bonjour l'ami et désolé pour ce qui t'arrive
profites de l'occasion pour t'inscrire sur Forum-Auto, tu ne posteras plus en "invité" et tu pourras modifier tes messages en cas de besoin... (entre autres)
tu dis qu'une poulie est dévissée... as-tu pu prendre une photo? de quelle poulie s'agit-il?
Moteur Citroen Xantia 2.1 Td 3
Une fois le boitier ouvert, on constate que le module est tenu par 4 vis dans le boitier
on sort le module du boitier, et on retire les 8 vis TORX situées de chaque côté (désolé, je préfère tout retirer, même si je constate à chaque fois qu'il est inutile de le faire... :lol:), et, pour ouvrir le module, on appuie, au centre, sur le p'tit buitoniot en plastique blanc. Le module est maintenant ouvert. l'EPROM se trouve sous le petit cache en plastique noir qui est "collé" par le vernis du circuit imprimé. Fiche technique citroen Xantia, caractristiques, dimension. Il convient d'enlever ce petit cache, en faisant attention à ne pas prendre appui sur la partie imprimée du circuit, pour ne pas l'endommager
Là, on voit l'EPROM de près: sur la droite, on aperçoit un détrompeur en forme de demi-lune. C'est dans ce sens qu'il fraudra remettre en place l'EPROM de remplacement. Pas de panique, on trouve ce même type de repère sur le porte-EPROM, il suffit d'un peu d'observation pour ne pas se tromper. Pour enlever l'EPROM, il faut glisser un petit tournevis entre l'EPROM et son support, et l'enlever tout doucement vers le haut pour ne pas endommager les pattes.
Moteur Citroen Xantia 2.1 Td M
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Moteur Citroen Xantia 2.1 Td 4
Le moteur 2. 1 Turbo Diesel
Sorti sous le capot des 605 et XM quelques années avant, le moteur 2. 1 TurboD12 a rapidement conquis les capots des grands véhicules PSA, Xantia, Evasion, 406 et 806 inclus. Moteur moderne à sa sortie, celui des Xantia est un XUD11BTE équipé d'une pompe à injection Lucas de type "EPIC" à pilotage électronique. Cette pompe haute pression pilotée électroniquement améliore les performances du moteur, sa seule faiblesse connue concerne ses joints qui doivent être remplacés après 200 à 300 000 km, selon l'utilisation du véhicule. Le moteur 2. 1 TD
Code moteur XUD11BTE
Repère moteur P8C
Type 4 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 2088cc
Alésage x course 85 x 92mm
Suralimentation Turbo Garrett T2 ou GT15 à 0. 7 bars+ échangeur air/air
Puissance maximale 110ch DIN à 4300 tours/minute
Couple maximal 25. Moteur citroen xantia 2.1 td m. 5mkg à 2000tpm
Type d'injection Injection indirecte, pompe d'injection Lucas Diesel EPIC
Commercialisation 1996-1998
La Xantia Activa 2. 1 Turbo D
Par rapport à un moteur essence, la présentation du moteur Turbo D a été soignée:
Un moteur 2.
Il faut enlever la gaine qui serpente sur le couvercle, et on dépose celui-ci: il y a un clip d'un côté et deux vis "quart de tour" de l'autre. voilà, le couvercle est enlevé, le boitier d'injection est celui sur lequel est inscrit "LUCAS"
on soulève la patte métallique de la prise
puis on enlève la prise en faisant levier
on sort le boitier en tirant dessus par le haut. Sur les Xantia Hydractives, on trouvera deux modules fixés sur le même support que le calculateur d'injection. Le calculateur est fixé sur son support par deux écrous (clé de 10). Une fois déposé, on constate que deux "bouchons" de silicone ont été appliqués sur les vis situés de chaque côté de la prise. Moteur citroen xantia 2.1 td price. on enlève ces "bouchons" à l'aide d'un cutter ou d'un coup de tournevis, et on enlève les deux vis dessous
puis, on retourne le boitier, et on enlève les quatre vis qui tiennent le couvercle
on donne un p'tit coup de cutter sur la périphérie ou on gratte avec un petit tournevis plat, pour enlever l'excédent de silicone
on fait levier avec un petit tournevis plat, et on décolle le couvercle (opération un peu difficile, il est un peu collé avec du silicone).
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Carburateur Phbn 12 Hs
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