2 Super initiative! 3 Ah c'est cool ça! Y'aura t il le fameux jeu sur NES? Mariologue, Next Gaymer, l'association des passionnés de jeux vidéo LGBT. Fan de jeux de plate-formes, courses, shoot-them-up, puzzle-game, simulations et un peu de RPG. Je parle japonais! (どうぞよろしくお願いします。). Mon Twitter et mon Instagram. 4 Dacobah 2015-09-01 at 09:49pm Edited by Dacobah On the 2015-09-01 at 09:53pm 5 Fei 2015-09-01 at 09:51pm Super! 6 Oui c'est bien celui-là que je parlais! Mariologue, Next Gaymer, l'association des passionnés de jeux vidéo LGBT. 7 ça c'est un bon stand! 8 Il y aura de la deco (genre jouet? ) la passion du jeux vidéo retro et alternatif, du retrogaming,, des pratiques retro videoludique etc... 11 Dacobah 2015-09-02 at 09:48pm Xirius_Thir (. Jouet tortue ninja 2015.html. /8): Il y aura de la deco (genre jouet? ) Oui il y aura quelques figurines et décorations en lien avec le thème, autour des jeux à présenter. Je prépare aussi des choses à afficher si jamais il y a un panneau en bois ou un mur derrière par exemple (façon stand Tetris de l'année dernière).
Jouet Tortue Ninja 2015 À Paris
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Numéro de l'objet eBay: 284832319953
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No retreat, no surrender, no refund. 19 Fei 2015-09-11 at 10:56pm Et des plaques d'égouts? 20 Dacobah 2015-09-11 at 11:18pm Fungus (. /18): Y'aura de la pizza anchois-ananas en goodies? En effet, il y a aura bien quelque chose à grignoter Fei (. /19): Et des plaques d'égouts? Pas de vraies en tout cas 21 Godzil 2015-09-11 at 11:20pm Pfff c'est nul alors si on peux pas visiter les égouts Proud to be CAKE©®™ GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. Tortues Ninja : les indispensables figurines façon années 80. 22 April, oh need! 23 Fei 2015-09-13 at 04:11pm 24 Docben 2015-09-16 at 12:20am Ah ca va être sympa 25 ANgI- 2015-09-19 at 06:17pm wonderpanzer (. /22): April, oh need! Pom Polom Pom Pom:Web Butterfly: 26 Godzil 2015-09-19 at 06:20pm Apri....???? Ho wait j'ai un truc super important a faire, je reviens (jamais) Proud to be CAKE©®™ GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier.
Merci
15 Juin 2015, 15:31
J'ai contrôlé (o l'œil) les Jet qui ne semblent pas ovalisés. Pointeaux changés (qui fonctionnaient) au cas ou... Après nettoyage bougies (qui sont neuves, juste noir par l'excès de carburant dans le mélange) la TD est repartie mais toujours beaucoup trop riche (fumée noire + pétarade et prise de tours laborieux) J'ai rechangé le joint cuivre ref AUC2122 (Moss) au dessus du Jet qui était beaucoup plus fin que le nouveau. Reglage carburateur su mgb de. La position du Jet est modifiée en conséquence mais toujours pas bon.... Je retour à mon investigation. 15 Juin 2015, 15:37
et la hauteur de cuve? Album MG
15 Juin 2015, 16:00
Oui la hauteur de cuvé je l'ai faite dès le début et contrôlée après changement des nouveaux pointeaux...
15 Juin 2015, 16:01
J'ai 12mm entre les deux pattes recourbées et le rebord du chapeau de cuve. 15 Juin 2015, 16:19
Le jet peut il toucher le boisseau lorsqu'il est vissé à fond? (au plus pauvre)
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Depuis j'ai refait le niveau de cuve 11 puis 12mm (toujours pareil) en contrôlant la fermeture des pointeau. Chapeau de cuve à l'envers donc pointeau fermé -> pas de passage d'air (ou d'essence en fonctionnement) Lorsque je le penche, le pointeau de fait plus contact dans le siège et l'air circule (ou l'essence en condition normale) Si vous avez une idée je suis preneur! Merci d'avance. 13 Juin 2015, 18:30
Citation: Carburation beaucoup trop riche (MG TD SU H2) même lorsque le JET est vissé/monté au maxi Les paires jets/aiguilles sont usées, les remplacer par des pièces neuves. 13 Juin 2015, 19:24
Ok merci je vais essayer..
13 Juin 2015, 20:13
"OK... " avant de changer ces pièces qui sont peut être en parfait état, vérifiez que le trou du puit d'aiguille (AUC8182) n'est pas ovalisé, il mesure. 090" (2. Reglage carburateur su mgb mac. 3 mm) pour vérifier l'état de l'aiguille (aiguille standard ES) c'est un peu plus difficile...
13 Juin 2015, 20:53
Merci pour les liens et l'info. Je regarderai ça et vous tiens informés de la suite.
Le réglage du ralenti accéléré
se fait en agissant sur les vis obliques se trouvant sur la commande de starter:
Starter repoussé, ces vis ne doivent pas porter sur les cames entraînées
par la commande de starter, le vérifier lors du réglage de ralenti. Starter à mi-course, on doit avoir à froid un régime
d'environ 1100/1200 t/mn, réglages identiques pour chaque carbu. [Comment Puis-Je?] Winsu - Choisir La Bonne Aiguille Pour Son Carbu Su - Carburation - S.C.C.T. Il ne reste plus qu'à remonter les filtres à air et essayer
l'auto, si elle ne marche pas, c'est qu'on a oublié quelque chose! © Jean-Marie Méchin