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Numéro de l'objet eBay: 262150067576
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En dehors de la France, aucun D-140 n'a été vendu pour une utilisation militaire.
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gilles32
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A vendre D 140 E Mousquetaire IV, immatriculé Français, classé CDNR. Bien équipé 2 VHF, boite de mélange, VOR, ADF, DME, EGT/CHT, tempé carburateur, intérieur cuir, réservoir sup. soit 270 litres au total, freins à disques. Entièrement refait en 2005 ( entoilage, peinture, plexi, E/S moteur OH Lycoming, tous les cables, toute la visserie, etc... ) Pas de remorquage planeur, pas de vol en montagne, pas d'école. VENDU
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2ailes26
PPL
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D112 F-PEVJ - 1954
Bonjour, Quelle puissance moteur avec type équipe ce bel oiseau? Une ou quelques photos, ça serait sympa. Je cherche un appareil de ce genre pour voyager. Bons vols, Philippe
F-PEVJ
JiPé
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D18-UL 54-AVJ F-JHFU
Bonjour, Quelle puissance moteur avec type équipe ce bel oiseau? Jodel d140 à vendre des. Une ou quelques photos, ça serait sympa. Bons vols, Philippe Un post sur le F-GZKG Si j'en crois cet autre post coté moteur il s'agirait d'un O 360 A3A
@mivolement JiPé D18-UL 54-AVJ @ LFSN - NANCY / ESSEY Mes tagazous Ma chaîne de vidéos Youtube
Ce n'est pas le GK qui est a vendre mais un autre D 140 E. Il est équipé d'un O 360 A3A de 180 cv.
Elle fut suivie par le D. 140B Mousquetaire II, qui possédait de meilleurs freins et un meilleur refroidissement du moteur. Le modèle B fut construit à 56 exemplaires. Le modèle C, construit à 70 exemplaires, avait une dérive agrandie et en flèche. Elle apparut en 1962. Les D-140A qui reçurent la dérive du D-140C furent appelés D-140AC. Le Modèle E, ou Mousquetaire IV, avait une dérive encore plus grande et un empennage monobloc. 43 exemplaires furent construits depuis 1964. Le modèle R, appelé aussi Abeille, était destiné au remorquage de planeurs et avait une verrière offrant une plus grande visibilité. Jodel d140 à vendre dans le quartier. Elle fut construite à 28 exemplaires, dont le premier vola en juin 1965 entre les mains de Paul Talman. Ces 2 dernières versions ont intéressée l'armée de l'air, qui commanda 18 D-140E et 15 D-140R. 18 D-140 sont toujours utilisés. Ils sont basés à Romorantin, Solenzara et à Salon-de-Provence et servent à l'entraînement des pilotes et au remorquage de planeurs. 282 appareils furent construits en usine.
Ce n'est pas le GK qui est a vendre mais un autre D 140 E. Il est équipé d'un O 360 A3A de 180 cv. Ouf, j'aime mieux ça! J'avais du mal a comprendre, ou du moins j'imaginais le pire, devoir se séparer d'une telle machine si peu de temps après sa restauration, faut vraiment être dans l'impasse Une ch'tite de cet autre D140E
en fin de semaine, promis! voila les photos de ce Mous:
kakydanou
Membre Héroïque
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D-11 UETZ HB SOP
Que c'est beau un Mous' quand même... Promis, si je gagne à l'Euromillion, je me le paye! Dani
Daniel
Que c'est beau un Mous' quand même... Avion jodel d140 encadré | Selency. Promis, si je gagne à l'Euromillion, je me le paye! Dani Bonjour Dani, tu vas pouvoir arrêter de jouer à l'Euromillion car il est VENDU Bons vols à son nouveau cocher
@mivolement JiPé D18-UL 54-AVJ @ LFSN - NANCY / ESSEY Mes tagazous Ma chaîne de vidéos Youtube
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