Salut
Voici une copie de la procédure de rodage des plaquette et des Disque de frein AP Racing
INSTRUCTIONS DE RODAGE (ADAPTATION):
N. B. Les informations ci-dessus ne sont données qu'à titre d'indications. Tous les matériaux ne sont pas toujours disponibles pour toutes les formes de
plaquettes. Disque de frein percé rainuré sur. AP Racing a sélectionné les matériaux les plus efficaces pour les applications les plus courantes. Pour obtenir les performances optimales d'une plaquette de frein, on doit la roder correctement pour qu'elle s'adapte, l
es plaquettes de frein AP Racing ne sont pas différentes à cet égard. La procédure de rodage vise à adapter à 100% les surfaces de friction et les conditions thermiques du disque et de la
plaquette en augmentant progressivement la température sans créer de choc thermique ou de point chaud. En prenant un peu de temps pour respecter la
procédure recommandée de rodage et d'adaptation, on améliorera les performances et la durée de vie des plaquettes et des disques. Suivre la procédure ci-dessous:
(a) Pour utilisation sur les voitures de course:
1) Pendant que le véhicule est arrêté, appuyer plusieurs fois successivement sur la pédale de frein pour mettre en contact les plaquettes et le pour
qu'ensuite il soit nécessaire d'appuyer fermement sur la pédale de frein.
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- Disque de frein percé rainuré au
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Disque De Frein Percé Rainuré Sur
Pour assurer et garantir des performances optimales de freinage, quels disques de frein faut-il privilégier? Des disques de frein rainurés ou percés ou encore les deux? Quels sont les avantages et de chaque type de disque de frein? Vous recherchez des disques de frein plus performants pour votre véhicule, mais vous hésitez entre toutes les marques (brembo, Tarox, Bratex, OMP,... ) et vous hésitez également entre les disques perforés et les disques rainurés ou ceux qui présente les deux? Faire un choix entre ces types de disque de frein n'est pas difficile, nous allons vous expliquer les avantages et inconvénients de chaque type de disque. Pas de panique! Notre expert Secretauto vous aidera à résoudre ce problème: rainuré ou percé? Disque de frein percé rainuré un. À la fin de cet article de blog, vous serez en mesure de choisir votre profil de disque de frein selon vos exigences et vos besoins en la matière et si vous avez des questions, laissez nous un commentaires à la fin de l'article. class="img-responsive" Sachez tout d'abord que les disques cités ci-dessus (OMP, Brembo, Tarox, Bratex,... ) offrent plus de mordant par rapport à un disque de série, ils garantissent une meilleure dispersion des gaz et un comportement plus efficace sur route humide.
Disque De Frein Percé Rainuré Au
(percés rainurés) mais la diff n'est que de 3€! pour les plaquettes, j'ai fait claquer recemment les DS2500 de Ferodo (154€ le jeu, c'est un poil douloureux), mais c'est sincerement efficace!!! Slidding Apprieu RaCing Extrem (S. )... une bande de glands tireurs de frein a main!!!! et ouai, nous dans la bievre, on drift en tractions!!!! echappé d asil
Messages: 226
Sujets: 16
Inscription: Jan 2005
1
28-04-2005, 13:45:35 -
kalimero le psyko a écrit: j'avais commandé les gr N d'OMP chez GT2I pour 117€ la paire sur ma EK3, et j'ai reçu les gr A! (percés rainurés) mais la diff n'est que de 3€! 2 Disques de frein AV Rainurés percés pour RENAULT Clio I ou Megane I 259x20,7 | eBay. tssss il abuse avec leur prix, je vien d acheter des omp gpN a 70€.. mon ee8
CRX VTEC, Integra
28-04-2005, 15:40:59 -
echappé d asil a écrit: kalimero le psyko a écrit: j'avais commandé les gr N d'OMP chez GT2I pour 117€ la paire sur ma EK3, et j'ai reçu les gr A! (percés rainurés) mais la diff n'est que de 3€! tu les as acheté ou? (mp si tu veux)
xtrem57
Messages: 185
28-04-2005, 15:48:36 -
J'aimerai savoir ce que ca donne niveau durabilité les DS2500 par rapport a l'origine.
Disques de frein REDSPEC Rainurés percés avant pour pour PEUGEOT 208 GTi 30th ou BPS / CITROEN DS3 Performance 323x28mm
Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage. Toutes les composantes pour un freinage optimal! Se montent en lieu et place de vos disques d'origines (dimensions identiques). Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule. Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV. Vendus par paire. Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous:
1. Boucher l'entrée des refroidisseurs au 3/4
2. Utiliser des plaquettes rodées (dures)
3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres. 4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins. 5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents. 6. Disque de frein percé rainuré leroy merlin. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).
A propos
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