Le Volkswagen Touran devrait laisser sa place au nouvel I. D. Buzz 100% électrique, en 2022. Les jours des monospaces (comme on les connaît aujourd'hui) sont comptés, les clients se tournant toujours davantage vers les SUV. Après la disparition du Ford C-Max en 2019, le Volkswagen Touran devrait lui aussi entrevoir une fin de carrière dans les prochaines années… Pour autant, le constructeur de Wolfsburg ne restera pas sans monospace au catalogue. Le successeur se nommera I. Buzz. Attendu en 2022, le modèle remplacera indirectement le Touran, selon nos confrères britanniques d'Autocar, qui citent Frank Welsch, membre du conseil d'administration de Volkswagen pour la recherche et le développement. Nouvelle touran 7 places en ligne. « Ce sont les vrais successeurs du Touran » « Certaines personnes diront que le Touran est une voiture ennuyeuse, mais elle est très efficace, avec un excellent rapport qualité/prix et idéale pour la famille. Maintenant, nous avons d'autres concepts pour remplacer les monospaces, comme le SUV 7 places Tiguan Allspace.
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Le Touran disposant de portes arrière très larges, l'accès est plus aisé. Difficile de trouver des défauts au Touran en matière d'ergonomie, c'est un exemple à suivre, le Grand Scénic avec son écran tactile de GPS placé trop loin, le style de la planche de bord qui est datée, n'est pas à la fête, d'autant plus qu'en matière d'équipements le Touran dispose d'une offre high-tech de dernière génération. Il n'y a vraiment qu'en matière de prix/équipement que le Renault Grand Scénic prend l'avantage. Nouvelle touran 7 places de la. De plus, ce modèle en fin de vie permet d'obtenir de belles remises. Le Volkswagen Touran en dix points
Monospace compact en version cinq et sept places
Dimensions (L x l x h en mètres): 4, 53 x 1, 83 x 1, 66
Diamètre de braquage: 11, 2 m
Volume de coffre mini: 137 litres (en sept places)
Volume de coffre maxi: 834 litres (banquette deuxième rangée avancée)
Moteurs essence: 1. 2 TSI 110 ch (BVM6), 1. 4 TSI 150 ch (BVM6 ou DSG7)
Moteurs Diesel: 1. 6 TDI 110 ch (BVM6 ou DSG7), 2. 0 TDI 150 ch (BVM6 ou DSG6), 2.
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0 TDI 190 ch (DSG6),
Trois finitions: Trendline, Confortline et Carat (plus finition Business pour les sociétés)
Garantie deux ans (extension de garantie de 235 € à 1895 €)
Tarif: cinq places à partir de 24 760 € en essence (Diesel: 28 000 €). Sept places à partir de 25 340 € en essence (Diesel: 28 580 €).
EN BREF
3e génération de Touran
Plus grand, plus spacieux, plus moderne
à partir de 24 760 €
Lancé en 2003, le Touran est le premier monospace compact de Volkswagen. Visant clairement les familles, ce modèle avait également une fonction sociale en Allemagne puisqu'il avait permis à VW de réaliser près de 5 000 embauches pour sa fabrication. Au-delà de ces impératifs, le Touran s'est affirmé comme un vrai succès commercial dans la plupart des pays européens. Pas d'exception pour la France, même s'il est dominé par les Renault Scénic et autre Citroën C4 Picasso. Devant le succès de ce segment, le constructeur de Wolfsburg a multiplié son offre avec la Golf +, remplacée en juin 2014 par la Golf Sportsvan. Seul problème, avec une dernière mesurant 4, 34 m et le Touran, long de 4, 40 m, les deux modèles se marchaient un peu sur les pieds. Achat Volkswagen Touran neuve jusqu'à -0€. Pas évident donc pour les clients de s'y retrouver entre les deux monospaces compacts de la marque. Avec cette nouvelle génération de Touran, Volkswagen règle le problème: plus de confusion possible.
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