Bonsoir,
Je me permet de créer ce post, car malgré ma recherche dans la partie Renault, je n'ai pas eu de réponses à mon problème. Malgré que j'ai pu trouver des post ayant des problèmes avec la direction assistée, je n'ai pas pu trouver un semblable au mien. Surtout que pour certains des post, ils datent de plusieurs années... Désolé d'avance, si il existait ne serait-ce qu'un topic dans lequel mon problème fut été signalé par un membre. Depuis maintenant 10 jours, je n'utilise plus ma clio 2 phase 2 1. 5 cdi, car après avoir stationné cette dernière, le volant était très dur (côtés gauche et droite il me semble). Je ne suis pas un professionnel en mécanique, mais j'ai pu en déduire qu'il s'agissait de la direction assistée. Direction assistée dure clio 2 streaming. J'ai fait quelques recherches ensuite, sur internet, et j'ai donc appris qu'il y avait deux type de DA, une hydraulique et une autre électrique. N'ayant pas le bocal d'huile de DA, il s'agit donc d'une DA électrique. Mais bizarrement, je n'ai pas de voyant de défaut de DA qui s'affiche sur on tableau de bord...
Direction Assistée Dure Clio 2 Test
C'est en quelque sorte le moteur du mécanisme. Malgré tout, la panne de direction la pompe de direction de votre Renault Clio 2 Campus n'est pas obligatoirement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction peuvent également être en cause (ce sont des pièces rattachées à la pompe). Il faudra tout de même réaliser un diagnostic chez un professionnel car c'est techniquement délicat de le faire par soi même. Il est aussi possible qu'un joint d'étanchéité soit percé et donc à remplacer. Il arrive des fois aussi que le moteur soit HS simplement par le fait qu'un câble soit débranché, essayez de vérifier si vous ne voyez rien d'anormal sur votre Renault Clio 2 Campus. Si vous remarquez qu'il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Renault Clio 2 Campus. Direction assistée dure clio 2 test. Voici la méthode. Vidanger la direction assistée sur ma Renault Clio 2 Campus Positionnez votre véhicule sur des chandelles permettant de pouvoir diriger les roues durant la manœuvre. Le moteur de votre Renault Clio 2 Campus doit être froid pour réaliser l'opération, patentiez donc un peu si elle est chaude.
Direction Assistée Dure Clio 2.3
Il n'y a pas de risque a rouler comme ça quelques jours. Clio 3. 2 TCE 👍
Salut, merci de m'avoir répondu déjà Pas de "risque" que ce soit la crémaillère? je voudrais être "sur" avant d'acheter ce qui suit plus bas Je vais regarder si il y a pas une fuite en effet mais je pense pas car le bocal de liquide est complet, enfin le niveau a l'air bien quoi... Elle m'a fait un super cadeau pour mon anniv cette c*nnasse Sinon, c'est pas réparable ce genre de soucis? Direction assistée Clio 2 phase 2 1.5 dci très dur. - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. gener le moteur electrique? parce que j'ai dénicher ca sur le net sinon... : Et pour le fait de rouler avec, un mec bossant la dedans m'a dit que ca pourrait ce bloquer quand même... enfin je sais pas, je crois qu'elle va restée au chaud le temps de régler cette affaire je crois... Tu peux rouler, tu auras juste une direction très dur, car tu entraines les vérins de la crémaillère manuellement Avant de changer le moteur, vérifie fusibles/relais, test le en direct, même si d'après tes symptômes, ya de grandes chances qu'il est rendu l'âme
Clio 2 RS1 Limited => Vendu Safrane 2.
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Bonjour,
J'ai changé la pompe de direction de direction de ma CLIO 1. 9 D Alisée de 1999. Par moment, en roulant la direction de vient dure, il n'y a plus d'assistance. Je m'arrête, coupe le moteur et redémarre, et tout revient dans l'ordre. Mais ce problème arrive régulièrement. Est ce que quelqu'un aurait déjà connu ce problème? est un mauvais contact? merci pour les réponses qui me permettraient de régler ce problème
Bonne journée à tous
_________________ Paulo77
ESPACE V - Dci 160 - INTENS - NOIR - 7 places - Bose
Bonjour, j'ai le même problème sur ma Clio II 1. 5 DCI de 2002. Direction assistée dure clio 2.3. Lorsque je dépasse les 110kms/h la direction devient dure, jusqu'ici c'est normal c'est une sécurité qui se met, sauf qu'elle devrait s'enlever lorsque je ralenti et pourtant, rien. Je garde une direction très dure jusqu'à ce que, comme vous, je coupe le moteur et redémarre.. J'ai posté un message un peu plus bas mais pas trop de réponses pour le moment.
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