
#6
Ben le frameto est pas bien super efficace neuf, alors quand c'est ouvert depuis longtemps
Le rustol pur, c'est si tu n'arrive pas à enlever la rouille croustillante dans les coins, si c'est juste superficiel alors le mélange tient mieux que le rustol pur et c'est suffisant
14/10/2015, 18h32
#7
Rajouter du siccatif dans le rustol pur................................... ; sinon ça sèche mal, voire pas.............................
Front 2.
Auquel cas en les déserrant un peu la vitre glisserait hors de son rail?? Je vais voir ça..! Remplacer les joints en caoutchouc gris - Forum Eriba Touring.com. par Papy80 » 30 oct. 2015 16:03
les rivets sont la pour que la baie reste bien a sa place sans trop se balader a droite ou a gauche et endommager les compas
et le rail coulissant ne peut pas sortir du rail fixe donc je pense que c'est soit:
les vis bloquent simplement le plastique par serrage ou elles le traversent
a mon avis elles le traversent! De toutes façons il a intérét a mettre du dégrippant sur ces vis en attendant d'aller rechercher la nouvelle baie! par Papy80 » 31 oct. 2015 10:29
Y a plus qu'a
poids tractable maxi 2000 kg
Remplacement Baie Caravane Din
2020-09-15
Lorsque la température extérieure augmente et que le soleil semble plus audacieux derrière les nuages, nous commençons à penser aux voyages d'été et aux vacances. Cela vaut la peine de commencer à s'y préparer - surtout si nous sommes propriétaires de camping-cars ou de bateaux. Il se peut que certaines des nombreuses vitres et fenêtres nécessitent déjà un remplacement en raison de fissures ou de rayures. Remplacement baie caravane.fr. Dans une telle situation, il est bon d'utiliser les services de découpe sur mesure du plexiglas et du polycarbonate - des matériaux beaucoup plus solides et plus sûrs que le verre. Pare-brise de camping-car - polycarbonate ou plexiglas? La première décision à prendre est de choisir le bon matériau. Le plexiglas et le polycarbonate peuvent sembler similaires à première vue, mais ils diffèrent par plusieurs caractéristiques techniques. Si le plus important pour nous est la résistance extrême de la vitre, le polycarbonate sera probablement le bon choix; le panneau acrylique (plexiglas), quant à lui, se caractérise par une transparence très élevée.
(48. 62 Kio) Consulté 18141 fois... Terminé. Ici, la cause du non-jointoiement! (65. 52 Kio) Consulté 18136 fois
-> Rouille sur le tube du cadre! (69. 86 Kio) Consulté 18135 fois... J'ai aussi fait la rénovation du scellement des grilles de ventilation. (58. 41 Kio) Consulté 18133 fois... Il lui manquait l'écran de protection contre la pluie
(50. 05 Kio) Consulté 18121 fois
Nouvel achat...
(55. 19 Kio) Consulté 18123 fois... Et donc modification. (67. 68 Kio) Consulté 18118 fois
Application d'un convertisseur de rouille
(59. 36 Kio) Consulté 18120 fois
Projet: La fixation de la tôle d'Alu l'aide de rivets
(49. 4 Kio) Consulté 18124 fois
L'injection de mastic colle.... Dans les arrondis. (62. 35 Kio) Consulté 18117 fois
(43. 03 Kio) Consulté 18118 fois
(53. 9 Kio) Consulté 18112 fois
Une fois fixée
(46. 88 Kio) Consulté 18109 fois
Lorsque vous appuyez sur le montage, l'écart entre les deux pièces trop petites mettre un recouvrement plastique. (41. 24 Kio) Consulté 18108 fois
(47. 19 Kio) Consulté 18101 fois
Application d'un convertisseur de rouille.
Confidélices de Sophie
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