Le Chemin des Oubliés: Making Of - YouTube
Le Chemin Des Oublie De Pillule
L'Île des péchés oubliés
Données clés
Titre original
Isle of Forgotten Sins
Réalisation
Edgar G. Ulmer
Scénario
Edgar G. Ulmer Raymond L. Schrock
Acteurs principaux
John Carradine
Sociétés de production
Atlantis Pictures Corporation
Pays de production
États-Unis
Genre
Aventure
Durée
78 minutes
Sortie
1943
Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution
L'Île des péchés oubliés ( Isle of Forgotten Sins) est un film d'aventure américain coécrit et réalisé par Edgar G. Ulmer, sorti en 1943. Sommaire
1 Synopsis
2 Fiche technique
3 Distribution
4 Notes et références
5 Lien externe
Synopsis [ modifier | modifier le code]
Sur « l'île des péchés oubliés », réservée aux marins de passage, deux aventuriers, Mike Clancy et Jack Burke, sont à la recherche d'un bateau englouti comportant un cargo plein d'or enfoui au fond des eaux. Ils croisent le chemin de Marge, la tenancière d'une maison close fréquentée par les marins, qui les convainc de l'accueillir dans leur quête. Ce qui va mettre à rude épreuve l'amitié entre les deux baroudeurs...
Le Chemin Des Oubliés 6
Ils ont été équipés de lance-leurres pour se protéger des agressions. Les avions d'Evreux étaient aussi des ravitailleurs en vol. Le Transall, "couteau-suisse" de l'armée a duré plus que prévu. Les mécaniciens de la base d'Evreux ont réussi le défi de le maintenir malgré les difficultés liées à son vieillissement et aux pièces détachées. Le Transall ne part pas en catimini. Il a déjà fait une tournée d'adieux pendant 3 semaines vers 24 villes et bases. Pour être à son avantage, un de ces vieux "baroudeurs" couleur vert-de gris a revêtu une livrée tricolore, créée par le graphiste et réserviste Régis Rocca. Il a le même privilège que les Alphajets de la Patrouille de France. Le Transall a longtemps accompagné ces avions pendant la saison des meetings pour la logistique. Pour garder la mémoire de cet avion légendaire, certains seront exposés dans des musées notamment au musée de l'aéronautique de Toulouse et d'autres modèles iront dans d'autres musées, au Bourget ou encore à Montélimar. Un exemplaire a été installé à l'entrée de la base d'Evreux, près du Bréguet.
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T
Si tu savais, on a pris les plus jolis sous sols mais il y en a d'autres encore plus insalubres... et il parait même qu'il y a un deuxième sous-sol mais qu'il faut sa propre lumière pour y aller... on se renseigne en ce moment d'ailleurs... Répondre
L
Trop énorme!!! C'est vraiment les sous sol de purpan? Parce que ça fait peur quand meme....
la revenante montpelliéraine
14/03/2008 19:12
énorme comme d'hab'!!!! félicitations les gars^^bizoo à tous
Répondre
Le Chemin Des Oubliés Des
Moraines du Vautour Est et Ouest
Ces téléporteurs fonctionnent par paires en vous téléportant l'un à l'autre et vous devez activer la séquence et les utiliser des deux endroits différents pour valider leur étape respective. Depuis le Point de passage du camp de l'oasis d'Olishar [&BCgKAAA=], dirigez vous vers le Sud-Ouest afin d'arriver dans la zone des Moraines du Vautour puis utilisez le long saut du raptor ou le Frappesol pour atteindre le premier téléporteur. Activez la séquence, reproduisez la dans le bon ordre puis empruntez le pour valider l'étape du succès et arriver sur le second téléporteur, ensuite recommencez avec celui-ci. Terres arides noires vers le Sud et Nord
Comme pour les téléporteurs des Moraines du Vautour, ces téléporteurs fonctionnent par paires. Depuis le Point de passage de l'Ombre de l'augure [&BFMKAAA=], dirigez vous vers le Sud-Est pour arriver dans la zone de la Courbe de la décimation et commencez par le téléporteur se trouvant non loin en activant la séquence et en la répétant correctement, puis empruntez le pour valider cette étape du succès et arriver sur le second téléporteur, ensuite recommencez avec celui-ci.
A la date de mise à jour de cette page, seuls les deux premiers volumes sont disponibles. Autres livres
Vous trouverez de nombreux autres livres traitant de l'histoire des lignes de chemins de fer dans les régions françaises sur les sites suivants:
Editions du Cabri
La Vie du Rail
Mise à jour: 27 octobre 2019
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