Quand on veut rouler en moto pendant la nuit, il sera nécessaire de bien régler les phares si on veut éviter de payer une amende qui peut atteindre le 68 euros juste pour un phare non allumé ou mal réglé, de plus, cette opération permet de préserver la sécurité du conducteur et le protège des accidents dangereux et mortels dans certains cas. Le matériel nécessaire pour régler les phares de la moto
Avant de procéder au réglage des phares de sa moto, il faut se munir des différents outils nécessaires pour pouvoir effectuer l'opération d'une manière convenable et facile. Reglage hauteur phare moto.com. Un tournevis cruciforme: pour pouvoir régler les phares de sa moto, il sera nécessaire de se munir d'un tournevis cruciforme pour l'insertion et le retrait des vis ainsi que l'orientation des phares. Un mètre: sachant que la distance réglementaire d'un feu est de 100m, il sera nécessaire de se munir d'un mètre pendant le réglage des phares de sa moto pour calculer avec précision cette distance et assurer ainsi le respect du code de la route.
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Montez l'ampoule neuve. Remontez les différents éléments dans l'ordre inverse en faisant attention à l'étanchéité. Procédez au réglage comme détaillé ci-dessus. Jetez l'ampoule usagée à la déchetterie. Matériel nécessaire régler les phares d'une moto
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Clé BTR
À partir de 2€
Mètre ruban
À partir de 4 €
Tournevis cruciforme
À partir de 3 €
Tournevis plat
À partir de 1 €
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Vous pouvez aussi vous munir d'un tournevis plat et d'une clé BTR. Suite à cela, vous pourrez commencer votre réglage, mais vous devez en tout premier lieu, connaitre les différents types de réglages de phares de moto qui existent. Un réglage latéral du faisceau lumineux;
le réglage d'une moto ancienne, qui se fait en positionnant correctement les phares après les avoir dévissés un peu;
le réglage d'une moto avec carénage. Le réglage des phares de moto doit se faire en la présence de deux personnes. Car une personne devra s'assurer du positionnement droit de la moto. Il faut ensuite:
Placer la moto à une distance de 5 mètres d'un mur;
mesurer en utilisant un mètre la distance verticale entre l'ampoule du phare et le sol. 5 astuces pour régler la hauteur de vos phares. N'oubliez pas de retirer 10 cm à la mesure prise pour être plus précis;
allumer les phares et tracer sur le mur auquel fait face la moto, une ligne horizontale là où le haut du faisceau lumineux arrive. Si suite à cela, le réglage est bon, cela est parfait! sinon vous devez reprendre le réglage en procédant au réglage des faisceaux.
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Préparer l'installation: avant de procéder au réglage, il faut se préparer en demandant d'abord l'aide d'une autre personne pour charger le moto et faire descendre les suspensions, ce qui va permettre de reproduire les conditions de roulage pendant le réglage, ensuite, il faut positionner la moto droite à une distance de cinq mètre en face d'un mur sur lequel on scotch un carton pouvoir tracer sur le repéré à l'aide du crayon. Mesurer le le faisceau: à l'aide du mètre, on mesure la distance qui sépare l'ampoule du sol puis on trace une ligne à l'aide du crayon sur le carton en retranchant d'abord 10cm de la distance mesurée au début. Effectuer le réglage: pour les phares rond, le réglage du faisceau nécessite de desserrer d'abord les fixations latérales du phare puis l'ajuster en le faisant descendre ou monter ou bien en utilisant le vis de réglage de la hauteur jusque à ce que le haut du faisceau lumineux arrive à la limite quand on a dessine sur le carton puis terminer en resserrant les fixations.
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Et pour cela, il existe deux possibilités:
Dans le cas d'un phare rond
Si vos phares sont ronds, vous devez alors, redresser les fixations latérales, puis faire monter ou descendre le phare pour ajuster sa hauteur. Dans le cas de motos carénées
Il vous faut utiliser un tournevis cruciforme pour agir sur la molette en desserrant ou serrant pour avoir l'éclairage adéquat. Remplacez votre phare s'il est défectueux
Malgré tous nos conseils, vous n'arrivez pas à avoir les réglages escomptés sur votre moto. Pourtant, la luminosité est primordiale puisqu'elle est garante de votre sécurité sur les routes notamment pendant la nuit. N'hésitez pas à vous rapprocher d'un professionnel afin de dénicher le phare compatible avec votre deux-roues. Question: Comment Regler Un Phare De Moto? - Sport automobile et motos. Demandez-lui également les différents réglages à réaliser en fonction de vos déplacements que ce soit en journée ou pendant la nuit. La réparation d'un phare est indispensable puisque vous pourriez être verbalisé lors d'un contrôle de police surtout s'il ne fonctionne pas comme il le devrait.
Elle permet d'ajuster la hauteur du faisceau lumineux. Pour modifier ce dernier:
Utilisez l'outil approprié pour agir sur la molette. C'est parfois un tournevis cruciforme ou alors une clé (plate, pipe ou cliquet en fonction de l'accès et de votre outillage). Desserrez ou serrez jusqu'à obtenir le bon éclairage. Changez une ampoule
Changer une ampoule est simple pour ne pas dire très simple. Mais selon les motos, il faudra vous armer de patience tant l'accès à l'ampoule est complexe à cause du carénage ou du saute-vent. Forum moto mécanique moto :: sujet forum moto - réglage hauteur de phare. Référez-vous au manuel de la moto, et si vous ne l'avez pas, démontez les éléments en faisant preuve de doigté et de patience. N'oubliez pas de mettre chaque vis dans une petite boîte pour ne pas les perdre et faciliter ainsi le remontage. Dans tous les cas, une fois que vous accédez à l'arrière du phare procédez ainsi: Retirez les caoutchoucs de protection. Débranchez la prise pour accéder à l'ampoule. Retirez l'ampoule. Si c'est accessible, vous pouvez passer un chiffon propre dans le logement.
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En cas de problème
Déblocage de la machine
En cas d'erreur de manipulation, la caisse enregistreuse peut se bloquer pour que les programmes et les données préréglées ne soient pas vérolés. Si le cas se présente, elle pourra être débloquée de la façon suivante sans perte de données. 1 Eteindre la caisse enregistreuse. 2 Insérer la clé PGM (Royaume-Uni) ou la clé OW (autres régions) dans le sélecteur de mode. 3 Appuyer sur
f et mettre le sélecteur de mode en position PGM. 4 Lorsque dix F apparaissent sur l'affichage, relâcher
f. 5 Appuyer sur
s. Depannage caisse enregistreuse casio de la. Dix F apparaissent sur l'affichage et un ticket est émis. Important! • Si la caisse enregistreuse ne montrent pas dix F, ne pas appuyer sur
s. Faire appel au SAP. Si la caisse enregistreuse ne fonctionne pas du tout
Effectuer les contrôles suivants si la caisse enregistreuse indique une erreur dès sa mise sous tension. Le résultat de ce contrôle est exigé par le technicien. Ne pas manquer d'effectuer ces contrôles avant de s'adresser à un service après-vente CASIO en vue d'une réparation.
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