1988: en plus des roadsters et phaetons, 47 "Excalibur SEDAN" voient le jour. 1988: en plus des roadsters et phaetons, 54 "Excalibur SEDAN" et surtout 13 "Excalibur LIMO" voient le jour. 1989: dernire anne de production de la Series V mais aussi des Excalibur aprs 3166 exemplaires fabriqus depuis 1965. Priode 1985/1989: la Series V a produit 389 vhicules, 215 phtons, 111 sedans, 55 roadsters, 13 limousines et quelques productions spciales 4 Royal et 1 Limited. Source:
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Excalibur ", Etats-Unis 1951 - 1989. Le premier modle, l' "EXCALIBUR J" a t fabrique sur un chassis Kaiser Henry J avec moteur Willys de 2000cc. La carrosserie roadster 2 places fut dessine par le crateur de l'entreprise lui-mme. Annonce de voiture américaine | 1979 Excalibur phaeton III 454 V8 Prix tout compris. 1954 arrt de fabrication. 1961: avec ses deux fils il prsente au Salon de New-York, une nouvelle Excalibur avec moteur V8 Lincoln, sans suite. 1964: naissance de l' "EXCALIBUR SSK ROADSTER" 2 places. 1965: commercialisation de ce modle.
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Elle fut ensuite exposée aux divers auto-shows de la saison cette année-là. À l'issue de cette exposition et paradoxalement à l'opinion publique, Excalibur fut la sensation du salon puis suscita de nombreuses commandes. C'est alors que de nombreuse série de la marque Excalibur virent le jour les unes plus sophistiquées et plus raffinés que les autres. Les différents types d'Excalibur
De 1965 à 1969, les modèles d'Excalibur s'enchaînaient, ce qui poussa la marque à délocaliser sa firme par manque de place à Milwaukee. On peut alors compter l4excalibur de la série 1 fabriquée de 1965 à 1969, puis la série 2 qui se termina en 1970. Excalibur - Voitures anciennes de collection, v2.. L'Excalibur 35X qui est une version plus européenne conçue depuis Monaco sous une licence. Sa différence réside dans les châssis-coque, de son année d'assemblage et de sa commercialisation. En dehors de ces trois séries s'en est suivi les séries Excalibur 3, Excalibur 4 et Excalibur 5. Tous assez spécifiques dans leur genre. La marque Excalibur est l'une des plus néoclassiques et l'une des plus sélectes à travers les âges.
Brook Stevens lance alors ses deux fils, David et Steve, dans la construction des Excalibur sur une base d'un lot de 400 châssis Studebaker Larck inutilisables, Studebaker étant en faillite
depuis fin 1964, motorisé par le bloc Chevrolet V8 de 327 ci de 300 cv des Corvettes. La carrosserie était en polyester avec juste les capots en aluminium. La production démarra dans l'atelier paternel à Mequon dans le Wisconsin. Initialement l'Excalibur « série 1 » n'est disponible qu'en version Roadster 2 places. Fin 1965, la firme avait construit 56 voitures et introduisait un roadster plus civilisé avec de
longs garde-boues et marchepieds (au lieu des 4 petites ailes) et une quatre places dénommée Phaeton. Voiture americaine excalibur paris. En 1966, par manque de place la firme Excalibur s'installa à Milwaukee dans le complexe industriel de West Allis. L'Excalibur série 1 fut ainsi fabriquée de 1965 à 1969 inclus à raison de 359 exemplaires, dont 100 Phaetons et 259 Roadsters. Début 1970, il ne restait plus que 41 châssis en stock.
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Leur crinière noire ou rouge est toujours en crin naturel. Les armuriers veillent à l'entretien des 1300 sabres de modèle 1822, 1845 et 1923 en service dans les unités. La corrosion naturelle ou parfois les chutes de cheval nécessitent des opérations variées telles que soudure, fourbissage et polissage, requérant la sûreté du coup d'oeil et une grande précision de la main. Les armuriers sont également capable de réaliser les poignées en bois de hêtre, recouvertes de cuir et de laiton torsadé. Le tailleur-modéliste de la Garde, en se livrant également à un patient travail de recherche, confectionne les uniformes anciens revêtus par les fantassins et cavaliers lors d'évocations historiques qu'ils sont amenés à faire en public. Casque garde républicaine en. La collection actuelle compte 700 costumes couvrant l'époque de Saint-Louis, François I er, Louis XV, la Révolution, le I er Empire et la Restauration. Consulter des photographies de la sellerie
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« On façonne à trois marteaux un morceau de fer qui sort de la forge à charbon entre 1 000 et 1 100 degrés, indique Romain Vis. Si un est en avance ou en retard, on risque l'accident. Il faut une équipe coordonnée car on n'a pas le temps de se parler. »
Les trois hommes font équipe depuis six ans et sont capables de produire entre 30 et 40 fers par jour. « J'ai débuté mon apprentissage en maréchalerie en 1999 et je suis entré au régiment de cavalerie en 2003. Quand j'étais jeune, cela me plaisait de voir le maréchal-ferrant venir s'occuper des chevaux. Je voulais faire un métier manuel, au contact de l'animal. » Originaire des Landes, Romain a commencé l'équitation à 9 ans et a su dès l'adolescence que le métier l'intéressait. « Il faut le faire par passion car c'est physique, l'apprentissage est long et pénible. J'avais le choix de reprendre l'entreprise de bois de mes parents ou changer de corps de métier. J'ai choisi la maréchalerie. Casque garde républicaine les. » Equipé de chaussures de sécurité, d'un tablier en cuir, de bouchons d'oreilles et de lunettes de protection, Romain Vis reprend son poste.
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Remise en mains propres possible sur Nancy et environs. Un beau fanion d'un petite unité de la première légion de garde républicaine de marche en Indochine, le détachement de TranVinh, petite ville située dans le Delta du Mékong. Le fanion associe les armes de la première légion de marche et de la garde cochinchinoise, ici le 4°bataillon du second régiment. Le tout mêlant les couleurs nationales françaises et vietnamiennes. Casque garde républicaine pour. Le fanion est un curieux mélange de soie, qui à un peu perdue de sa superbe, broderies et laine (les franges du fanion sont en laine). L'unité semble avoir perçue la croix de guerre des TOE avec une étoile, CDG de fabrication locale semble t'il. Voilà ce que l'on peut trouver sur le site Forces publiques SNHPG La 1re Légion et la Garde de Cochinchine La première Légion se voit attribuer la mise sur pied de la Garde républicaine cochinchinoise, une force qui doit être à la fois lhéritière de la garde indigène comme force supplétive de larmée française, et la matérialisation de la République de Cochinchine.
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Cimier composé de deux ailerons estampés en relief d'une suite décroissante de 13 godrons entourés d'un ruban perlé et séparés entre eux d'une feuille d'acanthe et d'un fleuron. Chaque aileron est fixé à la bombe au moyen de deux vis en laiton; masque estampé de 4 rubans striés horizontalement séparés par trois rubans lisses, en partie basse une palmette est estampée en relief et en partie haute une tête de méduse, elle aussi estampée en relief. H des ailerons 9, 2 cm, H du masque 10, 5 cm; le dessus du cimier est recouvert en partie avant d'une "plaque de recouvrement" représentant en relief la chevelure de la tête de méduse. Ornement du cimier composé d'une olive en laiton estampé de feuillages (diamètre 4, 9 cm, épaisseur 2, 6 cm), d'une douille en laiton estampé de feuilles de laurier (diamètre 1, 9 cm, épaisseur 2, 6 cm) et d'une aigrette en crin écarlates (H 4, 5 cm). Cet ornement se fixe au cimier au moyen d'une tige filetée en laiton. Garde Républicaine, de la couleur du plumet - YouTube. Les jugulaires sont composées de deux mentonnières en fort cuir de vache recouvert de maroquin ciré noir et chacune recouverte de quinze écailles en laiton festonné alternativement de deux ou trois festons et agrafées au cuir écaille la plus large 3, 6 cm, la moins large 2, 1 cm).
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Tous les cuirs sont sains et souples. Belle crinière tressées et dans une belle longueur. Plumet de plumes de coq rouges et olive métallique or. La croix de la Légion d'Honneur a été attribuée à la Garde Républicaine le 09 octobre 1900. La date à laquelle la décoration est rajoutée sur le bandeau de la coiffure n'est pas connue exactement, mais elle est généralisée dés 1908. Le casque de la Garde évoluera après 1918, avec le rajout de la croix de guerre (1914/1948) à côté de la croix de la Légion d'Honneur sur le bandeau. Très bel état de l'ensemble. PAS DE PAYPAL
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