Mais plus un, sur les Yaris et autres moulins de petites cylindrées t'as juste l'impression que le truc va exploser
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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05-07-2019, 11:02:46 - RE: Avis Boite CVT
(05-07-2019, 10:27:16) initialben31 a écrit: une boite cvt c'est lenfer sur des petits moteur, surtout chez toy. faudra dire ça a un pote, avec son rx400, comme tous le monde le fait tout le temps chier, il est constamment en 'kickdown'
la CVT est géré pour etre toujours dans la zone de couple maxi, forcément, ça miaule plus qu'une BVA classique
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit... Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Fiabilité boite cvt nissan 300. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
Fiabilité Boite Cvt Nissan 300
AUTOV-59
Messages: 332 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:58
Que vaut la Boite CVT RENAULT 140 CV
Bonjour Mesdames,
Bonjour Messieurs,
Ayant passé en 2000, mon Permis sur une [u]BVA[/u], je n'ai pas le droit et surtout pas envie de passer les vitesses! Que pensez-vous d'une Mégane 2 Litres Coupé Finition "Dynamique" ou "Privilège" avec la Boîte CVT de 140 Ch??????? D'[u]Occasion[/u] vu qu'elle n'existe plus (Arrêt en 2011, je crois? ). Que vaut cette [u]CVT[/u] par rapport à une [u]DSG[/u] VW? Merci pour vos Réponses! [i]Pour la Fiabilité, surtout!!!!! [/i]
Et le Choix en BVA est très limité, sans dépasser les 4, 30 Mètres!! Que vaut la Boite CVT RENAULT 140 CV - Forum Auto Plus. Pas de Diesel: Je ne roule pas assez, je vais "colmater" le Filtre à Particules! (5000 à 6000 Kms par An). Au Revoir, Mesdames,
Au Revoir, Messieurs,
Je vous souhaite une Bonne Journée!!!!!!! aerodynamique
Messages: 10780 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:58
Message
par aerodynamique » 07 avr. 2013, 10:55
Ce GMP à avec boîte CVT (variation contionue) c'est pas du Renault mais du Nissan.
Fiabilité Boite Cvt Nissan Juke
Bonjour toutes et tous
je ne suis pas sûr que le post soit dans la bonne rubrique, sinon, les modérateurs sauront le déplacer, merci. J'ai eu l'occasion d'essayer un Toyota Avensis, occasion récente, ( 21000 km) de 2018 chez le concessionnaire. Fiabilité boite cvt nissan.fr. Prix 19900 €, plus les frais de CG éparation, d'emblée je leur ai dit que si je prenais la voiture, je ne voulais même pas en entendre parler. Ils me donnent une doc et je vois boite de vitesses = CVT, je consulte partout sur le Net et voit qu'il s'agit d'une sorte de variateur continu basé sur le principe de Mobymatic! Soit des poulies et une courroie. J'avais demandé à la vendeuse, ( qui ne connaissait même pas les véhicules de la même gamme, chez les
concurrents) pourquoi il n'y avait pas de position " 1-2-D, elle m'a dit que c'était sur un autre mode de fonctionnement.., l'essai, pas grand chose à dire, sauf que je fais un coup de quick-down, et qu'il ne se passe rien, en fait, si, la voiture accelère mais ne rétrograde pas, je me dis que je m'y suis mal pris.
Sur papier, c'est un peu plus technique que ça, mais ce qu'il faut retenir c'est qu'il y a moins de composantes dans une transmission CVT. Maintenant, quels sont les avantages et les désavantages? « L'avantage principal d'une boîte CVT se trouve au niveau de la consommation d'essence et de l'environnement. Fiabilité : les principaux problèmes de la Nissan Micra. En général, une CVT est plus économique en carburant qu'une transmission automatique conventionnelle », nous indique un représentant aux ventes chez Lallier Honda Montréal. Inversement, le désavantage le plus flagrant d'une boîte de transmission CVT est qu'elle offre un comportement différent qui demande une certaine période d'acclimatation. Alors que l'on peut ressentir les changements de vitesses d'une automatique traditionnelle et que l'on peut écraser l'accélérateur et faire piquer le régime, c'est moins évident avec une CVT. La montée en régime est plus linéaire et l'on ressent moins la puissance. Donc, ceux et celles qui aiment entendre le moteur grogner et sentir la montée en régime du moteur pourraient être déçus.
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Cependant, avec le temps, ce dernier se remplit de plus en plus de déchets et l'eau commence à ne plus circuler correctement. Ainsi, un contre-lavage peut se révéler utile. De plus, afin d'assurer un meilleur travail, le filtre à sable doit être entretenu de manière régulière et remplacé au moins une fois tous les 5 ans. Comment procéder au nettoyage chimique du filtre à sable? A l'instar d'autres équipements de la piscine, le filtre à sable, lorsqu'il est dépourvu d'entretien, ne résiste pas à l'usure. Ainsi, il doit être régulièrement entretenu et faire notamment l'objet d'un nettoyage chimique. Nettoyer le filtre à sable est une tâche usuelle lorsque la piscine est en usage et ce, à partir du moment où la pression indiquée par le manomètre surpasse 300 à 400 g de la pression habituelle et quand le refoulement affiche un débit moins élevé que d'habitude. Choisir son filtre de piscine. Cependant, le simple nettoyage ne suffit pas, d'où la nécessité de procéder à un nettoyage chimique. Il s'effectue une à deux fois tous les ans.
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