Evo City Carbon: la trottinette électrique légère | Trottinette, Trottinette électrique, Electrique
Trottinette Électrique Evo City Carbon 6
Le constat est le même. Sans aucun doute, cela est dû à la faible épaisseur du pneu, qui n'absorbe pas les aspérités du sol. Pour autant - et malgré notre carrure d'adulte, on ne remarque pas de casse particulière, même après plusieurs dizaines de kilomètres. Nous ne sommes pas pour autant très en confiance. Trottinette électrique evo city carbon 7. - La roue avant, pas épaisse non plus
Concernant la tenue de route de la City Carbone, le constat est du même acabit. Alors que les autres modèles testés par nos soins disposent tous d'une roue bombée (un peu comme un pneu de vélo), la City Carbon utilise des pneus plats qui se terminent par des angles quasiment à 90 degrés. Lorsqu'on roule et qu'on prend un peu d'angle avec cette trottinette, on a rapidement l'impression qu'elle pourrait se dérober. On préfère donc adopter – un peu sous la contrainte, une conduite plus pépère. … ça accélère, mais ça triche aussi
En revanche, Evo Spirit soigne davantage le guidon. La console intégrée permet de choisir parmi trois modes disponibles.
Trottinette Électrique Evo City Carbon 7
Scooter System – 11/01/2016
Eroan Boyer
Le français Evo Skate vient d'annoncer son changement d'identité. Désormais baptisé Evo Spirit, il distribue des véhicules électriques légers au sens large. Son premier modèle non-skateboard est une trottinette électrique en alu et fibre de carbone. Ses 6, 3 kilos sont vendus au tarif de 1390€! Evo SpiritCela fait plusieurs années que nous avons ouvert notre ligne éditoriale au véhicule électrique léger. Si la trottinette électrique a rapidement suscité notre intérêt, il n'en a pas été de même pour le skate électrique, auquel il aura fallu plusieurs années pour afficher un poids et un gabarit adaptés à une utilisation urbaine. La société Evo Skate, qui figure parmi les leaders, s'est ainsi établie sur les terrains de cross avant de s'attaquer à la ville. City Carbon : le test de la trottinette ultra-légère. Pour 2016, la jeune société a décidé d'élargir encore un peu plus son activité en lançant une trottinette électrique. Un changement stratégique accompagné par une nouvelle identité plus générique: « Evo Spirit ».
Trottinette Électrique Evo City Carbon 9
Les trottinettes électriques vous intéressent, mais vous les trouvez encore trop lourdes, trop encombrantes ou tout simplement trop coûteuses? Avec sa City-Carbon, Evo Spirit tente de résoudre une partie du problème puisque la marque propose une trottinette… en carbone. Du coup, la City-Carbon ne pèse que 6, 3 kg, alors que les modèles de la concurrence pèsent souvent plus du double. gueira,
- La City-Carbon est plutôt une belle trottinette
C'est une excellente chose de ce point de vue. Il devient en effet possible de la porter à bout de bras sans trop se fatiguer. Mais ce n'est pas parfait pour autant. Trottinette électrique evo city carbon 6. D. Nogueira,
- Le mécanisme pour replier la trottinette est assez bien fait
Rien à redire sur le mécanisme qui permet de plier la trottinette... En revanche, cette dernière reste tout de même assez encombrante une fois repliée. - La City-Carbon est encombrante lorsqu'elle est pliée
Nous avons mesuré un encombrement de 100 x 40 x 42 cm environ. Et le guidon ne se plaquant pas complètement sur le plancher de la trottinette, il n'est même pas évident de la faire tenir à la verticale pour la ranger dans un coin.
Trottinette Électrique Evo City Carbon 2
Coté autonomie: La city-carbone en version 10, 4Ah atteint plutot les 20 km. Il est plus compliqué de juger de l'autonomie réelle de la e-micro puisqu'il s'agit d'une hybride et donc, la facon dont on gère ses élans au pied joue beaucoup, aussi on admet que 13/15 km est une bonne mesure. Comportement:
Accélération et roulage:
Comme nous le mentionnons la trottinette Carbone ultra Light dispose d'un accélérateur au guidon, il est actionnable au pouce et placé à droite du boitier, à la façon ltrott. Equipée d'un moteur Brushless de 350 W, la city-carbone accélère tout en douceur et en silence. Son comportement est complètement en phase avec sa ligne de design. Trottinette électrique evo city carbon 2. Fluide et aérien. La e-micro et son moteur 500W est plus vive, elle permet une conduite plus dynamique. Vous pouvez choisir entre trois modes de conduite et de disposer de la totalité de la puissance ou non: 20km/h 250W, 25km/h 250W ou 25 km/h 500W. Non seulement vous regler manuellement se parametre, mais il existe aussi un reglage automatique via des capteurs motion control uniques.
Trottinette Électrique Evo City Carbon Mini
En savoir plus sur l'état Brand: Urban GoCo MPN: NTUBTOU5B-000N0_N0 EAN:
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Pour en avoir le cœur net, nous avons opté pour une petite course entre les deux modèles. Sans surprise, la CityBug 2S arrive première, quelle que soit la corpulence de la personne qui l'utilise. Il y a manifestement une faiblesse moteur (350 watts) doublée d'un défaut d'électronique, un peu trop généreuse dans ses informations. Enfin, terminons par trois points. Le premier concerne l'autonomie de la trottinette. Le constructeur indique 20 km mais nous avons réussi à en faire un peu plus avec ce modèle équipé d'une batterie 7, 8 Ah. EVO Spirit City Carbon : la fiche technique complète - 01net.com. Rappelons que l'autonomie dépend à la fois du poids de l'utilisateur et du relief des routes pratiquées. Le second point concerne le système d'éclairage qui a cessé de fonctionner après quelques jours de test seulement. Enfin, le guidon ne peut pas être réglé en hauteur. Pour le réhausser, il aurait fallu que le constructeur donne un peu plus de mou au niveau des fils électriques qui alimentent gâchettes et compteurs… et ce n'est malheureusement pas le cas!
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