Au fil du temps, Guillaume a chiné des mobylettes, mais que des Peugeot. Aujourd'hui le passionné les propose à la location pour découvrir le Pays de Bray sous un autre angle. Par Stéphanie Petit
Publié le 29 Mai 21 à 19:06
Le Réveil de Neufchâtel
La collection de Guillaume Noël a commencé par la mobylette de sa mère, une Peugeot 102 de 1978. (©Le Réveil de Neufchâtel) Depuis janvier, Guillaume Noël, habitant de Cottévrard, près de Bosc-le-Hard (Seine-Maritime) a changé de vie. Il a créé Mob & Caux. Le motard, retraité de la gendarmerie nationale, veut partager sa passion pour les mobylettes et solex. Passion Peugeot « J'ai toujours été passionné de vintage », admet Guillaume. Vieux flippers, baby-foot et autres solex ont marqué le Brayon. Il était tout naturel pour lui de partager sa passion. « De fil en aiguille, j'ai récupéré l'ancienne mobylette de ma mère, une Peugeot 102 de 1978 », raconte-t-il. « Aujourd'hui, j'en ai douze, uniquement des Peugeot. Balade en mobylette ancienne youtube. J'ai aussi quatre Solex », énumère-t-il.
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Balade En Mobylette Ancienne France
Un guide super sympa et attentionné, mais aussi passionné, des meules super bien entretenues, une balade hors normes dans l'arrière-pays … More et un pique-nique copieux et de qualité, fait maison et très bon. Toute la famille met la main à la pâte (maman, ne lâche pas le gâteau au chocolat! 😉) On a passé une super journée, dommage que ce soit loin de chez nous sinon on y retournerait les yeux fermés! On vous le conseille vivement! On dit merci qui? Merci Philippe! Martine Lanza
Une expérience inoubliable dans les environs de la Motte du Caire au guidons de mobs plus vintage les unes que les autres et qui roulent du tonnerre... Balade en mobylette ancienne france. j avais à nouveau 15 retour dans le passé.. un grand merci a Philippe, sa … More gentillesse et son qui sait faire face à toutes les situations grand merci martine
Florence Pernet
Belle balade originale pour découvrir la région. Accueil très sympa et arrangeant, notamment pour la garde de notre compagnon a 4 pattes pendant la virée, Merci. Michel Olive
Journée inoubliable, des machines plus belles les unes que les autres, un Picnic 5 étoiles, et le boss au top des tops, et quel plaisir de rouler avec mon fils sur la mobylette de mes 14 ans.
Les bécanes sont à l'état d' grand merci à Philippe pour cette belle expérience. A bientôtLes belges
olivier, sylvie, stéphane, cathy
Nous avons fait "La vadrouille" le dimanche 5 sortie fut pour nous un retour au temps de notre ilippe est un excellent "Gentil Organisateur" et très bon nous a fait découvrir sa région … More et nous a fait partager sa passion pour les mobylettes Je pense que nous allons revenir le voir prochainement. C'est une expérience à partager entre amis ou en ne manquerons pas de lui faire de la publicité autour de nous. Philippe est à rencontrer pour sa bienveillanceMerci encore Phil, à toi et toute ta logistique pour cette journéeA bientôt...
LEBON sebastien
Super activité!! Balade en mobylette ancienne école. Le propriétaire Philippe et sa femme sont hyper sympa, accueillant, Philippe très pé mobylettes sont d excellentes qualitées, super bien retapées, ont sent tout de suite la passion qui anime Philippe et il sait … More vous la recommande!!!!! Merci encore PhilippeSuper souvenir
sebastien muzeaux
il y a 11 mois
Loueur excellent, mobylette comme à l époque, que de bon souvenirs.
Présentation générale Marque JOHN DEERE Type 7230R Puissance annoncée 230ch Puissance 169kW Norme de mesure de puissance utilisée 97/68 EC Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)) Transport ou PDF Valeur de la puissance additionnelle 30ch Année d'édition 2013 Date de mise à jour du tarif Janv-13 Prix catalogue 4RM en EURO 153 373€ Retour au sommaire Moteur Marque du moteur Deere Power Systems Type du moteur PowerTech PVX 9. 0L Interim Tier 4 Nombre de cylindres 6 Cylindrée 8984cm3 Type d'alimentation du moteur Turbo à Géométrie Variable Type de refroidissement Refroidisseur Air-Air, Ventilateur à coupleur viscotatique Régulation injection Régulation électronique Pompe d'injection Système haute-pression Common Rail avec pompe de transfert électrique (auto-amorçante) Régime nominal 2100tr/min Couple maxi annoncé 1077N.
Tracteur John Deere 7230
375) avant prise de force: Indépendant tour par minute avant: 1000 (1. 375) –> 1000 (1. 75)
Dimensions et pneus empattement: 292 cm poids: 12058 kg pneu avant: 380/80r38 pneu arrière: 480/80r50
John Deere 7250R pièces jointes –> Chargeur frontal
7250R numéros de série location: Côté droit le tracteur cadre au dessus essieu avant. –> – numéros de série inconnu
John Deere 7250R puissance moteur (brut): 250 hp [186. 4 kw] moteur (max): 275 hp [205. 1 kw] prise de force (revendiqué): 205 hp [152. 9 kw] barre (testé): 191. 17 hp [142. 6 kw] prise de force (testé): 241. 94 hp [180. 4 kw]
Mécanique châssis: 4×4 mfwd 4 roues motrices disques finaux: Inboard planetary verrouillage différentiel: Full-locking electro-hydraulique arrière –> Glissement limité front –> Electro-hydraulique avant (en option) pilotage: Direction assistée hydrostatique –> Activecommand pilotage en option freins: Disque hydraulique à bain d'huile freins de remorque: Hydraulique (en option) –> Dual-line air (en option) cabine: Vue de commande IIi cabine standard avec air conditionné.
Tracteur John Deere 7230R Specifications
Dès janvier 2014, deux transmissions sont disponibles: - de série, le John Deere 7. 230 reçoit la transmission CommandQuad, 5 vitesses et 4 rapports sous charge. L'option "40km/h Eco" sera toujours disponible. - en option, l'AutoPowr, transmission à variation continue. L'Autopower dispose aujourd'hui d'un "mode pédale" qui permet au conducteur de modifier la vitesse de déplacement sans varier le régime moteur. A partir de novembre 2014, les 7. 230R pourront recevoir la nouvelle transmission full-Powershift "e23", offrant 23 vitesses avants ainsi que 11 vitesses arrières. La nouvelle transmission e23 disposera donc de 23 rapports sous charge. Chaque rapport de la transmission permettra au conducteur d'augmenter la vitesse du tracteur de 15%. La transmission e23 présentera 14 rapports compris entre 2, 5 et 16 km/h. A partir de la 20e vitesse (sur route), le moteur se régule à un régime moteur de 1480tr/min. Le dispositif Efficiency Manager permet au conducteur de prédéfinir la vitesse de travail et d'aider ainsi à réduire la consommation.
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