En fait, la pompe à huile peut endommager votre moteur. Quel type d'huile utiliser? Si vous utilisez le bateau principalement par température chaude, 4 degrés Celsius ou plus, utilisez de l'huile moteur 25W-40. L'huile 10W-30 est adaptée à l'utilisation du moteur à des températures plus froides, inférieures à 4 degrés Celsius. Consultez le manuel de votre moteur pour plus d'informations. J'achète généralement le kit de vidange d'huile 25W-40 disponible chez la plupart des concessionnaires Mercury, qui comprend l'huile, le filtre et le joint. Vous pouvez également acheter des alternatives comme l'huile et le filtre Quick Silver. Cependant, le kit Mercury est plus rentable et comprend les éléments nécessaires au changement d'huile. Procédure de changement d'huile et de filtre
Une fois que vous avez tous les outils nécessaires et le kit d'huile et de filtre, suivez les étapes ci-dessous pour effectuer le changement d'huile. La capacité d'huile moteur pour un moteur hors-bord Mercury 4 temps de 15 ou 20 CV est d'environ 1, 0 litre.
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16. 24 € TVA incluse
6 en stock
Pièces d'origine Mercury pour moteur hors-bord 4 temps
Référence Quicksilver 8M0086220
Volume: 1L
Besoin d'aide? Contact Dan au (+33) 06. 69. 44. 48. 83
MERCURY – Vente moteurs et pièces détachées
Description
Spécifiquement formulée et mise au point pour répondre aux besoins de tous les moteurs hors-bord 4 temps (à haut rendement). Testée sur le terrain, cette huile a prouvé qu'elle assurait une meilleure lubrification et une protection renforcée contre la corrosion et l'usure. Cette huile est conçue pour affronter les rigueurs de l'environnement marin. Des additifs stables au cisaillement empêchent la dégradation de l'huile. Sa formule de viscosité à basse température facilite les démarrages par temps froid. Ce produit répond largement aux exigences de tous les constructeurs de moteurs hors-bord 4 temps et surpasse les exigences d'entretien API pour SJ, CF-2 et CH-4. Huile moteur 4T 10W30
Vente pièces détachées pour hors-bord – Huile moteur
Vous souhaitez acheter des pièces détachées et accessoires pour réparer, entretenir ou améliorer votre bateau moteur hors-bord?
Huile Pour Moteur Hors Bord Mercury 4 Temps
5 LITRES Lubrifiant pour moteurs marins 4 Temps Moteurs Essence Technosynthese Lubrifiant renforcé à base de synthèse spécialement formulé pour les moteurs essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord, sterndrive des marques: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…ETC...
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Une équipe de professionnels est à votre écoute et à votre disposition:
Du Lundi au Vendredi
de 8h30 à 12h00 et de 14h00 à 18h00
Tél. 06 69 44 48 83 / 04 27 50 24 50
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Pour le choix, il n'y a pas de formule magique, il faut essayer de
cerner ce que vous cherchez a améliorer (rendement, grip sur l'angle,
traction dans la boue, adhérence au freinage, …) et croiser ça avec vos
terrains de jeu (sous bois, caillasse, boue, sable, …) et fouiller sur
le net. Faites un tour sur les sites classiques de VPC (type probike,
alltricks, …), ça vous donnera un bon aperçu de l'offre actuelle. Scrutez également les pneus des gars qui roulent sur les mêmes spots que
vous. Tant que vous restez sur des grandes marques (Maxxis, Hutchinson,
…) il n'y a pas de mauvais pneus. Restez raisonnables dans vos choix,
c'est à dire qu'on évite de monter un pneu de DH en 2. 5 sur un XC
d'entrée de gamme, ce n'est pas très cohérent! Ha oui, dernière chose,
sur un vélo on va plutôt mettre à l'avant un pneu large avec du grip et à
l'arrière un pneu étroit avec du rendement. N'allez pas me faire du
1. 6AR/2. 5AV, mais une combinaison type 2. Débutant freeride/DH - quel équipement ? - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. 1 AR/ 2. 2 AV semble cohérente. Tant
que l'on est sur le train roulant, une autre upgrade à envisager: le
tubeless.
Vtt Dh Debutant Full
La montée s'effectue dans la grande majorité des cas à l'aide des remontées mécaniques (on n'est pas venu là pour souffrir ok? ). La descente elle, se fait sur des sentiers « single tracks » dédiés à cette pratique. Les Bike Parks peuvent être équipés de tremplins impressionnants au milieu de la forêt. Pas de panique, il existe plusieurs niveaux de difficulté déclinés de la même façon qu'en ski, pour ne pas griller les étapes. L'Enduro Enfin, on pourrait dire que l' Enduro est un peu un condensé du VTT de descente et du Cross-Country. En compétition, vous êtes chronométré dans des descentes appelées Spéciales, et devez respecter un temps imparti dans les montées pour ne pas être disqualifié. Il vous faut alors un vélo, plus léger et plus joueur qu'un VTT de DH. Stage DH "VTT Descente" - PUMPTRACK & ÉCOLE DU VÉLO. Il devra également être plus endurant et plus performant pour faire face aux phases de montées! L'Enduro sera donc un VTT polyvalent qui vous permettra d' associer loisirs et compétitions. Inspiré de l'Enduro Moto, de nombreuses compétitions, dont l' Enduro World Series (EWS) ont lieu chaque année dans les alpes françaises.
Vtt Dh Débutant
Un bon freinage permettra de maîtriser sa vitesse, de gérer les obstacles tout en contrôlant la trajectoire du VTT, bref de décupler son plaisir! Pensez à anticiper les moments où vous devrez freiner, et à doser vos coups de freins. Vtt dh debutant full. Si vous vous acharnez trop sur le frein avant, vous risqueriez en effet de passer par dessus-bord…
Il est ainsi généralement préconisé, en cas d'urgence, 60% de freinage à l'avant et 40% à l'arrière. N'oubliez pas de vous mettre debout, fesses très en arrière, quasiment sur la roue arrière et talons vers le bas pour un freinage optimal. Pensez à garder toujours deux doigts sur les freins pour être prêt à réagir le plus vite possible! VTT Descente Morzine Avoriaz
Ayez un bon équilibre
Passer par-dessus son guidon et faire un « soleil », telle est la crainte de nombreux VTTistes débutants, encore plus en descente! Mais rassurez-vous, le Mag' d'Adrenaline Hunter est là pour vous éviter la chute…
Comme nous vous le disions, un mauvais freinage peut clairement vous envoyer valdinguer, il convient donc de gérer au mieux vos passages d'obstacles avec une technique de freinage efficace.
Veillez toujours à garder avec vous vos papiers de barres de céréales ou de gels énergétiques, pour pouvoir profiter encore longtemps de vos sentiers favoris! Respectez la faune et la flore locales Si la nature est notre échappatoire du weekend, elle est un lieu de vie pour bon nombre d'animaux sauvages qui la peuplent. Si vous en apercevez lors de votre sortie VTT, gardez vos distances et ne les effrayez pas. Ainsi, en adoptant cette attitude vous aurez toutes vos chances de les voir à nouveau dans le futur. De même, ne sortez pas des sentiers balisés et ne coupez pas les virages, au risque d'endommager sérieusement la flore qui s'y développe. Laissez sécher les sentiers Cette règle concerne principalement les descendeurs. Effectivement, après de fortes précipitations ou après l'hiver, il est intelligent d'attendre un peu avant de retourner rouler sur les sentiers. 10 conseils pour débuter le VTT de descente. Eh oui, rouler sur un sentier boueux le détruit pour le reste de la saison. Pour prendre votre mal en patience, le tricot ou le Scrabble sont de supers activités de replie!