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Guitares Acoustiques Electriques Electro-acoustiques Basses Effets et Pédales Amplis Accessoires
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Guitares > Electriques > Charvel DS1 ST
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AA 0321
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Utilisé
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Charvel Desolation Ds-1 St
Deux rangées de trois mécaniques. Les finitions translucides présentent une table en érable flammé. Disponible en Black, Snow White, Trans Purple Burst, Trans Marigold, Trans Red et Trans Blue Smear. contrôles: 2 volumes, 2 tonalités accastillage: Satin Chrome chevalet: micro chevalet: Seymour Duncan AHB-1B livrée avec radius: 12 to 16 radius compensé (304. Charvel ds 1 s'inscrire. 8 mm to 406. 4 mm) touche: palissandre frettes: Jumbo manche: acajou profil de manche: traversant nombre de frettes: 24 largeur au sillet: 1. 650 (42 mm) sélecteur: 3-Positions diapason: 25. 5 (64. 8 cm) electronique: cordes: trussRods: mécaniques: à bain d'huile à blocage corps: acajou
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9, 9 l/100 km (mixte)
238 g/km (mixte)
FR-59000 Bruxelles- Uccle
(W213) 200 D 150CH 9G-TRONIC EURO6-T
€ 18 900, -
233 387 km
09/2018
123 g/km (mixte)
(W211) 320 CDI V6 AVANTGARDE 7GTRO
€ 7 500, -
218 421 km
02/2007
167 kW (227 CH)
194 g/km (mixte)
III (W211) 320 CDI BA
€ 6 990, -
277 000 km
02/2008
- kW (- CH)
FR-95190 Goussainville
200 T
€ 2 500, -
344 206 km
02/1996
100 kW (136 CH)
FR-57280 Maizières-lès-Metz
Intéressé par l' Mercedes-Benz E 320? OT682 Mercedes-Benz (C124) E320 Coupe - Ottomobile. Notre connaissance de votre recherche
Modèles alternatifs
La Mercedes-Benz E320 avec l'un des plus puissants moteurs de la classe E
Dans les premiers temps, les clients de la série à succès du milieu haut de gamme du constructeur de Stuttgart pouvaient commander la Mercedes-Benz E320 en trois formes de carrosserie: berline, le modèle-T break ou coupé deux portes, toutes trois équipées du même moteur. Les modèles Mercedes-Benz E 320 furent construits dans l'usine principale de Mercedes à Sindelfingen. Le cycle de production des Mercedes-Benz E 320 break et coupé dura plus longtemps que celui des berlines et s'arrêta au milieu, ou plutôt à la fin de l'année 1996.
Mercedes Benz E320 Coupe Du Monde
Un nouveau moteur V6 et un moteur diesel pour la Mercedes-Benz E 320
Dans la deuxième série de fabrication de la classe E qui commença en 1995, la Mercedes-Benz E320 fut d'abord construite encore pendant deux ans avec le moteur série six cylindres qui avait déjà été utilisé dans la série de fabrication précédente et qui permettait à la voiture d'atteindre une vitesse de pointe de 230 km/h. Puis en 1997, la Mercedes-Benz E 230 quitta l'usine de Sindelfingen avec un tout nouveau moteur: la Souabe l'avait doté du moteur V6 fraîchement conçu à 165 kW (224 chevaux) et 3, 2 litres de cylindrée, permettant d'atteindre les 100 km/h en 7, 7 secondes. La consommation moyenne s'élevait à 9, 9 litres de Super aux cent kilomètres. De nouveaux moteurs CDI pour la Mercedes-Benz E 320
Deux ans après la révision du modèle essence, la Mercedes-Benz E 320 sortit alors pour la première fois en diesel Common-Rail avec les nouveaux moteurs CDI. MERCEDES-BENZ E 320 COUPE d'occasion : Annonces aux meilleurs prix | Reezocar. De 1999 à 2002, la Mercedes-Benz E 320 CDI était considérée comme le meilleur modèle diésel de la classe E. Le moteur de la Mercedes-Benz E320, à 3 226 cm3, avait une puissance de 145 kW (197 chevaux) et pouvait atteindre une vitesse de pointe de 230km/h.
052) (220KM) (1993 - 1997)
Numéros de remplacement d'origine
Numéros de remplacement
Haute probabilité
05P1131 - LPR
AC0581131D - ACDELCO
BPA037900 - OPEN PARTS