Détails du produit
Thirard
Avis clients
Usage
Meuble
Matière
Acier
Finition
Zingué
Garantie
2 ans
Marque
THIRARD
Catégories
Poignée
Référence
00930187
En stock
714 Produits
Thirard est une entreprise industrielle qui fabrique et distribue des articles de serrurerie / quincaillerie. Fondée en 1920 par Fernand Thirard, la société est restée familiale et compte plus de 400 collaborateurs. Ses sites de production sont implantés, depuis la fondation, dans le nord de la France et se déploient en Europe. Spécialisée à l'origine dans la fabrication de cadenas, Thirard a progressivement étendu son offre à l'ensemble des produits de serrurerie et équipements de portes et fenêtres. Poignée de malle le. L'entreprise, présente dans tous les canaux de distribution, poursuit aujourd'hui son développement en France et à l'international. Produits similaires
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Description
Caractéristiques techniques:
Longueur de la platine: 97 mm
Hauteur de la platine: 54 mm
Epaisseur de la platine: 1, 2 mm
Diamètre de la poignée: 6 mm
Lg. intérieur de la poignée: 78 mm
Fixation avec 4 vis TR3
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Appelez-nous au: (225) 21. 24. 04. 57 / 07. 07. 29.
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De la malles anciennes classiques jusqu'au aux boîtes à bijoux élégantes ou même pour confectionner un coffre de pirates, nous avons une très large sélection de quincaillerie. Si vous construisez un coffre à partir de zéro, nous avons la quincaillerie de malle complète disponible en plusieurs finitions. Ou, si vous rénovez un héritage familial spécial, nous pouvons répondre à tous vos besoins en quincaillerie. Ces pièces sont intemporelles et peuvent agrémenter votre décor La quincaillerie pour malles et valises de quincaillerie de la forge une compagnie Québécoise vous offre une sélection de qualité: poignées de cuir, poignées en fer, poignées en laiton brillant et laiton antique, charnières et pentures de couvercles, coins et équerres décoratives, compas de coffre, moraillons de laiton coulé, crampons de fermeture, serrures pour malle et valise se retrouvent dans cette section pour combler vos besoins. Poignée de malle al. vous pouvez maintenant restaurer vous anciennes malles et valises facilement. Poignées à encastrer, Poignées en bronze, Poignées en laiton, Poignées en fer, Poignées assorties, Charnières sont a votre disposition Quincaillerie pour malles (Poignées à encastrer, Poignées laiton antique, Poignées en plaqué laiton, Poignées en fer forgé, Poignées assorties en fonte, Charnières rustiques et anciennes
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A propos du produit et des fournisseurs:
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Il existe 221 fournisseurs de poignée en cuir pour malle principalement situés en Asie. Les principaux fournisseurs sont le La Chine, lejapon et le Taïwan, Chine qui couvrent respectivement 89%, 4% et 4% des expéditions de poignée en cuir pour malle.
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1 er essais avec du plomb, faible accroche au câble. 2 me essais avec de l'étain. La tenue est très bonne. Sa résiste a l'arrachement, la boule étant placé dans l'étau et moi qui tire sur le câble. Je n'irait quand même pas jouer pour un câble de frein, mais pour un câble de gaz ou de starter sa devrait très bien le faire. Prochaine étape réaliser le moule en ferraille
#11 01-12-2010 22:20
FN M90
Inscription: 17-03-2008
Messages: 922
J'ai un petit doute sur ta technique: Quand on parle de fonderie même juste d'un petit embout de câble l'homogénéité des températures lors du refroidissement est un phénomène capital. Si tu coules une petite quantité de métal dans un moule massif et froid, ça risque de se figer avant que le métal fondu aît bien mouillé le câble et y aît bien adhéré. (moule.... chaleur.... Vade Mecum sur l'or et l'argent du point prepper - Page 18. injecter une petite quantité..... durcissement... compte tenu de la bonne tenue et la bonne moralité de ce forum il serait mal vu d'y voir quelque allusion déplacée) Il serait selon moi souhaitable de chauffer le moule.... une simple question de préliminaires......
Du nouveau, du nouveau, toujours du nouveau.... Y'en a marre, il faudrait que ça change
#12 01-12-2010 22:22
PIAF
Lieu: la loupe 28
Inscription: 08-02-2007
Messages: 7 306
Re: Moule a boule de cable?..
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On ne peut pas se prendre au sérieux, nous ne sommes que des grands enfants qui s'amusent avec leurs jouets favoris. #22 02-12-2010 21:02
T'as raison!!! Mais pour descendre, il faut déjà monter... Les autres services de l'atelier vélo – Les Ateliers de la rue Voot. et ça monte tout aussi bien (Les cotes, pas la moto). Il y a donc de fortes chances pour quelle ne fasse que les sorties en fond de vallée. #23 02-12-2010 21:29
Paniquer pas, se n'est pas pour faire un câble de freins, mais d'accélérateur. Je suis cons certes, mais pas fou
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Ateliers ouverts aux adultes et adolescents à partir de 15 ans. En outre, une permanence d'informations est également organisée (sur rendez-vous ou par mail), lors de laquelle l'animateur répond à toutes les questions en matière de techniques solaires. Ateliers participatifs et services divers liés au vélo: Ateliers participatifs de mécanique vélo (pour apprendre à entretenir, réparer, remettre en état son vélo avec l'aide d'un professionnel); Formations théoriques et pratiques en mécanique vélo (4 soirées: vitesses, freins, roues, entretien); Location de vélos; Gravure de vélos. Vade mecum de mécanique vélo si. L'association se déplace également à la demande dans les écoles, associations, institutions publiques et entreprises pour y donner des ateliers, animations et formations. Accueil du Repair Café de Woluwe-Saint-Lambert: on y vient avec un objet défectueux ou abîmé (petit électro, informatique, bois, métal, couture) et on le remet en état avec l'aide d'un expert bénévole.
Il existe des multi-outils spécialement conçus pour la réparation d'un vélo qui permettent un gain sensible de place et de poids. Tool - single display | Réseau IDée. Cependant, aucun multi-outils n'est complet, et il arrive que, trop volumineux, le multi-outils ne passe pas dans les endroits exigus, pour atteindre un vis ou un écrou. Il est également fréquent d'avoir besoin de deux outils à la fois pour monter ou démonter une pièce, ce que ne permet pas non plus le multi-outils. Ce dernier représente toutefois un bon point de départ, prenez le temps de faire le tour de votre vélo avec avant le voyage pour voir ce que vous pouvez et ne pouvez pas démonter, afin de compléter éventuellement votre trousse de réparation.
#2 01-12-2010 14:38
Deperdussin
Lieu: Auxerre
Inscription: 25-08-2008
Messages: 173
Re: Moule a boule de cable? Ça à l'air pas mal. Fais une forme conique pour le trou de coulée, sinon le métal en fusion (plomb/antimoine? ou métal linotype, je ne sais pas) risque de se figer avant de remplir la cavité (moulage partiel) ou même de boucher le trou de coulée. Pense aussi à chauffer ton moule avant la coulée pour les mêmes raisons. D'ailleurs fais un tour à l'armurerie la plus proche de chez toi, et demande à jeter un œil sur leurs moules (RCBS, Lee, Lyman). Dernière modification par Deperdussin (01-12-2010 22:51)
#3 01-12-2010 14:51
Un petit schémas gribouiller sur Paint pour mieux décrire mon truc
#4 01-12-2010 15:01
kakiol
Inscription: 12-12-2006
Messages: 30
Ne faudrait il pas évaser le cable avant de couler afin d'être sur qu'il ne se désertisse pas?