Après avoir zieuté le marché, j'ai jeté mon dévolu sur la Golf 2 GTI 16S Match numérotée. Il y en avait une sur Nice, un peu élevée en terme de tarif mais bon. J'ai envoyé le contact d'un ami (Fan de VW) pour la regarder de plus près et les retours étaient très positifs. Voila quelques une des photos reçues:
La voiture n'était pas complètement d'origine, mais rien de mauvais goût et le tout bien fait. Voila la liste pour le non-standard:Couleur gris métal,
Intérieur cuir complet (me manque le volant qui viendra),
Ciel de toit en feutrine noir,
Barre anti-rapprochement à l'avant/haut,
Combiné fileté,
Kit G60 complet (installé à sa sorti, j'ai la facture),
BBS RM (accessoire d'origine) avec voile,
Filtre à air green,
Un 4-2-1 inox. Golf 2 gti 16s match numérotée 3. Pour le reste, 5 ou 6 proprio, mais il y avait tout l'historique (2 gros classeurs comprenant le barré rouge et la facture d'origine), la caisse était très saine... Bref j'ai craqué!!! J'ai sauté dans un avion, fait le chèque, je suis monté fièrement dans ma nouvelle auto... Et après ça se gâte...
- Golf 2 gti 16s match numérotée 3
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Golf 2 Gti 16S Match Numérotée 3
Otobre 1989: Le cap des 11 000 000 d' exemplaires est passé (tous les modeles)
Janvier 1990, commerci al isation d'une golf un peu bizarre, il s'agit de la Golf Country (98 Ch, 155km/h). Cette Golf est une Golf syncro à injection et non à carbu sur laquelle a été gréffé un double chassis pour le gain de hauteur de caisse. Elle a été commerci al isée de 90 à 91. Certains modéles sont de 92 sur la CG car ils sont restés invendus un moment. Toutes les versions sont sorties avec la même motorisation le 1. 8L de 98ch. Au niveau couleur elle est disponible en: gris, rouge, vert, bleu, blanc. En option on peut obtenir l'interieur cuir et un toit ouvrant baché. Golf 2 gti 16s match numérotée match. La version de luxe (1500 exemplaires) chrompacket se distingue par:
- Sa couleur unique noire. - Un pare-buffle chromé. - Un marche-pied arrière chromé. - Un intérieur cuir beige. - Des marche-pieds latéraux chromés. - La housse de roue de secours chromée. - Un toit ouvrant panoramique électrique (en option)
Cette année la Golf GTI dépasse 1 000 000 d'exemplaires et 12 000 000 (pour tous les modeles).
Toutes les Golfs essences sont équipées de cat al yseur. Fevrier 1990, commerci al isation de la Golf G60 (160 Ch, 216 km/h) à un prix de 135 750 F
Elle se distingue par:
- Un compteur gradué jusqu'à 260 (comme la 16S). - Des jantes al uminium 15' de la version R al lye (ou des BBS) avec de pneus en 185/55 VR15. - l'ABS, l'antipatinage EDS. - Un sigle G60 rouge sur la c al andre et sur la jupe arriére. Golf 2 gti 16s - Page 3 - Auto titre. - Des extensions d'ailes plus large à l'avant et à l'arrière. - Des disque de freins avant de 280 mm (idem à la Golf 3 VR6). - Un disque d'embrayage plus grand. - Un pare-brise collé et non fixé. - Banquette arriere rabattable séparement: 2080 F
- Blocage de différrentiel avant: 2080 F
- Climatiseur: 9840 F
- Lave-phares: 1360 F
- Peinture mét al lisée: 1640 F
- Rétroviseurs électriques: 2280 F
- Sellerie cuir: 12 530 F
- Toit ouvrant mécanique: 1640 F
- Peinture mét al lisée: 2880 F
Au cours de l'année 1990, la 2éme version limité de la Golf GTI 16S débarque sur le marché français. Il s' agit de l' "Edition One"
- Des jantes al u BBS RM, pneus en 195/50 VR 15
- Des sièges Recaro.
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Descours & Cabaud Normandie est un distributeur professionnel qui rayonne sur les départements de Haute-Normandie. Descours & Cabaud Normandie s'est spécialisée dans la quincaillerie, l'outillage, les fournitures industrielles et les produits métallurgiques. DESCOURS ET CABAUD NORMANDIE - CABLE ACIER GALVA AVIATION D3 7T7F AM COUR 100M
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