Les ventilateurs de refroidissement font partie intégrante du système de refroidissement d'un véhicule. Un relais, qui est une sorte d'interrupteur électromagnétique, contrôle l'alimentation électrique envoyée à chacun des ventilateurs de refroidissement. Il y a généralement un relais pour chaque ventilateur ou vitesse de ventilateur. Si le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de votre véhicule détecte un problème avec le circuit de commande du ventilateur de refroidissement, il peut déclencher le code P0481. Que signifie le code P0481? Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0481 signifie « Circuit de commande du ventilateur 2 ». Les relais de ventilateur de refroidissement contrôlent la puissance fournie aux ventilateurs de refroidissement de votre moteur. Si la température du moteur atteint un point considéré comme dangereux, le PCM commandera à l'un des relais de ventilateur de refroidissement d'activer l'un des ventilateurs. Le seuil de température exact dépend de l'année, de la marque et du modèle de votre véhicule.
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Module De Commande De Ventilateur De Refroidissement Du Moteur.Fr
Le code P0481 peut être déclenché lorsque le PCM détecte que la commande et le résultat ne correspondent pas lorsqu'il active le relais du ventilateur de refroidissement numéro deux. Notez que des codes de panne similaires comme P0480 et P0482 peuvent également s'enregistrer en raison d'un relais de ventilateur de refroidissement défectueux. Remarque: la définition du code P0481 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code. Quelles sont les causes possibles du code P0481? Mauvais relais de commande de ventilateur 2 Problèmes de circuit, tels que des fils endommagés ou une mauvaise connexion Ventilateur de refroidissement défectueux 2 Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux Un problème avec le PCM, tel qu'un logiciel nécessitant une mise à jour Quels sont les symptômes courants du code P0481? Voyant de contrôle du moteur activé Surchauffe du moteur Comment diagnostiquer le code P0481 Le DTC P0481 est un code de panne générique qui peut apparaître dans différentes marques et modèles.
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BMW M6 2006, 363kW, 500cm3, Essence, Automatique
Code de la pièce:
7531783, RV401812H
Tadas Žukauskas, IV
BMW M6 2015, 412kW, 4400cm3, Essence, Automatique
6983075, 65126920409, 65156983075
Ego motor, UAB
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En savoir plus Relais de commande ventilateur moteur Citroën C4 Peugeot 307 Équivalent à ces références CITROËN/PEUGEOT: 1308CW, 1308CN, 9658508980, 1308CL CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) (Année de construction 07. 2005 - 12. 2011, 75 - 90 CH, Diesel) Berlingo / Berlingo First I Van (M) (Année de construction 07. 2011, 75 - 90 CH, Diesel) C1 I (Année de construction 06. 2005 - 09. 2014, 54 CH, Diesel) C4 I Berline (Année de construction 07. 2006 - 07. 2011, 109 CH, Diesel, Essence) C4 Coupe (Année de construction 11. 2004 - 07. 2011, 88 - 177 CH, Diesel, Essence) C4 I 3/5 portes (Année de construction 11. 2011, 88 - 177 CH, Diesel, Essence, Essence / éthanol) Xsara Picasso (N68) (Année de construction 05. 2004 - 12. 2011, 90 - 109 CH, Diesel) PEUGEOT 107 3/5 portes (PM, PN) (Année de construction 06. 2005 - 05. 2014, 54 CH, Diesel) 206 3/5 portes (2A/C) (Année de construction 09. 1998 - 12. 2012, 60 - 177 CH, Diesel, Essence) 206 CC (2D) (Année de construction 09. 2000 - 12.
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Requiert un seul moteur électrique à basse énergie pour le compresseur. OPTION M. E. / MÉCANIQUE EXTÉRIEURE
Avec l'option M. E., plus besoin d'entrer à l'intérieur du réservoir pour en faire l'entretien. Tout est à l'extérieur: cylindre de porte, cylindre de guillotine et tous les boyaux qui s'y rattachent. Le même principe d'ouverture de porte sur un axe oblique demeure. De plus, l'ajustement en hauteur de la porte se fait de l'extérieur. PLUS SÉCURITAIRE
PLUS EFFICACE
PLUS FACILE D'ENTRETIEN
PLUS FACILE À OPÉRER
CARACTÉRISTIQUES
Choix avantageux de localisation de la fosse. L'évacuateur spécialement raccourci réduit la profondeur d'installation et facilite la mise en terre lorsqu'il y a du roc ou une nappe d'eau trop élevée. Un seul boyau d'amenée d'air du compresseur au panneau de contrôle. Le compresseur peut être placé dans une autre pièce et peut servir à d'autres fonctions (atelier, salle de traite, deuxième évacuateur, etc. ). Tous les tuyaux, coudes, adapteurs et anti-retour sont enduits de goudron pour prévenir la corrosion.
Les points forts
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Grâce à ses palettes renforcées, la chaîne de collecteur peut évacuer des quantités importantes de fumier et collecter plusieurs couloirs en série.