11/10/2017, 09h21
#21
Une bonne façon de procéder:
voir post 50 dans ce fil du forum:
Voiture(s): Fiesta 1. 3i, Yaris D4D, 206 1. 4HDI, Pic 2 130CH
Probleme avec le contacteur stop
24/10/2017, 12h35
#22
Hello
je viens de galérer avec mon contacteur de feux stop ( message esp défaillant)
Atention car c'est le modele recent 9818232480 sans réglage de la tige (celle si se régle normalement au montage et n'a pas de crémaillere)
Après démontage complet du contacteur et autopsie je n'ai pas vu d'anomalie. Question:
Pour le remontage sur le pédalier il faut que la pédale de frein soit enfoncée, on le monte puis on tourne de 90° vers la droite puis on relâche la pédale de frein?? ou bien on le monte avec la pédale relâchée (donc en position hors freins) et on le tourne de 90°vers la droite en position verrouillage. je pense que c'est le deuxieme option. Mais j'en suis pas sur du tout..
y a pas un spécialiste qui peut me donner la bonne méthode? Voiture(s): C4 Picasso 2014
01/05/2019, 16h42
#23
Envoyé par Damours
Juste un retour d'expérience de la part d'un néophyte total.
- Contacteur de frein c4 picasso 2
- Contacteur de frein c4 picasso sur
- Contacteur de frein c4 picasso.fr
- Contacteur de frein c4 picasso
- Contacteur de frein c4 picasso de
- Pièc'auto 26 - Casse automobile Rhône
- Concessionnaire semi remorque Grenoble Rhône-Alpes | Poids lourds 38
Le voyant frein à main de votre Citroen C4 Picasso a pour mission de s'allumer quand vous utilisez votre frein à main. A ce moment-là, votre Citroen C4 Picasso est censée être arrêtée et les roues bloquées. Il est représenté par un point d'exclamation rouge entouré, avec deux parenthèses également rouges de chaque côté. Il est situé sur le tableau de bord de votre Citroen C4 Picasso. Logiquement, il s'allume quand vous mettez le contact de votre voiture, et s'éteint quand vous desserrez le frein à main. Toutefois il peut arriver que vous ayez certains dysfonctionnements, comme par exemple ce voyant qui ne s'éteint pas, ou bien qui ne s'allume pas, ou encore qui clignote. Nous allons dans cet article essayer d'analyser chaque panne potentielle, afin de comprendre d'où le problème vient sur votre Citroen C4 Picasso. Le voyant frein à main de ma Citroen C4 Picasso s'allume et clignote Si le voyant frein à main de votre Citroen C4 Picasso s'allume et commence à clignoter, alors il est fort probable que les capteurs ABS de vos roues ne marche plus correctement.
Le fait d'avoir la pédale dure permet de raccourcir la tige qui a des crans. voilaaaaaa. ^^
Nouveau membre
Voiture(s): C4 Grand Picasso HDI 110 CV Exclusive
10/09/2015, 05h46
#18
Envoyé par virus3169
Bonjour Virus 3169;
Comment régler la longueur de la tige avant de monter le contacteur après avoir appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour la durcir? J'ai vu sur d'autres forums qu'il faut d'abord régler la hauteur de la tige ( mais comment???? ), sinon on risque de casser le contacteur. Cordialement
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 110 cv HDI noir 2007
10/09/2015, 17h42
#19
Le réglage de la hauteur de la tige se fait simplement en tirant ou poussant dessus. Tu ajuste la tige afin que celle-ci ne garde pas la pédale un peu appuyée quand tu la relâche. Pikate
Contacteur feux stop
30/08/2016, 22h17
#20
Bonjour à tous. Nouveau sur le forum je viens vers vous car j'aurai aimé connaître la référence constructeur concernant le contacteur de feux stop. Cordialement. Merci par avance.
Autre article plus détaillé à propos des fusibles de votre Citroen C4 Picasso, qui peut aussi apporter quelques informations additionnelles: Où se trouve la boite à fusibles sur une Citroen C4 Picasso. Si la panne du voyant de frein à main de votre Citroen C4 Picasso ne vient pas des fusibles, alors voici les différentes pannes possibles. Le contacteur du frein à main. Celui-ci a pour objectif d'allumer la voyant quand la pression du frein à main s'exerce dessus. S'il ne fonctionnait pas correctement, il ne pourrait pas allumer le voyant du frein à main. Vous allez donc devoir le changer. Autre panne éventuelle, les fils reliés à celui-ci. Si vous remarquez des fils endommagés ou coupés, alors la panne vient très probablement de là sur votre Citroen C4 Picasso.
Tu remets la moquette et c'est reparti. Il n'y a rien de compliqué dans cette manipulation, le contacteur de pédale de stop étant plus facile d'accès que celui de la pédale d'embrayage
Bon courage. DS4 Sport Chic HDI 163ch Brun Hickory
==> Pack sécurité ∞ Pack cuir habana ∞ eMyWay <==
Mon ancien véhicule: C4 VT S 2. 0l 16v HDI 138 ==> Si vous souhaitez la voir, c'est par ici
jeanphy38
01/11/2012, 07h53
#3
Bonjour
Apres changement de cette piece doit on passer la voiture a la valise? 01/11/2012, 10h27
#4
bonjour
non pas de passage
01/11/2012, 10h52
#5
petite info me venant d'un mecano peugeot, la rallonge, il faut la mettre car elle empêcherai d'avoir des parasites avec le nouveau contact...
Perso je l'ai foutu à la ne savais pas, et je n'ai pas de pb donc bon.... A vous de voir. Expert du Chevron
02/11/2012, 13h17
#6
effectivement la rallonge empêche de cramer le nouveau contacteur...
Ludo
C5 Break 2. 2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris
C5 Break 2. 2L HDI BVA, 2004, Exclusive
C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir
jlouis31
longueur tige contacteur
02/11/2012, 18h09
#7
bonjour,
Oui c'est tres facile a changer, pour info, penser a regler la longueur de la tige du contacteur, en comparant avec le vieux.
Voiture(s): Bye bye la C4, bonjour la Prius! :)
05/11/2012, 15h59
#8
Envoyé par ludo
Expliquez moi pour quelle raison du fait qu'il soit nouveau, celui-ci pourrait cramer? C'est un simple interrupteur, donc ça ne grille pas comme ça. Je pense surtout que c'est pour avoir plus de mou non? L'effet parasite sur cette partie du circuit (un simple contacteur tout ou rien) est quasi négligable
05/11/2012, 19h27
#9
Que le contacteur grille sans rallonge, j'en suis pas sure, par contre l'histoire des parasites me vient d'un mécano peugeot. Bon, perso j'ai pas eu de pb pour l'instant, on verra bien ^^
05/11/2012, 21h40
#10
Envoyé par Technophile
C'est un simple interrupteur, donc ça ne grille pas comme ça. ça ne "grille" pas?!? mais pourquoi le remplacer alors? 05/11/2012, 22h26
#11
Faux contact dans le contacteur. 05/11/2012, 22h37
#12
Exact, un interrupteur ne grille pas, c'est juste que soit les lamelle qui font contacts sont usé soit le ressort de rappel qui repousse les lamelles à leur positions initiale est hs(donc allumage des feux en question permanent)
Pour qu'un composant grille comme vous dite il faut qu'il soit un recepteur, un contacteur est simplement un contact
06/11/2012, 12h57
#13
ok, "grillé" n'est pas le bon terme, mais le résultat est le même
20/06/2013, 20h13
#14
quelqu'un aurai la référence constructeur de ce contacteur stop SVP?
V5 Neuf · Pro 10, 88 EUR Livraison gratuite Vendeur 100% évaluation positive contacteur tournant commodo airbag Peugeot 206, 307, 406, 807, partner... Neuf · Pro 31, 90 EUR + 9, 80 EUR livraison 50 ventes réussies 10 Clips CITROEN DS4 DS5 Peugeot 508 Renault PANNEAU DE PORTE - 9345ZN Neuf · Pro 5, 80 EUR + 1, 50 EUR livraison 214 ventes réussies contacteur tournant commodo airbag Peugeot 206, 307, 406, 806, partner... C5, C8 Neuf · Pro 31, 99 EUR + 9, 80 EUR livraison 84 ventes réussies
Numéro de l'objet eBay: 115106066405
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. ifuonnehc senuoy
nolliroL luaP eur 21
neuocE 04459
ecnarF
Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Numéro de pièce fabricant: - Sans marque/Générique - Numéro de référence OE/OEM: 1606480480 9650688480, 453448 4534. 48 4534 48 453463 4534. 63 4534 63, 453465 4534. 65 4534 65
Informations sur le vendeur professionnel ad coiffure younes chennoufi 12 rue Paul Lorillon 95440 Ecouen France
Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours.
Pièces détachées pour poids lourds Drôme
Découvrez ou publiez vos contenus dans la catégorie Pièces détachées pour poids lourds dans la Drôme
Les Pièces détachées pour poids lourds dans la Drôme Il n'y a pas encore de site internet drômois validé à l'heure actuelle dans la thématique dédiée aux pièces détachées pour poids lourds dans la Drôme. Batterie Multi Services, dont le site est édité depuis Woippy à 486 km, est le site le plus proche référencé dans la rubrique Pièces détachées pour poids lourds ailleurs que dans la Drôme. Casse Poids Lourds, ce site est publié depuis Montoy-Flanville à 487 km de Valence. Informations de votre site internet dans la section Pièces détachées pour poids lourds dans la Drôme
Si votre site est déjà inscrit dans notre portail rhônalpin dans la section Pièces détachées pour poids lourds, vous pouvez communiquer des informations afin de le positionner en haut de page. Rendez-vous dans la console des services et proposez y une actualité. Pièc'auto 26 - Casse automobile Rhône. Cependant si votre site internet n'est pas déjà référencé, vous devez avant toute chose le soumettre pour qu'il soit listé dans la Drôme.
Pièc'auto 26 - Casse Automobile Rhône
Le processus de dépollution que met en route la casse pour poids lourds est important. Il sert principalement à retirer de l'épave toutes les pièces ou les éléments qui peuvent être dangereux ou polluants. C'est à ce titre que la casse se charge de procéder à la vidange des liquides et des huiles présentes dans l'épave. Elle a aussi pour obligation de retirer plusieurs pièces, telles que les batteries, les fusibles, les ampoules, les socles électriques ou encore les gyrophares. Une fois que ces pièces sont retirées, elles doivent être obligatoirement examinées. En fait, il faut surtout qu'elles soient en bon état afin qu'elles puissent être revendues sur le marché. C'est pour cela que la casse est en mesure d'opérer certaines réparations sur les pièces détachées. Concessionnaire semi remorque Grenoble Rhône-Alpes | Poids lourds 38. Ainsi, elle se charge à la fois de récupérer les pièces qui ont une certaine valeur avant de démonter de façon complète le reste de l'épave. Les éléments métalliques restants devront être recyclés, dans le but d'assurer le respect de l'environnement.
Concessionnaire Semi Remorque Grenoble Rhône-Alpes | Poids Lourds 38
Bienvenue sur le site de Poids Lourds Industries (PLI) situé à Etoile sur rhone. Pièces et accessoires pour véhicules industriels Vous pouvez retrouver les coordonnées de l'entreprise, photos, plan d'accès, horaires et formulaire de contact. Ceci est une page non officiel qui concentre toutes les informations sur Poids Lourds Industries (PLI) de Poids Lourds Industries (PLI)
Siege social:
RN 7 zi La Paillasse 26800 Etoile sur rhone
Activité(s):
Pièces et accessoires pour véhicules industriels
Directeur:
Effectif:
1 personne(s)
Code Naf:
Siret:
Contact:
Email:
Internet:
* 2, 99 €/appel. Ce numéro valable 10 minutes n'est pas le numéro du destinataire mais le numéro d'un service permettant la mise en relation avec celui-ci. Ce service édité par
Pourquoi ce numero? Horaires d'ouverture
Lundi:
09h00 à 12h00 - 14h00 à 18h00
Mardi:
Mercredi:
Jeudi:
Vendredi:
Samedi:
Dimanche:
Fermé
Précision sur les horaires:
Les horaires d'ouverture de Poids Lourds Industries (PLI) dans la ville de Etoile sur rhone n'ont pas encore été complétés.
Cela se justifie par le fait que les boutiques capables de vous proposer des pièces sont souvent en partenariat avec les constructeurs automobiles. Il convient également de dire qu'en raison de leur caractère neufs, ces pièces sont résistantes et durables. C'est à ce niveau fondamentalement que se trouve la différence avec les pièces disponibles dans les casses pour poids lourds. En effet, ayant déjà fait l'objet d'une première utilisation, ces pièces sont plus ou moins usées. Cela ne garantit pas leur fonctionnement optimal. Aussi, est-il possible que suite à un choc subi par l'épave du camion, la pièce ait été endommagée. Même si la casse est en mesure de réparer la pièce, il n'y a aucune garantie quant à sa capacité à fonctionner de manière durable. Bien évidemment, les pièces neuves sont beaucoup plus chères que celles achetées dans les casses pour poids lourds en occasion. Toutefois, vous avez l'assurance avec elles, de posséder des pièces de qualité et qui ne présentent aucun vice caché.