000 kms) Kilométrage: (on va arrondir à 400. 000 pour faire simple) Consomation: Moyenne de 8. 5L/100kms sur le trajet quotidien (50kms autoroute + 5 kms ville *2) Sur un trajet de 730kms (Bretagne - Belgique avec 95% d'autoroute) je consomme 55L soit environ 7, 5L/100kms) Pour les consommations d'origines de la voiture je ne saurais vous les dire car je l'ai achetée il y bientôt 2 ans à 192. 000 kms. Schema moteur m57 et. Bonne journée, Krys. 0 x
par Flytox » 02/11/17, 23:23
Krysaphir a écrit: J'aurais également aimé avoir des retour sur les personne ayant installé le GP sur des moteurs à fort kilométrage comme le mien. Le mien à fait plus de 20000 Km pendant 8 ans. André à fait plus de 40000 km. La combustion avec de l'eau provoque des minis "explosions" quand les gouttelettes d'eau passent à l'état gazeux brutalement. Cela permet de fractionner les gouttelettes de carburant ( donc meilleure combustion) mais aussi de nettoyer la chambre de combustion. Si ces dépôts disparaissent, l'huile ne remonte-t-elle pas dans le piston pour se joindre à la combustion?
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Schema Moteur M57 Et
ca coupe et pas moyen de dépasser le 80! ) à priori, ce n'est pas un pb mécanique puisque lorsque ca fonctionne (de moins en moins souvent) elle roule fort! Tout filtres, vidange faits. EGR condammnée (mais pareil lorsque remise en condition). Schema moteur m57 3. Ca fait 3 mois que je j'en ai marre!!!! Le seul petit soupçon datant de ce week défaut de capteur AAC constaté à la valise. Donc ca je vais changer... à condition de localiser! mais j'ai du mal à croire qu'il n'y ai que ça. merci à vous tous! a+++
thoms
1 Symptômes et causes
Symptômes directs et associés
Courroie cassée
courroie détendue
courroie bruyante (sifflements)
courroie présentant des craquelures
Causes probables du dysfonctionnement
usure normale
état à vérifier lors des révisions
NB:
Le démontage de la courroie de compresseur de climatisation est également nécessaire lors du remplacement de la courroie d'accessoires. Montage moteur m57 dans y60 - Le Patrol de A à Z - Patrol-GR. 2 Contraintes
outillage nécessaire
clé dynamométrique
douille 6 pans creux (Imbus)
Durée de l'intervention
15 minutes
Niveau de difficulté de l'intervention
3 Intervention
3. 1 Etape 1: Démontage du visco coupleur
Voir fiche associée:
3. 2 Etape 2: Démontage de la courroie de climatisation (uniquement pour les véhicules équipés de climatisation)
Si pour une raison quelconque, vous démontez l'une des courroies sans la remplacer:
prendre des repères (sens de l'écriture sur la courroie par exemple) ou en tracer un, de manière à ce que la courroie soit remontée de façon à tourner dans le même sens qu'avant démontage!
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