Salut a tous, j'ai une beta enduro factory de 2014 et j'ai un problème, j'aimerais trouver un pot passage haut et qui sort a droite et qui s'adapte sur beta factory 2014 bien entendu. Pot Passage Haut Gauche Beta RR 50 / 77cc - Streetrace Noir Stage6 /// en Stock sur Bixess™. En changeant mon pot j'attends de ce dernier plus de patate, un peu plus de vitesse de pointe et bien sûr qu'il face un jolie bruit (pas trop fort car je ne suis pas trop fan des amandes) merci a tous pour votre aide et a bientôt. -- Recherche des jeunes enduriste en 50cc dans le 66 --
Réponses
Je suis dans le même cas que toi sauf que j'ai une beta supermotard 2014 J'ai demander à mon mécano et il m'a dit qu'il exister: - le beta usine - le conti Black street - le carenzi daemon - le léovince x-fight - un arrow - un gianneli -un Fresco Désolé pour certains pots je ne connais pas le modèle Tous ces pots sont des passages haut J'espère t'avoir aider peeeaaaaaaace! (|) _ (|) ( ^ _ ^)
J'ai oublié le pot big one que je vais sûrement prendre pour ma beta 2014 (y)
Bah ouai tu ma bien aider merci mec a bientôt
Après m'être renseigner sur tous les pots proposés j'ai donc gardé en choix numéro 1) le gianelli enduro et en 2) le fresco (tout les deux en passage haut) mais maintenant j'aimerais savoir si quelqu'un peu m'éclaircir sur les caractéristiques de ces derniers...
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Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc, 80cc.
Pot Passage Haut Double Sortie 50Cc Price
Référence
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Idéal pour repartir avec un échappement neuf, racing! Description
Détails du produit
Description Voici le corps d'échappement seul GIANNELLI ENDURO pour moto 50cc SUZUKI TS, TSX... de 1982 a 2001. Idéal pour changer uniquement cette partie de votre échappement, ce pot racing offre une excellente résonance et est dépourvu de bride. Livré nu comme présenté, avec son autocollant. Pot double sortie 50cc. Il ne se monte pas avec le silencieux d'origine, mais avec le silencieux aluminium ou carbone en séparé. En stock
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Pot Passage Haut Double Sortie 50Cc
Référence
ESC-26
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc, 80cc. Description
Détails du produit
Description Cet échappement est totalement débridé, réservée exclusivement à la compétition sur circuit, runs... avec un haut moteur 70 / 80cc Racing. Idéal pour accompagner une configuration préparée avec kit 70/80cc racing et pour libérer les performances de votre moteur. Ce pot d'échappement BARIKIT de la gamme BRK Compétition sera parfait pour cette utilisation. Il permet d'exploiter les hauts régimes grâce a son architecture et ses volumes. Existe aussi en version spéciale course 45mm avec un corps plus volumineux et une architecture bien différente. Pot d'échappement DOPPLER WR7 passage haut pour DERBI 50cc tous modèles périmétrique, SENDA, SM, ENDURO, X-TREM. En taule fine roulé soudé, sa résonance est excellente. Côté finition, elle est lisse et propre. Les soudures sont plates et de qualité. Finition non vernie avec une plaque en aluminium découpé au laser et gravé BRK, il est totalement dépourvu de bride a l'entrée, en interne ou à la sortie.
Pot Passage Haut Double Sortie 50Cc Pro
Référence
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Un superbe passage haut dernier cri pour vos derbi sm et enduro. Description
Détails du produit
Description Pot HOMOLOGUE CE et donc bridé. Voici le tout nouvel échappement passage haut DOPPLER Wr7 pour DERBI Senda, SM, ENDURO, X-TREM, X-RACE, DRD, GILERA SMT, RCR... Sauf drd pro! Ce pot d'échappement au prix abordable en vue de la qualité et du design travaillé qu'il offre permettra à votre engin de pouvoir l'exploiter au maximum. Avec une plaque sérigraphiée et un silencieux anodisé titane ainsi qu'une coupole noire à la sortie du silencieux, ce pot d'échappement offre un look racing jamais vue. Pot passage haut double sortie 50cc pro. Le corps est bien-sûre vernis se qu'il lui donne une très bonne finition et protection. Il a surtout été créé sur le bas régime pour toujours avoir de la reprise et du couple mais il sera tout de même offrir d'excellentes performances en haut régime. Prévu sur les kits 50cc et 70cc moyens. Son corps est en taule roulée / soudée fine pour une bonne raisonance (raisonablement afin de ne pas fragiliser).
Les pots chromés, eux, ne sont pas non plus à l'abri de la rouille. La rouille va apparaitre si vous roulez sous la pluie. Il faut rappeler que la plupart des pots chromés n'ont pas été recouvert d'une couche de chrome métal, il s'agit simplement d'une peinture chromée. Conseils d'entretien:
Appliquer un peu d'huile moteur
sur le pot à l'aide d'un chiffon pour créer une pellicule protectrice,
l'huile va finir par jaunir puis brûnir l'aspect du pot. Pot passage haut double sortie 50cc. Ainsi au bout d'un moment vous allez être contraint de le décaper, puis le polir ou le repeindre. Poncez-le, puis chauffez-le au bleu avec un chalumeau. Trempez-le
immédiatement dans de l'huile moteur. Non seulement cela lui donnera un
"air de course" (bleu violet du chalumeau), mais fournira une bonne
couche protectrice à votre pot. Où
Vous avez également la solution
qui est de repeindre votre pot à la peinture haute température. Dans ce
cas-ci également, poncez bien votre pot avant de peindre.
Performances du pot Turbokit à passage haut Cet échappement offre un gain notable de performances, tout comme son équivalent le Hebo: une bonne accélération ainsi qu'une bonne reprise! A titre informatif, celui-ci devance sur ces points, l'échappement Bidalot passage bas. Le TK offre également une pointe tout à fait correcte! A savoir que cet échappement peut se monter sur configuration d'origine ou sur configuration avancée (kit 50 gamme moyenne). C'est donc un bon pot du point de vue des performances. Sonorité et Esthétique: La sonorité de cet échappement est plutôt satisfaisante (bruit de cross), bien que celle-ci soit assez forte, et pire encore lorsque la laine de roche du silencieux est usagée. A bien entretenir donc si on ne veut pas une amende pour excès de décibels. Pot passage haut double sortie 50cc price. Il est très facile de changer la laine de roche, pas de rivets sur ce modèle! Quant à l'esthétique, il est loin d'être déplaisant, avec son corps chromé et son silencieux carbone! Où le trouver? Son prix approximatif: On peut acquérir cet échappement sur les sites suivants:
-CC-MOTORS (235e)
-RCV-TEAM ( de 195e a 245e selon modèle)
-SCOOTPIECES (195e)
Et surement d'autres..
Ou chez votre professionnel 2 roues (mais a un prix généralement plus élevé)
Autres modèles: Le TK est également disponible en différentes versions, avec:
Passage haut ou bas
Corps chromé ou vernis
Silencieux carbone ou alu
Silencieux double-sortie (pour les sportives)
Informations complémentaires échappement Turbokit J'ai acheté le mien lors d'une promo -50% sur CC-motors.
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