Cela élimine le besoin d'un générateur à part et permet de disposer d'un camion de distribution totalement zéro émission. Les caractéristiques techniques du DAF LF Electric:
Châssis: 4×2. PTAC: 19 tonnes, poids châssis de 7 300 kg et 11 700 kg de charge utile. Empattement: 5 300 mm ou 5 850 mm. Propulsion: moteur électrique Dana (aimant permanent) d'une puissance nominale de 250 kW, et 370 kW en crête. Couple: 1 200 Nm (nominal)/3 700 Nm (en crête). Capacité de la batterie: 282 kWh (capacité effective de 254 kWh). Autonomie annoncée par le constructeur (complètement chargé): jusqu'à 280 km. Emplois : Chauffeur 19 Tonnes - 26 mai 2022 | Indeed.com. Batteries à charge rapide à 150 kW: 20% -> 80% en 1 heure et 0% -> 100% en 2 heures. Charge lente de nuit à 22 kW: 20% -> 80% en 6, 5 heures et 0% -> 100% en 12 heures. Pour signaler un contenu indésirable ou illicite, nous vous invitons à nous contacter
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Camion Porteur 19 Tonnes St
2000
De: Saint Blaise (6)
Le 28/04/2014 à 10h44
Env. 20 message
Nievre
Chez nous c'est entre 7 et 8 tonnes (camion PTV 11T (sachant que l'on a une grue) PTAC 19T) voir carte grise
Messages: Env. 20
Dept: Nievre
Le 04/11/2019 à 12h54
Charente
choupette68 a écrit: Bonsoir,
merci beaucoup
Dept: Charente
Ancienneté: + de 2 ans
Le 04/11/2019 à 13h01
Env. 9000 message
Saint-jeannet (6)
Le mieux serais de savoir ce que vous voulez faire, car dire que l'on peut mettre entre 7 et 9 tonnes sur un 19 tonnes est juste, mais si c'est du plomb ou des plumes, cela sera bien différent. Débrouille toi pour que ces pierres n'arrivent jamais au chantier. Pas d'pierre, pas d'construction. Camion porteur 19 tonnes for sale. Pas d'construction, pas d'palais. Pas d'palais... pas d'palais. Astérix Et Obélix: Mission Cléopâtre
Messages: Env. 9000
De: Saint-jeannet (6)
Ancienneté: + de 13 ans
Le 04/11/2019 à 13h11
Membre ultra utile
Env. 10000 message
Un Coin Discret De Haute-savoie (74)
Pour une benne de 6 roues? Environ 90 brouettes! "Chacun sera vacciné, guéri ou mort d'ici la fin de l'hiver"
Mon récit: La Bistorte
licences: WTFPL version 2
2
Messages: Env.
Camion Porteur 19 Tonnes Et
+ 0, 65 t par tranche, de 5 cm au-delà de 0, 90 m
– De 1 m à moins de 1, 35 m -> la plus grande des deux valeurs suivantes:
soit: 13, 15 tonnes + 0, 65 tonnes par tranche de 5 cm au-delà de 0, 90 m,
soit: 16 tonnes
– De 1, 35 m à moins de 1, 80 m -> 19 tonnes
2 essieux, 3 essieux, charge maximale par essieu, essieu isole, essieu moteur, essieu non moteur, essieu seul, groupe d'essieux, ptac par essieu, tandem, tridem
Camion Porteur 19 Tonnes Euro
Bien que les 3 soient déjà respectés sur les principaux équipements proposés de série par la plupart des véhicules de nouvelle génération, les nouveaux porteurs de gamme D et T, mis à la disposition de Géodis par le loueur en juin 2015, reflètent bien cette volonté des deux sociétés d'aller encore plus loin dans leurs démarches et engagements respectifs. Zoom sur le Renault T430 1/ un meilleur respect de l'environnement:
Moteur DTI 11 Euro 6: un nouveau moteur innovant dans son système d'injection et dans ses systèmes de dépollution; Pack Fuel Eco regroupant un ensemble de technologies permettant l'économie de carburant (mode power inhibé, cruise control avec mode roue libre contrôlée, Optiroll, compresseur d'air débrayable, pompe de direction à débit variable, arrêt moteur automatique); Boîte de vitesses robotisée Optidriver: elle sélectionne le bon rapport, adapté à la vitesse et à la conduite, au bon moment. 2/ une sécurité renforcée du personnel, du véhicule et de son chargement:
ESC: contrôle de la trajectoire et système anti-renversement; Assistance au démarrage en côte Anti-patinage et antiblocage des roues, aide au freinage d'urgence; Antéviseur pour une visibilité totale à l'avant du véhicule; Caméra de recul à l'arrière munie d'un écran LCD couleurs en cabine; Dispositif de sécurité pour le transport de colis dangereux; Bruiteur de marche arrière pour la sécurité des piétons; Feux additionnels de virage.
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« La pile à combustible se déclenche dès lors que la capacité de la batterie descend sous le seuil de 80% » nous explique Jérémie Cantin, le PDG d'e-Néo, qui chiffre l'autonomie théorique du poids lourd entre 250 et 300 km, dont 50 à 70 km sur batterie. Puissance moteur électrique
280 kW
Puissance PAC
30 kW
Capacité batterie
100 kWh (40 + 60 kWh)
Réservoirs hydrogène
4 x 4, 2 kg – 700 bars
Autonomie électrique
50 – 70 km
Autonomie hydrogène
250 km
L'homologation pour prochaine étape
Comme imposé par le décret rétrofit paru en avril 2020, e-Néo devra faire homologuer le kit utilisé à bord du modèle de Renault Trucks avant d'entamer la commercialisation. Une démarche réalisée auprès des services de l'UTAC. Camion porteur 19 tonnes et. Aux couleurs du département vendéen, le premier exemplaire devrait officiellement entrer en service en fin d'année. Doté d'une base basculante, il sera affecté au service d'entretien des routes du département. La montée en puissance sera ensuite progressive. E-Néo annonce un objectif de 20 unités produites en 2023.
12 DXI
Nacelle
Kilométrage: 148 247 km Mise en circulation: 08/11/2011
Kilométrage: 322 075 km Mise en circulation: 16/10/2000
Kilométrage: 699 834 km Mise en circulation: 17/08/1998
Kilométrage: 232 575 km Mise en circulation: 11/07/2005
Renault Midlum 220. Rétrotif : e-Néo révèle son camion-porteur hydrogène 19 tonnes. 08 Dxi
Kilométrage: 443 187 km Mise en circulation: 21/09/2010
Kilométrage: 414 613 km Mise en circulation: 28/11/2008
Renault Midlum 220. 10 Dxi
Kilométrage: 198 119 km Mise en circulation: 16/05/2011
Kilométrage: 262 425 km Mise en circulation: 23/05/2011
Kilométrage: 339 119 km Mise en circulation: 18/12/2014
Kilométrage: 613 561 km Mise en circulation: 12/07/2006
Renault Premium 280. 19 DXI
Kilométrage: 330 124 km Mise en circulation: 01/12/2008
Renault Premium 320. 19 DXI
Kilométrage: 307 820 km Mise en circulation: 06/02/2008
Kilométrage: 332 000 km Mise en circulation: 20/05/2005
Kilométrage: 610 136 km Mise en circulation: 15/06/2011
Kilométrage: 706 732 km Mise en circulation: 03/11/2008
Kilométrage: 263 300 km Mise en circulation: 06/12/2005
Kilométrage: 82 000 km Mise en circulation: 18/05/1971
Essieux: 4x2
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