Merci aux concepteurs. Merci pour vos conseils CDT Michel
#21 08-04-2013 19:29:58
Jacky55
Inscription: 06-11-2009
Messages: 1 402
Bonjour, je ne trouve pas les 2 toles pour freiner les écrous, peut-on les remplacer par de rondelles frein? Jean-Jacques. Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX. #22 08-04-2013 20:38:35
De quelles tôles parles tu? u veux voir la tôle freins d'écrous et butée du roulement du volant? Le Forum de la Motoculture > moteur fixe deville. #23 08-04-2013 20:53:47
celle-ci? pas de rondelles grower, tu serres à 2, 5 kg/m et tu rabat la tôle frein. #24 08-04-2013 20:55:38
titeauto a écrit: celle-ci? pas de rondelles grower, tu serres à 2, 5 kg/m et tu rabat la tôle frein. #25 08-04-2013 21:58:30
Ce n'est pas fait comme ça, les vis sont dans l'autre sens, les ecrous cotè moteur et il y a deux toles en demi lune avec 3 trous pour freiner les 3 ècrous. Jean-Jacques. Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Moteur Fixe Deville.Fr
Les moteurs devinrent plus petits et facilement transportables. Le type
même de cette évolution est l'exemple des moteurs Japy. Mais la régulation reste encore par « tout ou rien »
et le refroidissement le plus souvent par bac à eau extérieur
ou par radiateur attenant au moteur. Ces moteurs peuvent fonctionner
au gaz, au pétrole, à l'essence ou à l'huile lourde
pour les plus gros diesels. Mais le grand développement dans l'emploi des moteurs fixes fut
la période de l'entre-deux-guerres. Dans l'agriculture pour aider
ou remplacer les travaux pénibles, les moteurs entraîneront
pompes, scies, coupe-racines, broyeurs, écrémeuses etc.. Dans les petites entreprises artisanales, à poste fixe, des moteurs
plus gros serviront à entraîner plusieurs machines à
l'aide de courroies et poulies débrayables. Remontage volant moteur / Technique - Pièces - Outillage -Restauration / Nouveau Forum GMT. On en retrouve dans
les moulins pour pallier le manque (ou le trop-plein) d'eau ou de vent,
et pour les plus gros dans des centres de production d'énergie,
accouplées à des génératrices électriques.
Moteur Fixe Deville 1
#32 10-04-2013 19:58:54
Bonjour, oui ça doit être facile a refabriquer mais avec quel type de tole. Pour l'èpaisseur je peut mesurer l'ancienne. Par contre si tu en as titeauto, je la veu bien, les miennes sont cassèes. #33 10-04-2013 20:48:34
Christophe
Inscription: 07-11-2005
Messages: 9 266
Il faut une tôle de 0, 8 à 1mm pour faire un bon arrêtoir. Christophe 11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi. Moteur fixe deville de la. #34 10-04-2013 22:56:04
il s'agit bien de cette là? #35 10-04-2013 23:45:31
Vi (à vue de nez)
#36 11-04-2013 18:39:50
Non pas du tout, les 2 toles ont 3 trous chacune, voir ce qu'a rèponu gègè. #37 11-04-2013 21:54:52
Ok sinon c'était avec plaisir. A quel couple on serre les écrous du volant moteur? #38 11-04-2013 22:36:46
Tu l'as sur le message 3 de ce post: 2, 5 m kg
#39 11-04-2013 22:37:29
Aie j'ai mis 5 m kg c'est grave michel? #40 12-04-2013 10:19:50
titeauto a écrit: celle-ci? pas de rondelles grower, tu serres à 2, 5 kg/m et tu rabat la tôle frein.
Moteur Fixe Deville De La
Le silencieux est en fonte moulée, ce qui est un sérieux gage de tenue dans le temps. Il doit d'ailleurs être d'origine. Tout ceci semble encourageant. La visserie se démonte (assez) facilement, on va pouvoir passer au déculassage proprement dit... Sauf les vis de maintien du radiateur... Ce sont des vis traversant le radiateur (donc qui baignaient dans l'eau... Elles sont dans un sale état, et se tordent lors du dévissage. On décide donc de les laisser. On en profite pour démonter proprement la courroie. Et lors du déculassage, ca se corse... Comme tout bon déculassage de moteur ancien qui se respecte, un goujon lâche lors du démontage... Vu son état, il ne pouvait pas en être autrement... moteur commence à ne plus trop coopérer j'ai l'impression... Je met donc du dégrippant sur le piston (désolé pas de photos... ), et je m'attaque désormais au dessous du moteur. 7A a vendre / Forum Général / Nouveau Forum GMT. On nettoie les bouchons de remplissage et vidange, et on passe à la "vidange" Et là... Oh p... de bonne mère... C'est pas de l'huile qui sort, c'est de l'eau... Ouhla, ce n'est pas bon du alors pas du tout...
Moteur Fixe Deville Les
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Elles sont dans un sale état, et se tordent lors du dévissage. On décide donc de les laisser. On en profite pour démonter proprement la courroie. Et lors du déculassage, ca se corse... Comme tout bon déculassage de moteur ancien qui se respecte, un goujon lâche lors du démontage... Vu son état, il ne pouvait pas en être autrement... moteur commence à ne plus trop coopérer j'ai l'impression... Je met donc du dégrippant sur le piston (désolé pas de photos... ), et je m'attaque désormais au dessous du moteur. On nettoie les bouchons de remplissage et vidange, et on passe à la "vidange" Et là... Oh p... de bonne mère... C'est pas de l'huile qui sort, c'est de l'eau... Ouhla, ce n'est pas bon du alors pas du tout... On démonte alors la cloche à l'avant du moteur. Jugez-en ma déception et mon ébahissement... : Ca vous semble couleur rouille? C'est normal, c'est de la rouille... De même pour l'autre côté... Moteur fixe deville.fr. Je comprends mieux maintenant pourquoi y'a comme un blocage dans le moteur... Bon bah, va falloir penser à racheter du dégrippant...
Ce petit fleuve côtier long de 59 km, possède un patrimoine exceptionnel qui ravira les amoureux d'authenticité. Au-delà des espèces les plus emblématiques que sont la loutre d'Europe ou le saumon Atlantique, la vallée du Léguer, intégrée au réseau Natura 2000 dès 2004, bénéficie d'une fantastique diversité faunistique et floristique. Le travail accompli depuis plus de 20 ans a trouvé sa reconnaissance dans sa labellisation « Site Rivières Sauvages » en 2017, sur sa partie amont et son affluent principal, le Guic. Source de prospérité pour les habitants, l'eau du Léguer a sculpté le paysage mais aussi dicté l'implantation humaine. Ainsi, d'innombrables fontaines, chapelles, moulins et manoirs jalonnent la vallée. Ce riche patrimoine se découvre grâce aux nombreux chemins de randonnée, toutes pratiques confondues, qui serpentent la vallée. Vous voulez vivre la vallée du Léguer au plus près de son âme, alors ne ratez pas Le Léguer en Fête. Des habitants et bénévoles passionnés, vous racontent les secrets de ses vieilles pierres, les trésors de sa nature.
Vallée Du Léger Sous
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Mise à disposition d'un outil informatique en ligne pour la gestion de l'entretien des bourgs pour les agents communaux et les élus. Un travail de fond est également réalisé auprès des particuliers avec une communication importante sur les techniques de jardinage au naturel et un partenariat fort avec les jardineries du Trégor qui orientent de plus en plus les jardiniers amateurs sur des techniques alternatives aux produits chimiques. Quelques exemples d'actions Edition du bulletin « Je jardine avec l'environnement ». Sensibilisation sur les salons autour du thème du jardin. Rappel de la réglementation sur l'utilisation des produits phytosanitaires. Organisation de la semaine sans pesticides dans le Trégor. Animation de la charte « Jardiner au naturel, ça coule de source » avec les jardineries du Trégor. C'est une obligation réglementaire: les captages du CBVL doivent sécuriser l'approvisionnement en eau potable en définissant des périmètres en amont des prises (une zone sensible proche du cours d'eau, et une zone complémentaire un peu plus éloignée) et en mettant en place une réglementation spécifique sur ces zones.