27 € Bloc Compteurs Vitesse Ford Focus 8V4T-10849-GK 8V4T10849GK 53617 164. 82 € Bloc Compteurs Vitesse Ford Focus 1M5F-10849-VB 1M5F10849VB 50104 49. 96 € Bloc Compteurs Vitesse Ford Focus MK1 98AB-10849-JH 98AB10849JH 2667 51. 82 € Bloc Compteurs Vitesse Ford Focus 98AB-10849-JG 98AB10849JG 47572 55. 21 € Bloc Compteurs Vitesse Ford Focus 98AB-10849-CF 98AB10849CF 47555 55. 21 € Compteur FORD FOCUS 1 BREAK 1. 6i - 16V /R:44480617 75. 00 € Bloc Compteurs Vitesse Ford Focus MK1 98AB-10849-JH 98AB10849JH 2666 51. 82 € Ford Focus MK4 1. 0 12V Ecoboost Compteur de Vitesse Cadre Capot JX7B-A044D70-B 43. 53 € Compteur FORD C-MAX 2 PHASE 1 5580297 1/13/2015/R:43599471 95. 00 €
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0i - 12V TURBO /R:40214134 115. 00 € Compteur FORD FOCUS 2 PHASE 1 Diesel /R:22692136 85. 00 € Compteur FORD FOCUS 3 PHASE 1 5580301 2/20/2012/R:56378515 95. 00 € Compteur FORD FOCUS 1 Diesel /R:30029530 69. 00 € Bloc Compteurs Vitesse Ford Focus C-Max 4M5T-10849-GR 54689 85. 98 € Casquette de compteur pour ford focus clipper essence de 2002 22. 00 € Compteur FORD FOCUS 2 PHASE 1 1. 8 TDCI - 8V TURBO /R:58381945 60. 00 € Compteur FORD C-MAX 1 PHASE 1 1. 6 TDCI - 16V TURBO /R:55345971 65. 00 € Casquette de compteur pour Ford focus break diesel de 2002 22. 00 € Compteur 1483865 - FORD FOCUS 2 PH. 6I 16V - 214295850 150. 33 € Compteur FORD FOCUS 3 PHASE 1 BREAK 1. 6 TDCI - 8V TURBO /R:33391478 56. 53 € Compteur FORD FOCUS 3 PHASE 1 BREAK Réf:5580297 /R:43985992 50. 00 € Compteur 2303630 - FORD GRAND C-MAX 2 PH. 5 CDI - 214291078 100. 98 € Compteur 1328349 - FORD FOCUS 1 1. 8 TDCI - 214292589 94. 10 € Compteur FORD FOCUS 1 ESSENCE /R:24282363 192. 00 € Compteur FORD FOCUS C-MAX Diesel /R:7M5T-10849- 69.
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Qu'est-ce que vous appelez câblage bus? Savez vous où sont ces câbles? Et les câbles d'alimentation? Ou est il possible de trouver des plans électrique de la voiture? Bonsoir, les bus sont des réseaux de paires de câbles qui relient les différents modules électroniques et dans lesquels circulent les différents signaux échangés par ces mêmes modules. Une RTA peut aider a faire ces contrôles, pour le test d'un circuit précis je peux fournir un schéma mais pas l'ensemble car ce sont des dizaines de pages par véhicule
Merci pour vos réponses. Si cela peux m'aider, alors je veux bien. Bonjour, tu as bien lu ce que j'ai écrit? "pour le test d'un circuit précis je peux fournir un schéma"
Précise donc ta demande sur le schéma qui t'interresse
Bonjour, je ne suis pas de la partie mais je sais que sur certaines Ford, si le boîtier ABS est défaillant, le boîtier principale se met en défaut. A voir. Oui on m'en a parlé et on m'a parlé aussi du compteur. Mais peut-on contrôler avant de changer? Bonjour, pour exclure le module ABS de la coupure du moteur on peut le débrancher pour faire un essai (on aura pas d'indication de vitesse puisque le signal vient du système ABS).
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Si les coupures moteur disparaissent en faisant cet essai, avant de remplacer le bloc ABS il faudra vérifier les alimentations, masses et bus de ce dernier
Bonjour, merci pour le retour, je vais essayé cela alors. Mais avant ça j'ai essayé de débrancher le compteur et quand je l'ai rebranché moteur allumé ça m'a fait le même défaut (pas de réponse de l'accélérateur... ) puis après quelques minutes c'était normal. Le compteur ne pourrait pas être en cause? Bonjour, il ne faut jamais brancher ou débrancher un boitier électronique qui est sous tension: dysfonctionnements et risques d'endommagement du boitier concerné ou d'un autre sur le véhicule
Le problème vient du compteur. Je l'ai envoyé en réparation. Bonjour vous avez résolu le problème car j'ai la même panne sur le même modèle et même année merci pour toutes précision! Oui, c'est un problème électronique dans le compteur. Je l'ai envoyé en réparation chez Erepar. Sa mais l'arrivée une fois mais le problèmes c règle tous seul sa fait une semaine de sa Mercie
Bon soir
Moteur ne Allume pas est indique sur le tableaux message suivant: power steering malfunction
Bonjour j'ai le meme problème ducoup c'était quoi?
P i e c e s d ' o c c a s i o n a u t o En général, les pièces d'occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce (peinture, manipulation ou autre tout traitement... ). C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN. Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible.
Pour ses huit ans, la Fiat 500X profite d'un léger restylage. L'occasion pour le petit SUV italien de s'offrir une micro hybridation afin de réduire ses émissions de CO 2. Cependant, ces quelques nouveautés suffisent-elles à cacher son âge? À côté de la Fiat 500e qui a su négocier le virage de l'électrique avec succès (non sans intégrer les technologies récentes), la Fiat 500X fait figure de dinosaure en fêtant ses huit ans cette année. Cet anniversaire sera néanmoins marqué par l'arrivée d'une version restylée qui profitera au passage d'une déclinaison hybride que nous avons pu essayer. Premier constat: le charme opère toujours. Moulure chromée fiat 500 convertible. Cette version hybride reprend la calandre de sa cousine électrique, tout en arborant le nouveau logo 500 en lieu et place du lettrage qui passe en lettres capitales sur le hayon arrière. Quelques options permettent d'aller plus loin comme les jantes en alliage de 17, 18 ou 19 pouces, les joncs de portes en couleur ou encore une moulure chromée sur le capot. 6
Fiat 500X
Un style qui vieillit bien
L'habitabilité au quotidien
La boîte de vitesse qui génère des à-coups
L'infodivertissement trop daté
La fermeté des suspensions
A l'intérieur de la Fiat 500X, un voyage dans le temps
C'est peu dire que l'habitacle nous ramène en 2014, date de lancement de la Fiat 500X.
Moulure Chromée Fiat 500 L
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Pièces auto carrosserie - Modèle 500 du 07/2007 au 06/2015
Cette pièce convient pour:
Rappelez-vous:
Le côté gauche = Côté conducteur
Le côté droit = Côté passager
Moulure gauche pare-chocs avant chromée
REFERENCE CARSER: 7131015
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FIAT 500 du 07/2007 au 06/2015
Chromée pour modèles Loundge avec ABS. 15. 50 EUR Prix T. T. Moulure Latéral pare-choc avant Gauche pour Fiat 500 2007 IN Avant Chrome | eBay. C
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Catégorie: Carrosserie
REFERENCE OEM: 735455057
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En revanche, dès qu'il s'agit d'appuyer sur la pédale d'accélérateur, le moteur thermique reprend ses droits. L'hybridation a donc deux intérêts: limiter le malus avec des émissions de CO 2 WLTP comprises entre 129 et 145 g/km (soit 75 € de malus avec le premier niveau de finition de base de la Fiat 500X). Côté consommation, Fiat annonce une moyenne WLTP comprise entre 5, 9 et 6, 6 l/100 km. Moulure chromée fiat 500 07 original. Notre essai s'est déroulé sur terrain plat, principalement sur le réseau secondaire à des vitesses comprises entre 30 et 90 km/h. Pas le plus exigeant non plus, et notre Fiat 500X affichait 6, 0 l/100 km de moyenne (voire 9 l/100 km pour l'équipage parti se frotter aux routes de montagne). Des valeurs correctes, mais qui n'ont donc rien d'exceptionnel face aux motorisations récentes capables de faire aussi bien sans micro-hybridation. Celle-ci offre-t-elle néanmoins un petit surplus de dynamisme à la Fiat 500X, comme c'est par exemple le cas sur la Suzuki Swift Sport? Que nenni. En privilégiant les bas régimes, le SUV italien se conduit en douceur comme en atteste son 0 à 100 km/h en 9, 4 secondes.