24, 2020 5:41 pm
J'ai une version (assez ancienne) qui tourne sous vista sur un ordi portable, que je dois brancher au secteur, car l'autonomie ne dépasse pas 5 mn. Pensez à tousser et à éternuer dans le coude pour éviter la diffusion des virus. Message par peria » sam. 25, 2020 1:21 pm
a écrit: biff a écrit: Passé le boîtier papillon à la valise pp2000 et faite lui un " reset"! Je me suis renseigné pour me procuré la valise pp2000, il faut forcement un pc sous xp ou 32 bits?? Une machine virtuelle fait l'affaire (virtualbox si tu ne connais pas, ça semble etre la solution la plus simple). Ca n'empeche qu'il te faut une ISO ou un CD de XP, ainsi qu'une licence si tu veux que ça fonctionne plus de 30j. Bref, je pense que ça dépasse le cadre du sujet. Tout ça pour dire que chez moi, ça n'a eu aucun effet: j'ai toujours eu le souci de temps en temps. Si par "reset", on entend bien la procédure de 'réapprentissage des auto-adaptatifs' (de tête). Message par » sam. 25, 2020 2:36 pm
peria a écrit: a écrit: biff a écrit: Passé le boîtier papillon à la valise pp2000 et faite lui un " reset"!
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- Apprentissage boîtier papillon film
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Apprentissage Boîtier Papillon Du
Déboîter le tuyau d'air échangeur-répartiteur. Retirer les trois vis de fixation (5) du boîtier papillon. Déposer le boîtier papillon avec le tuyau de
réaspiration des vapeurs d'essence et des vapeurs
d'huile (6). Déclipper le tuyau (6) du boîtier papillon. MOTEUR F4R Turbocompressé
papillon. Brancher la batterie; effectuer les apprentissages
MOTEURS F4R
IMPORTANT: Le boîtier papillon motorisé n'est pas
réparable. Il est interdit de modifier la position
de la vis de butée (A). Moteur F4R Atmosphérique
Moteur F4R Turbocompressé
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Connecteur du boîtier papillon motorisé
Résistance moteur entre les voies 3 et 4:
1, 6 Ω + - 0, 3 Ω
Résistance potentiomètre entre les voies 1 et 5:
1000 Ω + - 250 Ω
1500 Ω + - 300 Ω
MOTEUR V4Y
Déposer le couvercle du boîtier de filtre à air (voir
chapitre 12A, Mélange carburé, Filtre à air). Déposer le conduit d'aspiration d'air. Débrancher le connecteur du boîtier papillon
motorisé (1). Retirer les quatre vis de fixation du boîtier papillon (2).
Apprentissage Boîtier Papillon Des
Boîtier papillon qui claque | Forum Peugeot
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Hello,
307 2. 0 de 138cv avec ralenti instable. Le boîtier papillon claque et peut faire caler le moteur sans actionner l'accélérateur. J'ai 3 code:
P0120: capteur accelerateur/ papillon
P1153:
P1156:
J'ai un nouveau capteur de position du papillon à installer mais je ne vois pas où il pourrait se mettre. Merci d'avance pour vos retours. A+
Sur le screenshot, on voit l'axe du papillon sous la durit d'air. Il tourne tout seul et de façon instable. Le capteur se logerait il a l'opposé, derrière un cache? Pièces jointes:
J'ai fait un test de fonctionnement. Le papillon réagit bien à la pression de l'accélérateur. J'ai une vidéo mais trop lourde pour la poster dans le message. En revanche, des que je lance le moteur, au bout de 15s, ça cogne, gros ratés et après une accélération, le moteur cale. Est ce que les sondes lambda sont hs? 8 Mars 2009
4 113
317
salut,
la recherche de panne, c'est pas des ressemble à quoi, le capteur que tu veux changer?
Apprentissage Boîtier Papillon Film
biff
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Kilométrage: 203000
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Re: Boîtier papillon 406 2. 2i 16v 158ch
Message par biff » mer. avr. 08, 2020 7:59 pm
Il y a pas un régulateur de ralentis la dessus, me semble bien, je me pencherais plus sur lui vu le peu de kilomètre qu'a ta voiture. Par contre après changement il faut la valise de mémoire pour l'avoir déjà changé sur celle d'un ami. BMW x5 E70, 245cv de 2013, coupé 407 v6 hdi 2, 7, 207cv finition griffe
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Message par » ven. 17, 2020 7:29 pm
tribuvdb a écrit: Bonjour faites une recherche avec le mot actuateur de de ralenti sur le forum Merci de ta réponse, je veux pas dire de betises mais comme dit sur le 2.
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fixations du levier de
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