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C'est tout. Si il y a une bourse où ils sont visibles. Je serai heureux de m'y rendre. Cerfon Administrateur Messages: 2526 Date d'inscription: 03/02/2011 Age: 34 Localisation: Belgique Sujet: Re: Python Royal de A à Z Dim 13 Mar - 18:11 Même s'ils sont visible ils seront hors de prix à mon avis... Flower Stupid Messages: 278 Date d'inscription: 01/03/2011 Localisation: Belgique, Hainaut Sujet: Re: Python Royal de A à Z Dim 13 Mar - 18:13 Je suis d'accord:p Surtout que j'ai regardé niveau génétique, c'est pas facile à obtenir! Génétique Python Regius - Vos Reproductions/Génétique - Nimo. Cerfon Administrateur Messages: 2526 Date d'inscription: 03/02/2011 Age: 34 Localisation: Belgique Sujet: Re: Python Royal de A à Z Dim 13 Mar - 18:23 D'ou sa rareté et son prix super élevé SuperGroover Messages: 18 Date d'inscription: 07/03/2011 Sujet: Re: Python Royal de A à Z Dim 13 Mar - 20:52 Oui, hors de prix pour moi Cerfon Administrateur Messages: 2526 Date d'inscription: 03/02/2011 Age: 34 Localisation: Belgique Sujet: Re: Python Royal de A à Z Mar 15 Mar - 2:12 Bah avec les années les phases de PR se régularise et les prix tombe en flèches donc qui sait?
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Inscription: Dim Juil 18, 2004 1:19 am Messages: 3962 Age: 39
Sexe: Homme
Python royal leucistique. Certains disent que l'on obtient un leucistique avec 2 mojave et d'autres disent que l'on doit mixer 2 fireball... Quelqu'un peut m'éclairer? _________________ More you have, more you want... Mer Juil 12, 2006 4:04 pm
Simon Hamelin
Inscription: Lun Déc 15, 2003 12:13 am Messages: 1995 Localisation: rive sud de montréal rement en train de torcher des cages Age: 51
il y as plusieurs combinaison qui donnent des leucis
un lien pour les leucis au yeux bleue
et les fire donne les leucis au yeux noir..................
_________________ j'sais que ma banner est trop grosse mais sa fait plus beau comme sa
Dernière édition par Simon Hamelin le Mer Juil 12, 2006 4:41 pm, édité 1 fois. Python regius leucistique prix du carburant. Mer Juil 12, 2006 4:39 pm
Oli20
Inscription: Mer Nov 19, 2003 12:14 am Messages: 4920 Localisation: Sherbrooke, Québec
deux mojave ou deux lesser platinium ou encore un mix des deux ca te donne des blue eyed leucistic
alors que deux fire balls ca te donne un black eyed leucistic
alors tous les deux ont raison
_________________ Projets d'élevage...
Bof... trop d'affaires là hehe
"La bonne longueur pour les jambes, c'est lorsque les pieds touchent par terre.
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Budget: rapport qualité/prix Je ne sais pas 100% Budget: coût d'utilisation à l'année Je ne sais pas 100%
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La Honda RC30 est une moto de légende, incroyable à conduire, du pur plaisir au delà de toute raison. Vos photos
Vos commentaires sur la HONDA VFR 750 R RC30
Attention, ne refaites pas le maxitest dans le forum! Vfr 750 1988 camaro. Utilisez cet espace de discussion exclusivement pour aborder un point précis, poser une question, donner un conseil, etc. Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés. Cet espace de discussion est dédié à « HONDA VFR 750 R RC30 » et destiné à complèter les informations déjà saisies sur le maxitest.
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La partie cycle est incroyable, la Honda RC30 reste très confortable tout en se montrant stable, saine et agile. 1
Accessoires/pièces d'usure: vous avez équipé votre moto de: Silencieux/échappement adaptable 100%
Pirelli Dragon supercorsa: bonne monte. 0
Long terme: finition, qualité de fabrication Excellente 100% Long terme: entretien Rigoureux 100% Long terme: fiabilité Excellente 100% Long terme: garantie Je ne sais pas 100% Long terme: concessionnaire Excellent 100%
La Honda RC30 nécessite un entretien rigoureux car moteur typé course. Qualité de conception et de fabrication exceptionnelle (carénage fait main... ), la RC30 est difficile à entretenir pour un concessionnaire car rarissime, coût élevé, mais excellent service dû au prestige de la moto. Vfr 750 1988 chevrolet. Moteur: souplesse Excellente 100% Moteur: couple Excellent 100% Moteur: puissance Excellente 100% Moteur: vibrations Peu gênantes 100% Moteur: boîte de vitesses Excellente 100% Moteur: embrayage Excellent 100% Moteur: transmission secondaire Excellente 100%
Le V4 de la Honda RC30 est un régal: souplesse, puissance énorme en haut, aucun frein moteur ou presque, aucune inertie.
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