Bonjour,
Je suis tombé en panne ce week-end sur Lyon avec ma
Ford fiesta 1. 4tdci de 2011 avec 45 000kms
J étais sur autoroute, a 130km/h, d un coup, sursaut moteur, voyant tableau bord « anomalie moteur, arrêt immédiat. Puis plus rien, comportement normal. J'ai roulé doucement jusqu' a mon point d arrivée (20km). Le lendemain au dessus de 70km/h la voiture broute et un bruit de cliquetis qui s'accélère,
Dans les montées le phénomène ce produit à même pas 10 km/h
Je l'ai amené chez Ford, résultat:
3 injecteurs HS, devis de 2400€
ils n'ont jamais vu une panne comme ça pour une voiture aussi récente. il insiste sur le fait que j ai pu mettre de essence a la place du gasoil ( je suis sûr que non), ou que je suis tombé sur une station service avec du mauvais gasoil. Mais est ce que l'on peut rouler avec 3 injecteurs HS? Voyant moteur allumé : causes possibles et bonne attitude à adopter. car j ai quand même rouler au moins 30 kms, jusqu'à 70km/h, sur du plat sans aucun bruit ni perte de puissance
J ai lu sur internet qu'il y avait des problèmes sur les injecteurs de ces moteurs.
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Bonjour à tous =),
Voilà mon problème, j'ai une Ford fiesta de 2013 1. 5 TDCI 75ch trend ayant 130 000km actuellement et vendredi j'ai eu un voyant "Anomalie moteur, révision immédiate" qui s'est affiché sur mon tableau de bord. Le voyant est apparu Vendredi au bout de 15 - 20 km en accélérant, à la suite du voyant j'avais une perte de puissance au niveau de l'accélération. Je me suis arrêté et j'ai éteins le moteur 5 minutes. Puis j'ai redémarré et le voyant n'était plus présent. Le problème est survenu dans les mêmes conditions ce week-end. Après quelques recherches sur le net, j'ai trouvé ce sujet qui parlait du même problème:
J'ai donc vérifié les durites fin celles qui ressemblaient à des tubes puisque j'ai aucune compétence en mécanique. Et j'en ai trouvé une qui était détachée et qui semble détériorée:
Pensez-vous que c'est l'origine du problème? Toutes les révisions ont été faites en temps et en heure et malheureusement pour moi, je suis censé la vendre vendredi prochain.. Comment enlever le voyant révision sur Ford Kuga. Merci d'avance pour votre aide 😃
Bon dimanche
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Faire attention à son automobile est de nos jours capital, en effet, si vous ne faites pas la maintenance minimale de celui-ci, ou que vous ne tenez pas compte de signes d'anomalie, vous risquez fortement de voir votre auto dépérir. C'est justement le sujet auquel nous allons nous intéresser dans cet article, un des signes qui perturbe le plus les utilisateurs est le voyant révision, comment faire pour enlever le voyant révision de sa Ford Kuga? Pour cela, tout d'abord, nous verrons ce que siginifie ce voyant révision, puis dans un second temps, la méthodologie à suivre pour exécuter éteindre ce voyant révision sur Ford Kuga? Intérêt et fonctionnement du voyant révision Ford Kuga: Commençons notre article avec la signification du voyant révision sur le tableau de bord de votre Ford Kuga. Problème avec nouvelle FIESTA FORD depuis son acquisiton neuve - Page 2 - Auto titre. Quel est le voyant du compteur révision Ford Kuga? Commençons notre guide avec l'intérêt du voyant révision sur votre Ford Kuga. Ce compteur a pour but de vous mettre en garde sur le besoin de effectuer la maintenance de votre Ford Kuga, à savoir la révision de celle-ci.
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quel est le prix de cette sonde? je veux aussi changer à titre préventif les amortisseurs et les plaquettes freins, as-tu une idée sur les bonnes marques et leurs prix STP? merci. Pour les revendeurs de pièces de rechange, y'en a Sté Khouloud, Société MILI Autos (29 Av. de la France, Ben arous) et Société Biri Auto (44 Av. Chedly Kallela, Bab Elkhadhra, Tunis). Cette sonde d'origine coûte 270DT, elle est disponible sous une autre marque à 150DT et c'est bien celle que j'ai changé, RAS à ce jour. Pour les amortos, les meilleurs disponible sur le marché c'est les MONROE, ils sont à 110DT l'unité, les plaquettes, j'avais tjrs était satisfait des TRW et FERODO, si ma mémoire est bonne ils sont à 65DT. Si tu changes les plaquettes, change avec les mâchoires des freins arrière une fois pour toute. Ford fiesta message anomalie moteur révision immédiate cliquez ici. Pour les revendeurs de pièces de rechange, y'en a Sté Khouloud, Société MILI Autos (29 Av. Chedly Kallela, Bab Elkhadhra, Tunis). Cette sonde d'origine coûte 270DT, elle est disponible sous une autre marque à 150DT et c'est bien celle que j'ai changé, RAS à ce jour.
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Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk
Bonjour, Les résultats de diagnostic sont garanties? est-ce que tu peux me donner l'adresse d'un bon service diag à Tunis? Merci. tant que ta un message d'erreur t3ada 3al diagnostic yatla3lik el defaut. Y'a pas de vanne egr sur une essence. c'est quoi ton model de vehicule suppose que c'est une tdci
Partager sur d'autres sites... Ford fiesta message anomalie moteur révision immediate . Y'a pas de vanne egr sur une essence... FAUX! Certaines autos à essence ont des vannes EGR! (à voir de plus près pour son modèle de véhicule)
FAUX! Certaines autos à essence ont des vannes EGR! w 7atta ken femma 3al fiesta essence mefammech
Merci de nous donner plus d'informations sur la motorisation, l'age du véhicule pour qu'on puisse mieux vous aider. Au fait, c'est pas méchant, juste que faut rien toucher avant de fair un diag pour etre sur qu'est qui va pas. Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk
Bonjour, Fiesta Ghia MK6 année 2007, 191. 000 Km, je possède cette voiture depuis février 2016, j'ai changé les bougies en 189000 Km avec vidange et changement des filtres, sinon état parfait du moteur une bonne reprise, puissance et couple, en autoroute je roule à une vitesse de 160 Km/h avec une bonne réponse du moteur et sans vibration sentie sur le volant, je contrôle toujours le niveau d'huile (moteur et frein) et le niveau d'eau tout est normal.
Mais hier 5 juillet 2014, arrivé à un péage d'autoroute (après seulement une vingtaine de km faits) et alors que j'étais au point mort moteur allumé pour régler le péage, celui ci s'est emballé faisant le même effet que si j'appuyais sur la pédale d'accélérateur au point mort. Mais en même temps un message très inquiétant s'affiche sur l'ordinateur de bord: "Anomalie moteur, prévoir révision immédiate" doublé d'un carré orange avec un point d'exclamation affiché entre la jauge de carburant et celle de la température d'eau. Ford fiesta message anomalie moteur révision immédiate par téléphone. Je m'arrête donc 20 mètres après le péage, téléphone à Ford (mon fameux garage initial, voir mes premiers déboires dans l'affaire précédente) qui le samedi après-midi ne dispose d'aucun technicien. Le commercial me donne les recommandations d'usage: y a t-il de l'huile, de l'eau...
Evidemment tout ça était normal et aucun voyant supplémentaire n'était allumé sauf le carré orange en question. Arrêt un petit 1/4 d'heure capot levé (pour refroidir, on ne sait jamais) puis au redémarrage le message avait disparu et j'ai pu rentrer normalement... en réduisant la vitesse à 120 km sur autoroute au cas où.
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