FAISCEAUX ELECTRIQUES et MASSES:
Les faisceaux d'origine, si ils sont en bon état, conviennent
parfaitement pour le12V. Il faut remarquer que la moitié de l'intensité
circulera en 12v. Par contre, il faut soigner les masses et distribuer
la masse aux endroits stratégiques. Cette opération est
très importante compte-tenue des résistances électriques
rencontrées surtout dans les ailes et le pare-choc avant. Effectuer une mise à la masse des éléments suivants:
Radiateur
Platine Sofica
Barre d'essuie-glace
Boîte de vitesse
Phares avant Det G
Pares chocs
Vérifier l'efficacité de la patte de mise à la masse
sur le silent-bloc moteur droit. La plaque intermédiaire
du carter de pignons de distribution qui reçoit d'origine la masse
est vissée au bloc dans l'huile entre deux joints. DEMARREUR 12 VOLTS RENAULT R4L 4L R5 R6 - EN ECHANGE REPARATION. C'est la raison
pour laquelle il faut reprendre impérativement une véritable
masse sur le bloc moteur. BOBINE:
Utiliser une bobine 12V en lieu et place de la bobine 6V. Disponible
en neuf dans les grandes surfaces. DEMARREUR:
Rebobinage du démarreur d'origine en 12v fait par DUCELIER.
- Demarreur 4l 6v charger
- Saucisse à tartine gourmande
Demarreur 4L 6V Charger
Pour moi, c'est quand même dommage de réparer un démarreur 6 V pour le faire tourner en 12 V... en plus il risque de le griller Autre question qui me chagrine: la jauge d'essence qui s'agite, es que le bobinage de la jauge ne chauffe t-il pas?? en plus on est à l'intérieur du réservoir???? #9 27-05-2016 12:06:00
non, je confirme, la jauge c'est juste un rhéostat dont la resistance augmente et diminue en fonction de la hauteur du flotteur assoicé. Demarreur 4l 6v charger. donc qu'elle soit alimentée en 6 ou 12 v n'est pas important en soit... c'est au bout de la chaine, au galvanomètre (un voltmètre en fait) qu'il faut verifier s'il peut fonctionner sans dommage sous 12v... pour user d'une comparaison plus imagée, c'est comme si tu allumes une lampe chez toi avec un interrupteur, tu peux couper le jus avec un interrupteur industriel de 200A de pouvoir de coupure, ou un inter à poire de nos grand-mères, l'important c'est que la lampe soit à la bonne tension nominale. pour le reste je ne sais pas je ne me prononçais que sur la jauge effectivement sur le demarreur à mettre en 12
#10 02-06-2016 16:59:03
Merci beaucoup pour vos réponses!
A+
Ho!!!! une r4! ça existe encore!...
Recettes / Saucisse à tartiner
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Saucisse À Tartine Gourmande
Sur le principe de la saucisse à tartiner alsacienne, en voici une végétale: même cylindre rosâtre sous une pellicule orangée, même texture lisse et collante, même onctuosité en bouche sous un goût affirmé de fumé. Pour obtenir cette sorte de «pâté saucissonné», nous avons utilisé une base de tofu fumé. Une fois mixé avec de l'oignon et de l'ail, la mixture sera additionnée de levure maltée et d'huile de coco désodorisée (celle-ci durcissant en refroidissant donnera sa tenue à la saucisse). Un peu de sauce soja apportera un petit goût «charcutier». Façonnée en forme allongée de saucisse, celle-ci sera roulée dans un mélange de curcuma et de paprika (en remplacement de l'emballage orangé traditionnel). Comme son nom l'induit, cette saucisse se tartinera, ce qui la destine aux parties de campagne, aux pique-niques, ou aux voyages. Un peu d'histoire
Parmi la gamme impressionnante de saucisses que compte l'Alsace, celle à tartiner (Mettwurst) occupe une place à part (avec la saucisse de foie), la farce qu'elle contient étant destinée à être étalée sur du pain.
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