Fiches techniques Ford S Max Monospace de 2006 |
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Ford
S Max de 2006
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9 résultats
Année
2006
Energie
Tous
Diesel
Essence sans plomb
Boite
Boîte manuelle
Moteur
125 ch
145 ch
140 ch
220 ch
Portes
5 portes
9 versions: Ford S-MAX de 2006 - Monospace
S-MAX 1. 8 TDCi 125 Titanium - 5 placesde 04/2006 à 06/2010
2006 Diesel
Manuelle
125 CH
5
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S-MAX 1. 8 TDCi 125 Trend - 5 placesde 04/2006 à 06/2010
S-MAX 2. 0 145 Titanium - 5 placesde 04/2006 à 03/2008
2006 Essence sans plomb
145 CH
S-MAX 2. 0 145 Trend - 5 placesde 04/2006 à 03/2008
S-MAX 2. 0 TDCi 140 Titanium - 5 placesde 04/2006 à 06/2010
140 CH
S-MAX 2. 0 TDCi 140 Trend - 5 placesde 04/2006 à 06/2010
S-MAX 2. Argus YAMAHA T-Max 500 2006. 0 TDCi 140 DPF Titanium - 5 placesde 04/2006 à 06/2010
S-MAX 2.
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Tmax 2006 Fiche Technique 2
Frein arrière - nombre de disque 1 Frein arrière - diametre disques (mm) 267 mm Frein arrière - etriers x pistons 2 opp. Pneu / type radiaux Pneu avant 120/70x14 Pneu arrière 150/70x14 Hauteur (mm) 1410 mm Longueur (mm) 2235 mm Largeur - Hauteur de selle (mm) 735 mm Empattement (mm) 1575 mm Garde au sol (mm) 140 mm Angle de colonne NC ° Chasse 95 mm Poids à sec (kg) 197 kg Poids tout plein fait (kg) 224 kg Réservoir 14. Tmax 2006 fiche technique des sites. 0 litres Réserve 2. 0 litres Consommation mini (100 km) 5. 8 litres Consommation maxi (100 km) - Autonomie moyenne km (avant réserve) 185 km Coloris bleu, jaune, gris Performances Vitesse maxi compteur - Vitesse maxi réelle - Accélérations 0-100 km/h (secondes) NC Accélérations 0-100 km/h (m) NC m 1000m da (secondes) NC 1000m da (m) (km/h) NC Reprise 60-90 km/h 4'2 Reprise 60-90 km/h (m) 83 m Reprise 90-130 km/h 8'1 Reprise 90-130 km/h (m) 256 m Reprise 130-160 km/h 9'7 Reprise 130-160 km/h (m) 132 m
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Moteur
Cylindrée
125cm 3
Boîte
-
Embrayage
Partie-cycle
Réglage susp. Avant
Aucun
Dimensions Assistances et équipements
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merci par avance albatros Tech-modo Nombre de messages: 7717 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 atmosphere3 Bonjour, Tout d'abord, je partage votre ressenti concernant le garagiste lequel à mon avis a plus de considération pour votre porte-monnaie que de la qualité de réparation et du sérieux de son Professionnalisme envers votre LIGIER X-TOOL MAX... Ensuite concernant la batterie, je cite: " Est-ce que c'est possible que la batterie soit naze à cause de l'alternateur ou est-il possible qu'il y est autre chose? "
Il faudrait essayer de trouver se fichu regulateur de charge
ensuite il me faudrait plus d'infos (model du moteur) ou une photo de moteur
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