Ol86
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Avis billes d'equilibrage
Bonjour
Voilà la situation. Je dois changer mes pneus sur le jku. Étant satisfait des Cooper stt pro, je reprends les mêmes. Des 285x70 en 17'
Rendez vous pris chez euromaster ce matin. Avis billes d’equilibrage - JeepMania. Je demande le remplacement et l'equilibrage des pneus, plus une géométrie, histoire d'être tranquille. Ce soir en allant récupérer le véhicule, le technicien me dit que pour l équilibrage, il a mis des micro billes dans les pneus. Que ce système était mieux que les plombs collés sur la jante. Un système qui soit disant s'auto équilibre avec la force centrifuge, que la technique est utilisée pour les poid lourd et les utilitaires. Bon pourquoi pas. Maintenant je me pose 2/3 questions:
Le système est il fiable,
Je fais beaucoup de tout donc je dégonfle souvent cela est il gênant avec ces billes? Sans rouler super vite, je prends souvent l'autoroute, me cale à 140, est ce compatible avec les billes
Pour finir, je lis que ce montage serait interdit sur les VL.
Equilibrage Roue Avec Billet Sur Topmercato .Com
5.. 2013
11/05/2013, 17h46
#8
Je n'ai jamais eu besoin d'essayer. J'en parle donc a priori. Ce que j'en sais ce sont des billes en matière plastique, un peu comme les billes des pistolets à bille. Il y a une masse de billes calculée selon le volume du pneu. Cela peut convenir à la taille des pneus de poids lourds, cela n'a rien à faire dans un pneu de 4x4, et moins encore de voiture.
Equilibrage Roue Avec Billes Des
J'attends vos avis. D'avance merci
Olivier
yannosaeba
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Messages: 1001 Enregistré le: 21 mars 2014 19:16
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Re: Avis billes d'equilibrage
Message
par yannosaeba » 11 août 2018 06:04
Je suis très intéressé par ton retour, tu as roulé avec? Pas de différence avec les plombs? par Ol86 » 11 août 2018 08:09
Non j'ai juste fait 4/5 km depuis le garage. Mais seulement de la ville, donc pas de sensations. Après comme c'est nouveau, tu as l'impression que ça bouge un peu dans le volant, mais certainement plus une illusion. Ensuite j'ai eu des avis sur FB de jeeper qui avait ça et ils étaient tous ravis. Equilibrage roue avec billet sur topmercato .com. Sur 5 avis, 4 avait souhaité ce système car pas de plomb sur les jantes et le système « s'auto Règle » en permanence. Seul truc: si tu dégonfles il faut essayer d'a La valve plus vers le haut, car les micro billes peuvent obstruer l'obus. Et pour moi, un autre désagrément, impossible d'util Une bombe anti crevaison. Ça doit coller les billes entre ellles.
Equilibrage Roue Avec Billes Semi Automatique Culasse
Pour l'installation, la machine vient au secours de l'homme. Cette dernière peut accueillir une jante (avec son pneu) qu'elle fera tourner de manière à voir, grâce à des capteurs, l'oscillation générée par le déséquilibre. La partie la plus lourde du pneu a une inertie plus grande. Une fois cette détection effectuée, la machine indique par des rayons laser (qui pointent sur la jante) les emplacements où il faut mettre les plombs. Quand on fait tourner la roue, il faut abaisser l'espèce de garde-boue situé sur la droite pour des questions de sécurité. Si ces derniers sont placés de manière trop visible (entre les rayons d'une jante par exemple), on peut l'indiquer à la machine qui fera alors en sorte de trouver une autre stratégie de répartition des masses. Equilibrage roue avec billes un. Elle est pas belle la technologie? Les machines actuelles sont très douées et souples en terme de placement des lests. Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté:
Par Djeff06 (Date: 2019-12-22 22:59:45)
Est il normal que d'une equilibreuse a l'autre on a pas le meme poids (resultat)?
Equilibrage Roue Avec Billes Paris Roulettes
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Ecrire un commentaire Vous sentez-vous trahi par l'Etat qui a incité le diesel puis l'a interdit en ville
L'équilibrage est quelque chose que tout le monde connaît, même les plus novices en automobile. En effet, cette étape est indispensable lors du changement des pneus, c'est ce pour cela que changer les gommes soi-même n'est pas vraiment possible. Enfin si on veut le faire dans les règles de l'art, car rien n'empêche de changer ses pneus sans équilibrage... Mais ce n'est vraiment pas recommandé. A quoi cela sert-il? Malgré le degré de précision très important des fabricants, les pneus n'ont pas une répartition des masses parfaite. C'est à dire que si l'on coupait une gomme en deux comme on partage un beignet, une partie pèserait un peu plus lourd que l'autre, bref, ce n'est pas parfaitement uniforme... Il faut donc palier à ce soucis pour éviter toute vibration dans le volant (donc plus de contraintes sur les éléments constitutifs du train avant) et une usure irrégulière potentielle des pneus. Qu'est ce qu'EASYBALANCE? Poudre d'Equilibrage. Comment équilibrer les pneus? Pour rendre l'ensemble jante/pneu parfaitement équilibré, le professionnel devra monter sur la jante des petits plombs placés de manière à contrebalancer le déséquilibre de départ.
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Bonjour,
Je ne peux plus ouvrir ma modus de l'extérieur coté passager. Après démontage du cache de la portière j'ai trouvé sans surprise la panne. Je m'y attendais, et oui, c'est bel et bien le câble reliant la poignée à la serrure qui à "sauté" de son logement. Hors, même après plus d'une demie-heure à jouer de la pince je n'arrive pas à le remettre à sa place. J'ai bien essayé de démonter la poignée par la vis sur le coté (sous un cache sur le coté de la portière) mais je me demande à quoi sert-elle (??? Porte arrière et accessoires Renault MODUS, Pieces detachees automobiles. ) car il s'agit d'une vis sans fin qui ne provoque aucun effet (me semble-t-il) qu'on la tourne dans un sens ou l'autre. J'ai remarqué aussi un rivet maintenant la poignée en place sur la portière. N'existe-t-il aucun moyen de sortir complètement la poignée? Existe-t-il le cas échéant un moyen de remettre ce #%§@ de câble dans son logement? Suis-je condamné à ouvrir la porte passager de l'intérieur jusqu'au changement complet de la portière? ?