Moteur Ford Transit Custom 2. 0 TDCi 130 YMF6
Moteur Ford Transit 5 Custom 2. 0L TDCi 130cv
Type moteur: YMF6 compatible YMFS
Numéro moteur: HU12186
Transmission d'origine: manuelle
Type mines: N10FRDCT221n089
Série: WF0YXXTTGyhu72186
Première mise en circulation: 31-05-2017
45 000Km
le volant moteur bi-masses et l'embrayage sont fournis avec le moteur. Vendu nu, les arbres à cames sont en vente séparément. Moteur ford 2l tdci. Garantie: 3 mois
Nouvelle motorisation Ford 2. 0 EcoBlue
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ABM Automotive vous propose la boite à vitesses GK2R-7002-CGB d'origine
Depuis le premier Avril 2020 au vu de la conjoncture économique nous offrons au client la possibilité de poser le produit par ses propres moyens
si il s'en juge capable tout en conservant la garantie de trois mois, une facture de montage d'un professionnel automobile n'est donc plus obligatoire.
Moteur Ford 2L Tdi 130
Par le 02/07/2016 à 17:04 Avis général ATTENTION ALERTE DANGER pour les Ford construits de 2007 à 2009 (à contrôler avec le vin number sur le site de Ford, rien à voir avec la première mise en circulation) Le moteur Puma (qui a équipé aussi des citroen jumper, certains peugeot... ) 2, 2 130 ou 140 cv casse généralement avant 100 000 Km. Premier symptômes le moteur broute.. Un conseil, s'arrêter de suite. Dans les deux trois minutes qui suivent le moteur s'emballe, impossible de le couper même en retirant la clef de contact, seul moyen le caler en 4ème... Et en général piston 3 fendu... (ou le 2, parfois le 4 mais le plus souvent le 3) et pour terminer, selon l'ampleur des dégâts (turbos... ) entre 8 000 et 12 000 € de facture. Moteur FORD Transit 2.2 TDCI 115 CH SRFA. Bien sur Ford France n'est pas au courant, enfin feint de l'être... Une action de groupe se prépare avec l'Ufc Que Choisir... Donc un modèle à fuir, après 2009 le problème aurait été résolu... Mais comme Ford est dans la plus grande opacité... A aimé Quand il fonctionnait mon moteur avait du punch L'équipement de bord le régul de vitesse Le look N'a pas aimé Il ne fonctionne plus!
Moteur Ford 2L Tdci
Depuis lors, il a également été monté sur la Land Rover Discovery, la
Range Rover Sport et la nouvelle Jaguar XJ et se retrouvera sous les capots de la
Peugeot 407 coupé et Citroën C6 des leur lancement. Phase 4 de la coopération: 2005, Ford Motor Company conduit le développement et la production d'une
famille de moteurs diesel common rail 2, 2 l destinés à des véhicules utilitaires légers des
deux partenaires, alors que PSA Peugeot Citroën assure le leadership du développement
et de l'industrialisation d'un moteur 2, 2 l distinct destiné aux véhicules particuliers des
segments moyens supérieurs et haut de gamme des deux constructeurs. 19 Janvier 2006
3 823
90
En résumé, tous les moteurs diesels des PSA sont de conception et de fabrication PSA (Trémery et Douvrin) sauf:
- les 2, 2 des Boxer et Jumper qui sont conception et fabrication Ford, moteur totalement différent du DW12 PSA
- les V6 HDi pareil
- le HDi 180 des Boxer et Jumper qui est un moteur Fiat/Iveco
- le 1, 3 des Bipper et Nemo qui est un JTD aussi...
15 Septembre 2011
0
Heuuuu...
Moteur 2L Tdci Ford
Moteur Nu FORD Echange Standard 2. 2 Tdci150 cv REF QJ2R Ford Ranger Voir toutes les applications ci-dessous... Fréquemment achetés ensemble Moteur Nu Ford Ranger 2.
Ford lance sur ses Transit et Transit Custom une nouvelle génération de moteurs Diesel 2. 0 EcoBlue. Proposés en 105, 130 et 170 ch, ces blocs moins polluants remplacent l'ancien 2. 2 TDCi. Ils arriveront par la suite en version 1. 5 litre sur des modèles particuliers comme la Focus et la Mondeo. Par
Emmanuel Genty
Publié le 29/04/2016 - 11:49
Mis à jour le 29/04/2016 - 12:06. Après l'EcoBoost en essence, Ford passe à l'EcoBlue en Diesel. Cette nouvelle génération de moteurs sera proposée en 1. 5 et 2. 0 litres, avec une puissance s'étalant de 100 à 240 ch. Ford
Après avoir parfaitement su prendre le virage des moteurs essence nouvelle génération avec sa gamme EcoBoost –dont l'excellent 3 cylindres 1. 0 litre maintes fois primés –, Ford s'attaque au renouvellement de ses moteurs Diesel. C'est ainsi que les TDCi actuels cèderont bientôt la place à de nouveaux blocs quatre cylindres compatibles avec la norme Euro 6 et répondant au nom d'EcoBlue. La première version est un 2. Moteur 2l tdci ford. 0 litres qui prendra place sous le capot des nouveaux Transit et Transit Custom, des utilitaires qui l'exploiteront avec trois niveaux de puissance: 105 ch, 130 ch et 170 ch.
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